北京
滬蘇錫常城際鐵路施工現(xiàn)場。中鐵一局供圖
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊）11月5日，隨著太倉先導段SG1標項目白十區(qū)間特大橋首個承臺澆筑完成，滬蘇錫常城際鐵路建設取得新進展。
負責承建的中鐵一局項目部介紹，此次澆筑的墩身為白十區(qū)間橋梁30#墩，基坑采用鋼板樁圍堰支護，基坑深度3.5米，一次性澆筑混凝土方量98立方米，是滬蘇錫常城際鐵路太倉先導段的主要控制性工程之一。
為保證首個承臺順利澆筑，中鐵一局提前部署，技術試驗人員現(xiàn)場旁站，保障現(xiàn)場施工生產(chǎn)的同時嚴控樁基施工質(zhì)量，有效保證了承臺的順利澆筑。截至目前，項目橋梁段設計樁基748根，完成樁基施工388根，完成承臺鋼板樁防護6處。
滬蘇錫常城際鐵路作為區(qū)域發(fā)展、民生改善的重點工程，是推動長三角一體化發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，助力太倉打造“5+1”軌道交通體系，提升沿線城市的能級和地位。
來源：中國青年報客戶端
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