2026星鏈年度車型發(fā)布，液態(tài)食品罐車首發(fā)、新能源頭掛一體、三好戰(zhàn)略落地，中集車輛在武漢車展打出“反內卷”組合拳。

2025年11月10日，武漢國際博覽中心，中國國際商用車展（CCVS）盛大開幕。中集車輛以“唯有星鏈”為主題，打造主展臺、EVRT純電動頭掛列車展臺、中集·陜汽三好發(fā)展展臺三大核心展區(qū)，總面積超2600平方米，19款明星產品亮相，陣容強大。

在“十五五”規(guī)劃“智能化、綠色化、融合化”導向下，中集車輛不再停留于產品競爭，而是以“星鏈計劃”為牽引，構建從產品到生態(tài)、從國內到全球的新型商用車價值鏈，為行業(yè)高質量突圍提供了全新樣本。

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以“唯有星鏈”戰(zhàn)略反內卷

構建新質生產力

“我們以星鏈計劃為抓手，構建了新的生產力，從而創(chuàng)造出更高的生產效率；我們也以此構建了新的心智營銷力，從而為客戶帶來更優(yōu)的體驗、更好的半掛車產品?！敝屑囕v集團董事長兼CEO李貴平，在致辭中如是強調。

作為公司“第三次創(chuàng)業(yè)”的核心，星鏈計劃于兩年前啟動。盡管面臨全球經濟的復雜性與行業(yè)需求的波動，中集車輛仍堅定推進結構性改革，展現(xiàn)出強大的戰(zhàn)略執(zhí)行力。李貴平表示，成果已在業(yè)績中顯現(xiàn)。

車展現(xiàn)場，中集車輛正式發(fā)布了“唯有星鏈”半掛車2026年度車型，并舉行了千臺訂單簽約儀式。眾多客戶代表，與中集車輛副總裁毛弋、助理總裁舒磊等共同簽署合作協(xié)議。每一筆簽約，既是對年度車型的認可，也是對未來深度共贏的承諾。

李貴平指出，“十五五規(guī)劃錨定高質量發(fā)展，提出建設現(xiàn)代化產業(yè)體系，并進一步推動全國統(tǒng)一大市場的發(fā)展，這為中國未來五年的發(fā)展指明了方向。中集車輛將順勢而為，在全國統(tǒng)一大市場和全球南方市場中，加速演化為全價值鏈運營者”。

深耕細分市場

用技術重構安全標準

如果說半掛車業(yè)務是中集車輛的“基本盤”，那么其在細分市場的精準布局與技術創(chuàng)新，則充分展現(xiàn)了其前瞻性。此次，中集車輛聚焦關乎“舌尖安全”的液態(tài)食品運輸領域，推出“歐冠M系列液態(tài)食品運輸罐車”。

這款被譽為“移動保鮮倉”的產品，融合了歐洲最新技術標準，實現(xiàn)了從材質到結構的全面升級。它采用“奧氏體不銹鋼材質，確保食品級內核零污染、零纖維”；通過“行業(yè)首創(chuàng)的加強圈設計提升整車結構強度”；并借助“智能通用系統(tǒng)實現(xiàn)全方位信息整合”。這些技術亮點共同為其在安全、效率及智能化層面樹立了新標桿。

更值得關注的是，中集車輛還牽頭發(fā)起了“液態(tài)食品運輸全產業(yè)鏈生態(tài)安全協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟”，聯(lián)合益海嘉里、伊利乳業(yè)等產業(yè)鏈核心伙伴，共同構建從裝備制造安全到終端消費保障的全鏈條安全閉環(huán)。正如中國標準化研究院食品所研究員劉鵬所言，“隨著國家法律法規(guī)日益完善，相應標準規(guī)范逐步落地，我國液態(tài)食品的散裝運輸必將迎來一個更高質量、更有效率的嶄新局面?！?/p>

