南海這塊地方，總讓人聯(lián)想到各種摩擦，尤其是仁愛礁那檔子事。這事得從1999年說起，那時(shí)候菲律賓海軍把一艘老掉牙的坦克登陸艦，馬德雷山號，開到南沙群島仁愛礁附近，故意讓它擱淺在那兒。表面上說船出故障了，動(dòng)不了，實(shí)際上就是想占著這個(gè)礁盤不走。

仁愛礁是中國南沙群島的一部分，大部分時(shí)間在水下，只有低潮時(shí)露點(diǎn)頭。菲律賓這么一搞，就派士兵上去輪班守著，每批十來個(gè)人，帶點(diǎn)武器和東西，在船上搭棚子，硬是想賴那兒當(dāng)據(jù)點(diǎn)。中國那邊很快就通過外交渠道提要求，讓他們把船拖走，還說可以幫忙提供船和技術(shù)，但菲律賓總找借口推三阻四，從來沒真撤。

擱淺后頭幾年，菲律賓開始定期送補(bǔ)給。海軍護(hù)衛(wèi)艦護(hù)著補(bǔ)給船，運(yùn)吃的喝的、油和修船的材料，想把船體穩(wěn)固住。馬德雷山號是二戰(zhàn)時(shí)候造的，長一百米左右，寬十五米，擱淺后風(fēng)吹雨打，銹得不成樣子，到處漏水，士兵住著挺遭罪，得靠外頭船每幾周送一次貨。

中國海警從1999年起就加緊巡邏，用無線電喊話，攔著不讓靠近。2000年代頭幾年，菲律賓試著送水泥鋼筋，想把船改成固定東西，中國用船隊(duì)圍起來，逼他們掉頭走人，沒讓礁盤變樣。

2010年代，事兒鬧得更大。2012年黃巖島那次后，菲律賓對仁愛礁下本更大，2013年5月，中國巡邏船多了起來，2014年3月，海警封了周邊海域好幾周，菲律賓補(bǔ)給送不進(jìn)去，船上人差點(diǎn)沒吃的。菲律賓政府跑到國際上喊，說這是人道問題，其實(shí)就是想拉人幫腔。

2016年南海仲裁那會(huì)兒，仲裁說仁愛礁是低潮高地，沒領(lǐng)土地位，但菲律賓拿著這個(gè)當(dāng)擋箭牌，繼續(xù)守船。仲裁后，他們補(bǔ)給次數(shù)多起來，一個(gè)月一兩次，用海岸警衛(wèi)隊(duì)船裝民用，偷偷帶建材修船裂縫。中國用水炮和碰船趕走，2019年6月，一艘菲律賓漁船和中國船在附近撞了，鬧出外交抗議。

2020年代，沖突更頻繁。2023年8月5日，菲律賓派兩艘補(bǔ)給船和兩艘海警船闖進(jìn)去，想送建材加固，中國海警用水炮攔住，美國國務(wù)院出來說中國不對，但菲律賓沒得逞。2023年10月22日，又補(bǔ)給，兩艘船和中國船碰了，一艘補(bǔ)給船發(fā)動(dòng)機(jī)壞了，拖回巴拉望修，另一艘護(hù)衛(wèi)艦桅桿斷了。

2023年12月10日，中國水炮打中菲律賓船，補(bǔ)給失敗。2024年6月17日，菲律賓武裝部隊(duì)送補(bǔ)給，中國海警上去攔，用斧頭、催淚瓦斯和刀，菲律賓士兵受傷，一個(gè)丟了拇指。菲律賓總統(tǒng)馬科斯公開說中國不對，中國說這是執(zhí)法。2025年上半年，菲律賓補(bǔ)給還是受阻，船上士兵一百多天沒好好補(bǔ)給，菲律賓求中方開通道，中國堅(jiān)持要拖船走。

菲律賓在南沙占的島礁一共八個(gè)，像費(fèi)信島、馬歡島、中業(yè)島、南鑰島、北子島、西月島、雙黃沙洲、司令礁。從1970到1980年代慢慢占的，中業(yè)島有機(jī)場，能降軍機(jī)，南鑰島有雷達(dá)。

仁愛礁是其中一個(gè)，他們當(dāng)戰(zhàn)略點(diǎn)，士兵輪換三到六個(gè)月，帶輕武器和通訊。相比，越南占了二十九個(gè)島礁，包括敦謙沙洲、南威島、鴻庥島、景宏島、安波沙洲、南華礁、日積礁、無乜礁、西礁、柏礁、瓊礁、鬼喊礁、六門礁、奈羅礁。

