全球高性能電動汽車品牌極星（Polestar）近日宣布，旗下最新車型極星5將于下月起正式登陸PlayStation 4和5平臺的賽車模擬游戲《GT賽車7》。此次合作標(biāo)志著極星首次將其尚未正式上市的量產(chǎn)車型引入虛擬駕駛領(lǐng)域。

根據(jù)官方聲明，極星與索尼互動娛樂旗下游戲開發(fā)公司Polyphony Digital展開了深度技術(shù)合作。雙方團隊致力于在游戲中構(gòu)建高度精確的車輛數(shù)字模型，通過專業(yè)的技術(shù)流程確保虛擬車輛與實體原型車保持高度一致性。

為達成這一目標(biāo)，職業(yè)賽車手兼模擬賽車運動員伊戈爾·弗拉加獲得了特殊權(quán)限，提前體驗尚處于研發(fā)階段的極星5原型車。該運動員不僅親赴極星位于瑞典的研發(fā)中心進行實車測試，還參與了在英國布蘭茲哈奇賽道的最終驗證工作。研發(fā)期間，弗拉加與極星的工程專家團隊就車輛動態(tài)性能參數(shù)進行了深入交流。

Polyphony Digital團隊將采集到的實車測試數(shù)據(jù)導(dǎo)入其領(lǐng)先的車輛操控與動態(tài)模擬系統(tǒng)，通過精密算法構(gòu)建出與實車性能高度吻合的數(shù)字車輛模型。極星官方表示，經(jīng)過嚴(yán)格測試，在專業(yè)駕駛員操控下，游戲中的圈速成績與實際賽道表現(xiàn)已具備直接可比性。

這種技術(shù)突破不僅體現(xiàn)了游戲開發(fā)方在車輛物理模擬領(lǐng)域的技術(shù)實力，也展現(xiàn)了汽車制造商對產(chǎn)品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的嚴(yán)格要求。通過將真實世界的工程數(shù)據(jù)與虛擬模擬技術(shù)相結(jié)合，最終實現(xiàn)了數(shù)字化車輛與實體原型車在駕駛體驗上的高度統(tǒng)一。

此次合作延續(xù)了《GT賽車》系列與汽車制造商的傳統(tǒng)合作模式，但極星5作為尚未正式上市的新車型，其提前登陸游戲平臺的做法在行業(yè)內(nèi)仍屬創(chuàng)新舉措。這種合作模式既為游戲玩家提供了前瞻性的駕駛體驗，也為汽車制造商構(gòu)建了全新的產(chǎn)品展示平臺。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)的持續(xù)融合，此類跨界合作預(yù)計將成為汽車營銷和技術(shù)驗證的新趨勢。通過游戲平臺收集的用戶體驗數(shù)據(jù)，或?qū)⒎床钙囍圃焐痰漠a(chǎn)品優(yōu)化進程，形成雙向受益的技術(shù)閉環(huán)。

極星5在《GT賽車7》中的表現(xiàn)，將為汽車愛好者和游戲玩家提供評估該車型性能的獨特機會，這種創(chuàng)新性的產(chǎn)品體驗方式，預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化營銷模式的進一步演進。