中集車輛的安全守護并不僅限于民生領域。在?；愤\輸方面，公司深度參與國家標準的制定，聯(lián)合行業(yè)頭部企業(yè)共同簽署本質安全聯(lián)合倡議書，致力于筑牢工業(yè)運輸與公共安全防線。同時，“星辰風暴”車輛運輸車的亮相，也彰顯了中集車輛積極響應國家專項治理行動、推動行業(yè)合規(guī)化發(fā)展的決心。

布局新能源生態(tài)

一體化方案定義未來

在EVRT展臺，中集車輛全球首發(fā)了工程型純電動頭掛列車的全套解決方案。李貴平明確闡述了公司的未來視野：“行業(yè)的未來，不在于簡單追求從燃油到電動的動力替換，而在于全面構建一個從用戶體驗出發(fā)、以EV-RT的TCO（全生命周期成本）為核心考量、‘純電動頭掛列車+運營保障基站’協(xié)同發(fā)展的EV-RT生態(tài)圈?！?/p>

這一解決方案不僅包含了完全正向研發(fā)的工程型純電動半掛車產品平臺，還同步構建了ALFA+ Station運營保障基站體系，涵蓋移動充電車、維修中心與運營控制塔，真正旨在實現(xiàn)“讓客戶運營無憂”。

與此同時，在中集·陜汽三好發(fā)展展臺，新能源一體化冷鏈運輸車的發(fā)布成為另一大亮點。李貴平表示：“兩年前，我和袁宏明董事長在這里為“中集·陜汽”的“三好發(fā)展”展臺揭幕，向全行業(yè)宣告中集車輛和陜汽重卡將以充分協(xié)同的姿態(tài)，發(fā)揚互聯(lián)?互補的精神，讓兩個完全沒有股權關聯(lián)的企業(yè)，為深受‘內卷’之苦的主機產業(yè)和專用車產業(yè)探索一條實現(xiàn)高質量發(fā)展的可行之路?！?/p>

陜汽黨委書記、董事長袁宏明在回顧合作歷程時表示：“我們的合作從1.0階段開始，歷經2.0、3.0的迭代，預計明年還將推出4.0版本?！边@種持續(xù)深化、共同演進的合作模式，不僅實現(xiàn)了雙方共贏，也成為商用車產業(yè)協(xié)同發(fā)展的典范。

中集陜汽一體化項目經理周子龍則道出了產品在應對市場競爭時的核心價值：“在目前行業(yè)‘內卷’極其嚴重的環(huán)境下，通過我們與陜汽深度合作模式的探索，能夠幫助傳統(tǒng)經銷商拓展半掛車和牽引車頭業(yè)務，增加盈利點?！彼貏e提到，“我們的新能源產品能量回收效率能夠再提升5%”，這一數(shù)據(jù)背后是雙方技術深度融合的成果。

從主展臺的“唯有星鏈”戰(zhàn)略發(fā)布，到EVRT展臺的純電動頭掛列車全套解決方案，再到中集·陜汽展臺的一體化產品矩陣，中集車輛在本次車展上完成了一次從產品到生態(tài)、從技術到模式的全面展示。

這不僅僅是一場產品秀，更是一次行業(yè)價值重塑的宣言。當眾多企業(yè)仍在“內卷”中掙扎時，中集車輛以“星鏈計劃”為戰(zhàn)略指引，通過技術創(chuàng)新、生態(tài)協(xié)同、標準共建，正在開辟一條高質量的發(fā)展新路。

正如李貴平所言：“知行合一，行穩(wěn)致遠。”在“十五五”規(guī)劃“智能化、綠色化、融合化”的導向下，中集車輛正以更開放的態(tài)度、更創(chuàng)新的精神，推動中國商用車產業(yè)走向更可持續(xù)的未來。而這場在武漢上演的“唯有星鏈”大秀，或許正是商用車行業(yè)告別低水平競爭、邁向高質量發(fā)展新階段的一個重要轉折點。