本是秋色宜人、游人如織的網(wǎng)紅打卡地，卻因綿延不絕的渣土車而變得泥濘不堪、塵土飛揚。近日，南京市六合區(qū)竹鎮(zhèn)楓葉大道遭遇了“美麗煩惱”，游客反映，該路段因渣土運輸路面殘留渣土，環(huán)境并不理想。更嚴(yán)重的是渣土車和行人“共享”一段路，存在嚴(yán)重的安全隱患。更令人費解的是，為解決問題路面殘留渣土問題而由政府出資建設(shè)的車輛沖洗平臺，竟不能使用，成了不折不扣的“擺設(shè)”。

事發(fā)現(xiàn)場

合法項目遭遇游客投訴，紅葉美景與塵土泥濘并存

11月10日，揚子晚報/紫牛新聞記者前往實地探訪發(fā)現(xiàn)，楓葉大道旁的一處施工場地入口處，車輛進出頻繁，滿載渣土的卡車裹挾著泥土往返不息，路面上殘留著被碾壓后的泥塊，車輛駛過便揚起陣陣塵土，與周邊火紅的楓葉景觀格格不入?，F(xiàn)場張貼的告示顯示，此處為由六合區(qū)城市管理局批復(fù)的“竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)煙墩社區(qū)季山組洼地建設(shè)項目”，回填土方量約5.5萬立方，建設(shè)單位為南京市六合區(qū)竹鎮(zhèn)新市鎮(zhèn)建設(shè)投資有限公司。

然而，一個有合法批復(fù)的項目卻和周圍景區(qū)格格不入?！暗孛嫔先悄喟?，特別煞風(fēng)景?！薄拔覀兣恼盏臅r候，突然背后就駛過一輛渣土車，存在安全隱患?！?。

沖洗平臺建成即閑置，負責(zé)人坦言：一沖洗車輛就打滑，不敢用

這個問題早在項目建設(shè)時相關(guān)部門就已有考慮?！爱?dāng)時辦理手續(xù)時，區(qū)一級城管部門就要求在現(xiàn)場建設(shè)沖洗平臺?！币幻椖控撠?zé)人稱，當(dāng)時也按照要求建設(shè)沖洗平臺。然而，建好的這處嶄新的沖洗平臺其噴淋設(shè)備卻“靜默無聲”，未見啟用?，F(xiàn)場負責(zé)人向記者大倒苦水，他們并非不想用，“使用后車輛沖洗干凈，可以杜絕帶泥上路”，效果很好。但問題是，由于路面進入場地內(nèi)有落差，車輛出場屬于上坡，如果沖洗后，輪胎在鋼板上會嚴(yán)重打滑?！边@名負責(zé)人稱，他們做過實驗，上坡打滑，根本出不去。這一細微的設(shè)計疏漏，直接導(dǎo)致了沖洗平臺處于閑置狀態(tài)。

那么，沖洗平臺究竟是誰出資建設(shè)的呢？“是政府建的，這樣一處沖洗平臺行內(nèi)造價要二三十萬吧。”現(xiàn)場負責(zé)施工的相關(guān)人士稱。隨后，南京市六合區(qū)竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設(shè)部門一名工作人員也抵達現(xiàn)場。該人士表示，沖洗平臺造價十幾萬，確實是街道出資建設(shè)的。

建設(shè)沖洗平臺的初衷正是為了確保車輛凈車出場，保護周邊環(huán)境。如今，這筆不小的公共資金投入未能發(fā)揮應(yīng)有效益，反而因無法使用造成了資源浪費。

此外，運輸路線的選擇也引發(fā)了市民的強烈質(zhì)疑。一位市民指著路口告訴記者：“這個出口往左不到50米就是楓葉大道。”在游客密集的網(wǎng)紅景點旁，安排如此大量的重型工程車通行，狹窄的道路上人車混行，讓前來賞景的市民游客避之不及，安全隱患突出。

規(guī)劃滯后與資金浪費引質(zhì)疑，公共工程如何避免“建成即閑置”？

針對上述問題，這名六合區(qū)竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設(shè)部門一名工作人員回應(yīng)稱，已在之前的周末要求工地暫停運輸，并計劃讓施工方把鋼板換成防滑的，以期解決車輛打滑問題。

采訪最后，竹鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設(shè)部門另一名負責(zé)人向記者表示，沖洗平臺不是街道出資建設(shè)的，而是一家國資背景公司，建設(shè)費用有四五萬元。對于補救方案，該負責(zé)人表示，將在10日晚就開始施工，把入口到?jīng)_洗平臺的斜面找平。

一個在建設(shè)前理應(yīng)充分考慮到的場地坡度與車輛安全通行的基本問題，為何直到設(shè)備建成并證實無效后才著手補救？資金投入了，卻換來了一個從誕生起就注定“閑置”的設(shè)施？這不僅反映了施工前期規(guī)劃論證的缺失，也暴露出項目管理環(huán)節(jié)的粗疏。網(wǎng)紅打卡地的環(huán)境與游客安全，以及公共資金的使用效益，不應(yīng)在事后再做“打補丁”式的補救。對此，本報將持續(xù)關(guān)注。

揚子晚報/紫牛新聞記者 季宇軒

校對 陶善工