中國航空工業(yè)近年來取得顯著成就，殲-36作為新一代戰(zhàn)機(jī)代表，引發(fā)國際廣泛關(guān)注。

2024年底首架原型機(jī)曝光以來，美國一些分析人士一度懷疑其真實(shí)性，將其視為一種策略性宣傳工具。

但實(shí)際情況顯示，這款戰(zhàn)機(jī)通過多次迭代，已進(jìn)入密集測試階段，體現(xiàn)了中國工程師在設(shè)計和制造上的高效推進(jìn)。

美國《戰(zhàn)區(qū)》雜志在報道中轉(zhuǎn)變立場，主編泰勒·羅戈偉明確指出，殲-36并非簡單誘餌，而是中國航空實(shí)力的真實(shí)體現(xiàn)。

他強(qiáng)調(diào)，美空軍應(yīng)正視這一發(fā)展，避免低估潛在影響。這種提醒源于情報積累，早前衛(wèi)星圖像模糊導(dǎo)致誤判，到2025年高清照片證實(shí)原型機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，迫使美方調(diào)整評估。

殲-36的設(shè)計采用無尾翼布局，與殲-20的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同，這種配置優(yōu)化了隱身性能和氣動效率。第一原型機(jī)于2024年12月首飛，主要驗(yàn)證基本飛行特性。

隨后，團(tuán)隊(duì)針對進(jìn)氣道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，第二原型機(jī)在2025年3月出現(xiàn)，進(jìn)氣道從矩形改為S形曲線，減少雷達(dá)反射面積，同時提升發(fā)動機(jī)效率。

相比殲-20的雙引擎方案，殲-36整合三臺渦扇發(fā)動機(jī)，中軸一臺主推，兩側(cè)輔助，提供更大總推力，預(yù)計最大速度超過2馬赫。

這種布局源于國產(chǎn)WS-15發(fā)動機(jī)的成熟應(yīng)用，排氣口設(shè)計為矩形，進(jìn)一步降低紅外信號。材料方面，新陶瓷復(fù)合物耐高溫能力提升，允許長時間高功率運(yùn)轉(zhuǎn)，而不影響整體隱身。

航程和載荷是殲-36的核心優(yōu)勢。設(shè)計航程超過6000公里，通過內(nèi)置油箱和空中加油可延伸至8000公里以上，遠(yuǎn)超殲-20的2000公里上限。

載彈量內(nèi)置艙室容納10噸以上武器，包括精確制導(dǎo)導(dǎo)彈。這種進(jìn)步得益于碳纖維復(fù)合材料的使用，機(jī)身重量減輕，確保更多空間用于作戰(zhàn)負(fù)載。

美國媒體的轉(zhuǎn)變反映出對中國航空速度的認(rèn)可。早前懷疑基于歷史經(jīng)驗(yàn)，如上世紀(jì)星球大戰(zhàn)計劃，但連續(xù)原型機(jī)曝光顯示中國已從概念到實(shí)機(jī)快速過渡。

2025年10月報道詳細(xì)描述第二原型的修改，指出這些變化解決了穩(wěn)定性問題，提升整體性能，提醒空軍需加大投入。

殲-36的傳感器融合一體化，機(jī)頭集成相控陣?yán)走_(dá)和紅外系統(tǒng)，通過AI算法實(shí)時數(shù)據(jù)共享，與伴飛無人機(jī)協(xié)作。發(fā)展過程中，數(shù)百次模擬飛行完善人機(jī)界面，確保高強(qiáng)度作戰(zhàn)效率。制造工藝引入3D打印關(guān)鍵部件，成本降低，周期縮短，僅10個月推出第二原型。

從戰(zhàn)略定位看，殲-36聚焦防御需求，執(zhí)行地面目標(biāo)打擊，覆蓋周邊3000至4000公里范圍。結(jié)合海軍裝備，如福建艦，形成多域作戰(zhàn)體系。這種多用途性不同于殲-20的空中格斗主力，體現(xiàn)了中國根據(jù)環(huán)境迭代設(shè)計的獨(dú)立路徑。

第六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)無統(tǒng)一，美國以F-22基準(zhǔn)定義，但中國從殲-36起，按國防需求推進(jìn)，標(biāo)志技術(shù)自立。體積優(yōu)勢顯露，翼展超過20米，便于大型傳感器搭載。氣動模擬精確度從早期10%誤差降至2%，通過大數(shù)據(jù)訓(xùn)練，確保飛行穩(wěn)定。

媒體提醒觸及美空軍痛點(diǎn)，如果殲-36具備高空能力，最低高度2萬米以上，現(xiàn)有機(jī)型攔截難度增大。與2023年氣球事件對比，當(dāng)時F-22需等待目標(biāo)降低高度，而殲-36優(yōu)勢將調(diào)整防御策略。

殲-36的潛在航程突破島鏈限制，第一島鏈由殲-20覆蓋，第二島鏈如關(guān)島僅3000公里。通過高超音速滑翔，打擊時間縮短。與東風(fēng)導(dǎo)彈互補(bǔ)，形成立體威懾，推動區(qū)域平衡。

經(jīng)濟(jì)因素中，中國增長支持投入，美國預(yù)算壓力限制發(fā)展。殲-36模塊化設(shè)計便于升級，可持續(xù)性強(qiáng)。

目前，殲-36完成與殲-20聯(lián)合測試，驗(yàn)證協(xié)同，進(jìn)入優(yōu)化，試飛聚焦武器集成，強(qiáng)化空軍影響力。

中國航空發(fā)展注重實(shí)際需求，殲-36項(xiàng)目體現(xiàn)了自主創(chuàng)新精神。美國媒體的提醒，實(shí)質(zhì)上承認(rèn)了中國在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先步伐。這種轉(zhuǎn)變源于事實(shí)積累，殲-36從首飛到多原型迭代，僅用不到一年時間，展示了高效研發(fā)體系。