長城這次是鐵了心要在純電緊湊SUV市場分一杯羹。元PLUS（參數(shù)丨圖片）和銀河E5賣得火熱,歐拉5這個時候推出來,時機選得還算準(zhǔn)。實車已經(jīng)到店了,上市應(yīng)該就在最近,從產(chǎn)品力來看確實有幾把刷子。

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激光雷達直接裝車頂上了,配套的是Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)。支持無高精地圖NOA,高速城區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能用,智能泊車和100米循跡倒車功能也給配上了。這套智駕系統(tǒng)在長城其他車型上驗證過,實用性還可以,日常通勤能減輕不少駕駛負擔(dān)。緊湊型SUV這個級別能給到激光雷達,配置誠意確實比同級對手要足一些。

尺寸方面4471/1833/1641mm,軸距2720mm,比元PLUS確實大了一圈。軸距和元PLUS持平,但長寬高都占優(yōu),實際乘坐空間應(yīng)該會更寬裕。后排純平地臺加上后備廂下沉式隱藏空間,實用性考慮得比較周到,后排座椅放倒后裝載能力還能再提升一截,周末帶家人出游或者搬點大件物品都不會太局促。

動力搭載150kW電機,45.3kWh和58.3kWh兩種二代短刀電池,續(xù)航480km和580km。這個動力參數(shù)在同級里屬于夠用水平,電機功率不算暴力但日常超車并線不會肉。580km的長續(xù)航版本基本能覆蓋一周通勤需求,支持快慢充和外放電功能,應(yīng)急場景下也能派上用場。前麥弗遜后多連桿獨立懸架,底盤規(guī)格在這個價位算是標(biāo)準(zhǔn)配置,4種駕駛模式可以根據(jù)不同路況切換。

外觀延續(xù)了好貓的設(shè)計語言,俯沖式車頭配圓形大燈,前包圍造型做得更立體了。熏黑梯形下格柵加三角導(dǎo)風(fēng)槽,運動感營造得還算到位。車身側(cè)面走的是掀背造型路線,隱藏式貫穿尾燈辨識度不低。新增車頂行李架,四葉草和飛花逐月兩種18寸輪轂可選,林芝紅、賽里木湖藍、極光綠這些配色名字起得挺文藝,實際效果還得看實車。

內(nèi)飾提供晨曦白、漫午棕、星夜灰三種風(fēng)格。15.6英寸2.5K中控屏配矩形儀表屏,第三代Coffee OS車機帶AI語音大模型,露營寵物小憩6種場景模式覆蓋了不少使用場景。環(huán)形暗金飾條加格紋織物面料,鋼琴按鍵和冰晶音響罩這些細節(jié)設(shè)計,確實在往精致化方向靠。前排座椅電動調(diào)節(jié)通風(fēng)加熱齊全,副駕還帶電動腿托,所謂的女王副駕就是這個配置。50W無線快充、全景天幕加遮陽簾,后排3.2L冷暖儲物箱,該有的舒適配置基本都給到了。

現(xiàn)在最關(guān)鍵的還是定價策略。好貓起步價8.38萬,考慮到歐拉5尺寸更大配置更高,預(yù)計起售價會在11-12萬左右。如果頂配能控制在15萬以內(nèi),再疊加一些終端優(yōu)惠,和元PLUS、銀河E5比起來性價比還是能打的。激光雷達和智駕系統(tǒng)是實打?qū)嵉呐渲脙?yōu)勢,空間表現(xiàn)也不差,就看長城這次定價能不能拿出足夠誠意了。歐拉這兩年市場表現(xiàn)一般,這款車如果定價合理,配置拉滿,還是有機會在緊湊純電SUV市場搶回一些份額的。