此前，包括香港的《南華早報(bào)》在內(nèi)的多家媒體有報(bào)道，殲-20或換裝了新型的碳化硅雷達(dá)，其最遠(yuǎn)探測(cè)距離預(yù)計(jì)提升至1000公里左右，此消息一出之后便引發(fā)了廣泛的熱議。

雷達(dá)的核心材料經(jīng)歷了四代的更迭，第一代硅材料實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)從無到有的突破，第二代砷化鎵材料大幅提升了探測(cè)的靈敏度，讓雷達(dá)真正具備了實(shí)戰(zhàn)化的探測(cè)能力。第三代的氮化鎵和碳化硅也成為了如今軍工競(jìng)爭(zhēng)的兩大賽道，而第四代的氧化鎵材料的出現(xiàn)讓雷達(dá)的超視距探測(cè)能力更加強(qiáng)大。

目前氮化鎵仍然是全球先進(jìn)雷達(dá)的主流選擇，像美國(guó)的F-35戰(zhàn)機(jī)搭載的雷達(dá)都是以氮化鎵雷達(dá)為主，其高頻低功耗的優(yōu)勢(shì)在一般的作戰(zhàn)場(chǎng)景中無可替代。

然而，碳化硅的出現(xiàn)更勝一籌，它的擊穿電場(chǎng)的強(qiáng)度達(dá)到了氮化鎵的10倍，散熱能力更是后者的3倍，在極端環(huán)境下性能優(yōu)異，耐壓且散熱能力強(qiáng)。

不過，大尺寸的碳化硅材料曾經(jīng)是美國(guó)卡脖子的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，長(zhǎng)期被少數(shù)的企業(yè)壟斷。美國(guó)對(duì)中國(guó)實(shí)施多次重技術(shù)封鎖，明確禁止向中國(guó)出口 6 英寸以上的碳化硅晶圓，讓中國(guó)缺少制造雷達(dá)核心器件的基礎(chǔ)材料。同時(shí)還嚴(yán)格限制核心外延技術(shù)對(duì)華出口，而這類設(shè)備是實(shí)現(xiàn)晶圓高精度加工和保障雷達(dá)性能穩(wěn)定的關(guān)鍵，這也讓中國(guó)相關(guān)技術(shù)研發(fā)一度斷糧。

然而中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不斷的攻關(guān)，打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖，讓中國(guó)在第三代半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟。

殲-20雷達(dá)采用的碳化硅是以碳化硅襯底加上氮化鎵的電路進(jìn)行組合，既能夠發(fā)揮碳化硅散熱好的性能優(yōu)勢(shì)，也能夠讓雷達(dá)長(zhǎng)期持續(xù)工作，還能夠借助氮化鎵的高頻特性保證探測(cè)的精度，這種操作十分創(chuàng)新。

在采用碳化硅復(fù)合結(jié)構(gòu)之后，若殲-20的雷達(dá)探測(cè)距離能夠達(dá)到1000公里，這也就覆蓋了第一島鏈到中國(guó)本土的距離，也意味著美日戰(zhàn)機(jī)剛從軍事基地起飛，就可能進(jìn)入了殲-20的視線范圍。

以往美國(guó)試圖用來封鎖中國(guó)的第一島鏈，或許以后將成為美日戰(zhàn)機(jī)的暴露地帶。這種態(tài)勢(shì)的逆轉(zhuǎn)，使得中美空中攻守之勢(shì)徹底易位。

不過中國(guó)并沒有只押寶在碳化硅上，而是早就布局了更強(qiáng)大的后手，即第四代氧化鎵材料。氧化鎵雷達(dá)的探測(cè)距離預(yù)計(jì)可達(dá)砷化鎵的3倍，未來規(guī)?；慨a(chǎn)后，成本有望控制在氮化鎵的三分之一左右。

若是氧化鎵進(jìn)行量產(chǎn)普及，能夠讓高性能的雷達(dá)不僅更具性價(jià)比，而且能夠打破國(guó)外的技術(shù)壟斷，形成成本和技術(shù)的壁壘。

目前，全球70%的鎵儲(chǔ)量都在中國(guó)，產(chǎn)量占比更是高達(dá)98%。美國(guó)絕大部分的鎵都要靠進(jìn)口，中國(guó)相當(dāng)于是掐住了美國(guó)的命門。

目前中國(guó)已經(jīng)造出了全球首片8英寸氧化鎵單晶，從設(shè)備到材料已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。而美國(guó)在此設(shè)備和工藝上都進(jìn)展緩慢，不論是資源還是技術(shù)都受到極大的限制，若想追趕上中國(guó)難如登天。

不過雷達(dá)性能再強(qiáng)，也需要有配套的武器才能發(fā)揮戰(zhàn)力，中國(guó)已經(jīng)打造了雷達(dá)和導(dǎo)彈的黃金搭檔。

殲-20的霹靂系列空空導(dǎo)彈中，霹靂-15出口版已在印巴空戰(zhàn)中助力巴基斯坦戰(zhàn)機(jī)擊落印度米格-21戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)力得到了驗(yàn)證。

而霹靂-17、霹靂-21超遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，射程能夠達(dá)到500至1000公里，能夠和升級(jí)后的雷達(dá)探測(cè)范圍完美銜接。那么殲-20就可以在敵方戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑之外，先敵發(fā)現(xiàn)、先敵摧毀，不給敵方靠近的機(jī)會(huì)。

目前，殲-20S雙座型已經(jīng)亮相，能夠指揮無人機(jī)蜂群作戰(zhàn)，形成有人和無人的協(xié)同體系，作戰(zhàn)能力直接翻倍。

更有消息稱，殲-20的產(chǎn)量預(yù)計(jì)可以達(dá)到1000架，這個(gè)規(guī)模一旦形成，那么中國(guó)將擁有全球規(guī)模最大的五代機(jī)群。

不僅如此，殲-20的設(shè)計(jì)也預(yù)留了足夠的升級(jí)空間，未來或?qū)⑷谌肓鷻C(jī)的技術(shù)，比如說自適應(yīng)隱身蒙皮、人工智能輔助決策系統(tǒng)，從而保持技術(shù)領(lǐng)先。

像法國(guó)的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)在殲-20面前喪失了競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)的F-22、F-35雖然名聲在外，但是在核心指標(biāo)上已經(jīng)被殲-20拉開了較大的差距。

那么中國(guó)這場(chǎng)雷達(dá)的技術(shù)革命，它帶動(dòng)的遠(yuǎn)不止一款戰(zhàn)機(jī)，而是整個(gè)戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)體系的升級(jí)。

中國(guó)的國(guó)防科技的進(jìn)步是有目共睹，中國(guó)已經(jīng)不再是追隨美國(guó)的身后，而是已經(jīng)具備了引領(lǐng)技術(shù)潮流的實(shí)力。中國(guó)正以勢(shì)不可擋的姿態(tài)掀起全球軍事科技的革命。

那些曾經(jīng)卡中國(guó)脖子的技術(shù)，已經(jīng)成為了中國(guó)的拿手好戲，也讓中國(guó)在這種高壓之下創(chuàng)造出了各類國(guó)之重器。