當(dāng)特朗普揶揄氣候變化之時(shí)，中國(guó)正在將自己定位成能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的先鋒。這并非理想主義，而是務(wù)實(shí)規(guī)劃。德國(guó)媒體T-Online相關(guān)報(bào)道，現(xiàn)編譯如下：

9月底，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在聯(lián)合國(guó)大會(huì)發(fā)表主旨演講，務(wù)實(shí)和責(zé)任代替了煽情和指責(zé)。當(dāng)歐盟國(guó)家陷入發(fā)展泥淖、美國(guó)總統(tǒng)將氣候變化視為笑料，中國(guó)為自己指明了發(fā)展方向：在氣候保護(hù)、未來科技、世界經(jīng)濟(jì)重組中起到領(lǐng)導(dǎo)作用。雖然中國(guó)仍是目前最大的碳排放國(guó)家，但中國(guó)企業(yè)在可再生能源、電動(dòng)出行、太陽能電池等領(lǐng)域，正在努力爭(zhēng)得主導(dǎo)地位。

在美國(guó)特朗普政府重新信奉化石能源、核能意識(shí)形態(tài)，而歐洲在氣候問題日趨分裂的時(shí)代，一種新的現(xiàn)實(shí)正在形成：全球第二大經(jīng)濟(jì)體正崛起為應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的戰(zhàn)略先鋒。世界兩大經(jīng)濟(jì)體的鮮明對(duì)比，將在巴西召開的世界氣候峰會(huì)上再次顯現(xiàn)。

▲圖源：IMAGO

相比美方毫不掩飾地對(duì)《巴黎協(xié)定》嗤之以鼻，中國(guó)將在國(guó)際上爭(zhēng)取更多對(duì)其氣候政策的支持，而“中國(guó)制造”，也將憑借清潔技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)。當(dāng)特朗普把聯(lián)合國(guó)大會(huì)變成散布虛假信息的舞臺(tái)時(shí)，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人則提出了雄心勃勃的發(fā)展目標(biāo)：到2035年，中國(guó)將減排7%至10%。綠色經(jīng)濟(jì)和低碳轉(zhuǎn)型，被視為時(shí)代發(fā)展的大趨勢(shì)。

今年上半年，中國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)容量290吉瓦，其中近九成來自可再生能源——超過德國(guó)全國(guó)可再生能源裝機(jī)總量。到2035年，中國(guó)計(jì)劃將發(fā)電裝機(jī)總量提高到3600吉瓦，達(dá)到2020年時(shí)水平的六倍。目前，全球安裝的太陽能組件中，已有超過一半來自中國(guó)。同樣，中國(guó)生產(chǎn)了全球60%的電動(dòng)汽車——技術(shù)變革正發(fā)生在遙遠(yuǎn)的東方。

▲圖源：新華社

反觀歐洲，環(huán)境部長(zhǎng)們的猶豫和妥協(xié)，讓歐洲2040年的氣候目標(biāo)只相比上世紀(jì)90年代減少八成。同時(shí)，新的交通與建筑排放交易體系被推遲啟動(dòng)，但仍被德國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)施耐德稱為“重要進(jìn)展”。如今的歐盟，在氣候保護(hù)中的領(lǐng)導(dǎo)力日漸式微，而歐洲的綠色議程也正處在經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)、局勢(shì)緊張、投資不力的陰影之下。

同樣面對(duì)壓力，中國(guó)則指出“與其空談，不如付諸行動(dòng)”。在提交給聯(lián)合國(guó)的國(guó)家自主貢獻(xiàn)（NDCs）報(bào)告中，中國(guó)首次提出涵蓋能源、工業(yè)、交通等不同領(lǐng)域的跨部門氣候目標(biāo)。多年來，中國(guó)政府有針對(duì)性地補(bǔ)貼綠色企業(yè)，結(jié)果也很明顯：中國(guó)廠商主導(dǎo)全球市場(chǎng)，歐洲企業(yè)或掙扎或退出。

▲圖源：vision-mobility.de

德國(guó)氣候?qū)W家尼克拉斯·赫內(nèi)（Niklas H?hne）指出，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策，既惠及自身發(fā)展，又利于氣候保護(hù)。借助氣候目標(biāo)，中國(guó)希望展示自己的大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

（歐洲時(shí)報(bào)德國(guó)版李帥編譯報(bào)道，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明公眾號(hào)GermanReport）

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