近日，全新一代寶馬3系（參數(shù)丨圖片）的一組渲染圖在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)桿車型，新車的設(shè)計(jì)革新徹底顛覆了現(xiàn)款風(fēng)格，不少網(wǎng)友調(diào)侃“除了圓形藍(lán)白車標(biāo)，幾乎找不到熟悉的元素”。據(jù)悉，新車將基于寶馬新世代Neue Klasse設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，預(yù)計(jì)2026年正式發(fā)布。

外觀變化堪稱“脫胎換骨”。經(jīng)典的雙腎格柵告別豎向設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)為扁平化橫向結(jié)構(gòu)，部分渲染圖中甚至與細(xì)長(zhǎng)LED大燈無(wú)縫銜接，搭配“7字”形日間行車燈，科技感與攻擊性拉滿。車身側(cè)面取消了銳利腰線，僅靠后輪拱上方的微微隆起營(yíng)造肌肉感，配合隱藏式門把手降低風(fēng)阻，溜背曲線傾角更大，轎跑韻味十足。車尾采用橫貫式LED尾燈，搭配鴨尾擾流板與雙邊四出排氣，運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步強(qiáng)化。

內(nèi)飾同樣迎來(lái)重構(gòu)，現(xiàn)款的物理按鍵大幅減少，取而代之的是菱形懸浮中控屏與貫穿式弧形天際屏，還將搭載華為鴻蒙OS，支持豐富智能功能。皮質(zhì)座椅包裹性升級(jí)，內(nèi)飾飾板替換為黑色高光材質(zhì)，整體簡(jiǎn)約且富有科技感。

動(dòng)力方面，新車將延續(xù)燃油與純電雙路線，燃油版搭載強(qiáng)化后的2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并標(biāo)配48V輕混，M性能版最大功率超500馬力；純電版基于新平臺(tái)打造，配備800V架構(gòu)提升續(xù)航與充電效率。

這場(chǎng)大刀闊斧的革新引發(fā)網(wǎng)友兩極評(píng)價(jià)：有人稱贊“顏值與科技雙升級(jí)”，也有老車主惋惜“運(yùn)動(dòng)基因被弱化”。但不可否認(rèn)，全新設(shè)計(jì)讓這臺(tái)“靈魂車型”煥發(fā)新活力，其最終市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。