高市早苗“魅力外交”失敗，送上5500億美元，非但不能降低關(guān)稅，特朗普回國(guó)就又加上了。據(jù)共同社報(bào)道，自11月1日起，美國(guó)對(duì)進(jìn)口中型和重型卡車加征25%關(guān)稅，疊加原有的25%，關(guān)稅率達(dá)到50%。美國(guó)表面上盟友伙伴一視同仁，但日本受傷害最大。

美國(guó)50%卡車關(guān)稅針對(duì)的就是日本

從對(duì)象來看，日本是僅次于墨西哥和加拿大之外、對(duì)美卡車出口大國(guó)，但和日本不同，因?yàn)榱硗鈨蓢?guó)有《美墨加協(xié)定》“護(hù)體”，換句話說，只要這兩國(guó)出口美國(guó)的卡車滿足一定的北美原產(chǎn)地規(guī)則，實(shí)際上可以享受豁免。因此，這50%關(guān)稅最后瞄準(zhǔn)的還是日本。

據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)資料，去年一年里面，日本出口至美國(guó)的卡車，至少有1.5萬輛，因此美方這一政策，無疑將對(duì)日本車企造成重大影響。

諷刺的是，一周前特朗普剛訪問過日本，還收了日本大禮，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就針對(duì)日本卡車加稅，生動(dòng)演繹了什么是“胡蘿卜加大棒”。

在日期間，特朗普給足了高市早苗排面，乘專機(jī)視察橫須賀美軍基地、登上核動(dòng)力航母，還與日本經(jīng)濟(jì)界頂級(jí)人士會(huì)面，期間還曝出不少高市早苗和特朗普的“親密”互動(dòng)，外界滿心以為高市能搞定特朗普。

特朗普與高市早苗會(huì)談

但事實(shí)是，特朗普配合“表演”背后，都是明碼標(biāo)價(jià)的。和高市第一次會(huì)談之后，美日就簽署了兩份協(xié)議，一份是日本將承諾對(duì)美投資5500億美元，包括能源、半導(dǎo)體、造船等領(lǐng)域，還要購(gòu)買美國(guó)天然氣、大豆等；另一份是美日合作開采、加工關(guān)鍵礦產(chǎn)，直白點(diǎn)說，就是稀土。

至于特朗普心心念念的防務(wù)費(fèi)，還沒等美方提，高市早已主動(dòng)奉上。在施政演說上，高市宣布計(jì)劃將防衛(wèi)費(fèi)占比提高至2%，達(dá)成目標(biāo)后還將繼續(xù)增加。

正是因?yàn)槿毡具@么“懂事”，特朗普這趟日本之行才給足高市面子，各種配合“表演”。日方也以為送上如此厚禮，美方對(duì)日本的收割能止步，但還是低估了特朗普，回國(guó)就在關(guān)稅清單上專門給日本畫了個(gè)圈。這套收禮不認(rèn)人的做法，可以說是“非常特朗普”了。