從1973年起越南蠶食，1975年2月出白皮書說有主權(quán)。南威島建指揮部，跑道三千二百米長，好幾個(gè)礁盤填地，總面積好幾平方公里。2021年后，越南加八個(gè)填島，人工島面積快趕上中國那邊的七成，島上放彈藥庫和防空。但越南低調(diào)，不像菲律賓老送補(bǔ)給鬧事。

1988年3月14日，中國和越南在南沙打海戰(zhàn)，中國海軍502、531、556號護(hù)衛(wèi)艦上，越南先開火，中國反擊十分鐘擊沉越南兩艘武裝船，傷一艘登陸艦，越南死六十四人，中國就一人輕傷。中國收了赤瓜礁、華陽礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、永暑礁六個(gè)。此后越南安靜開發(fā)，不鬧騰。中國對越南占的沒再動(dòng)手，保持現(xiàn)狀。仁愛礁事到現(xiàn)在，菲律賓補(bǔ)給船得繞中國巡邏隊(duì)，沖突常碰船用水炮，損船傷人，但沒成大對抗。

菲律賓把馬德雷山號擱那兒，本想穩(wěn)占仁愛礁，結(jié)果這破船反給中國海軍進(jìn)南海南部找了借口。中國沒直接拆船，主要是想穩(wěn)南海周邊，避免鬧大。拆了容易讓菲律賓拉外頭勢力進(jìn)來，壞地區(qū)平衡。

中國和東盟經(jīng)濟(jì)綁得緊，從2009年起，中國連十五年是東盟最大貿(mào)易伙伴，2020年后東盟是中國最大貿(mào)易伙伴，2023年貿(mào)易額六點(diǎn)四一萬億元，2025年1到9月五點(diǎn)五七萬億元，漲九點(diǎn)六%。強(qiáng)拆船可能壞貿(mào)易，外資怕不穩(wěn)，不敢投中國。南海鏈條靠平靜，沖突大，企業(yè)跑路，像俄烏后歐洲企業(yè)去別地。

菲律賓背后有美國，給情報(bào)軍援，推菲律賓鬧南海，想攪中國周邊。中國借仁愛礁事，常態(tài)巡航，監(jiān)視補(bǔ)給，還做科考資源查。這些軍事進(jìn)駐合理，因?yàn)槿蕫劢钢袊I(lǐng)土，外艦非法停，中國護(hù)主權(quán)，東盟挑不出毛病。中國海軍這樣擴(kuò)大南?；顒?dòng)，控水道資源。菲律賓船反成中國增南海存在的點(diǎn)，避免無由派兵，東盟不疑。

仁愛礁事還在變，菲律賓補(bǔ)給老被攔，2025年船上士兵缺貨，但沒撤。美國推菲律賓對峙，沒變中國控南海。越南占二十九礁低調(diào)，沒沖突。中國南海權(quán)通過部署護(hù)好，菲律賓策略沒實(shí)惠，各方現(xiàn)狀，未來補(bǔ)給可能新摩擦。南海穩(wěn)定對中國東盟都好，經(jīng)濟(jì)靠貿(mào)易，菲律賓鬧騰，損自己也損周邊。

馬德雷山號銹成廢鐵，污染海域，重金屬漏，垃圾排，壞生態(tài)。中國提環(huán)保，菲律賓不認(rèn)，但中方證據(jù)多。2025年10月，菲律賓說中國海警在中業(yè)島附近撞公務(wù)船，船輕損，無人傷。中國說菲律賓非法闖鐵線礁。菲律賓軍方說中國靠近破船就越紅線，海軍發(fā)言人說能擊沉敵艦，但多是喊話。力量比，菲律賓海軍噸位裝備差遠(yuǎn)。

菲律賓1999年擱船，想占仁愛礁，二十六年后，船爛了，補(bǔ)給難，中國巡邏強(qiáng)。越南1988年后低調(diào)，占多不鬧。中國沒動(dòng)越南占的，菲律賓老動(dòng)，給中國機(jī)會(huì)派軍南海。東盟中國貿(mào)易大，穩(wěn)定關(guān)鍵。菲律賓背后美國，想亂中國周邊，像俄烏壞歐洲經(jīng)濟(jì)。中國不中招，借事護(hù)權(quán)。仁愛礁成中國南海控的切口，菲律賓沒想到，破船幫了中國忙。南海事牽多國，菲律賓策略損多益少，未來看怎么收場。