前言

9月30日，依據(jù)一部1952年的冷戰(zhàn)法律，荷蘭看守政府按下暫停鍵，全球40%的車(chē)規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)瞬間中斷。

本田汽車(chē)被迫宣布北美年產(chǎn)量減少11萬(wàn)輛，大眾等歐洲巨頭則一邊嘴硬，一邊悄悄準(zhǔn)備短時(shí)工作制，一場(chǎng)看似針對(duì)中企的精準(zhǔn)打擊，為何最終演變?yōu)檎麄€(gè)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“大動(dòng)脈”失血？

中國(guó)是如何用36天，讓對(duì)手上演一出“體面認(rèn)輸”的戲碼？荷蘭對(duì)此提出怎樣的條件？

強(qiáng)權(quán)接管

一場(chǎng)圍繞安世半導(dǎo)體的暗戰(zhàn)，在荷蘭與中國(guó)之間悄然打響，一方是依據(jù)冷戰(zhàn)老法條的強(qiáng)硬接管，另一方則是精準(zhǔn)直擊產(chǎn)業(yè)鏈痛點(diǎn)的悄然反制。

荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯，依據(jù)一部幾乎被人遺忘的《商品供應(yīng)法》，以“經(jīng)濟(jì)安全”為名，強(qiáng)行接管了這家中企控股的半導(dǎo)體巨頭，看起來(lái)，這是一場(chǎng)蓄謀已久的“精準(zhǔn)打擊”。

此舉的沖擊力，遠(yuǎn)超想象，安世半導(dǎo)體在全球汽車(chē)芯片市場(chǎng)的占有率達(dá)到驚人的40%，而其在中國(guó)的封裝工廠，更是承擔(dān)了全球70%的最終產(chǎn)品出貨量。

消息傳開(kāi)后，恐慌瞬間蔓延，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)警告稱(chēng)，若安世芯片供應(yīng)中斷，歐洲汽車(chē)工廠可能在數(shù)周內(nèi)被迫停產(chǎn)，一場(chǎng)針對(duì)中企的行動(dòng)，卻意外地讓整個(gè)歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)陷入了“大動(dòng)脈”失血的危機(jī)。

日本車(chē)企的反應(yīng)則直接得多，本田公開(kāi)表示，受安世斷供影響，該公司在北美市場(chǎng)的年產(chǎn)量將減少11萬(wàn)輛，部分車(chē)型的產(chǎn)量更是直接腰斬，預(yù)計(jì)全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)因此減少1500億日元。

然而，就在荷蘭方面沉浸在自己一手制造的“勝利”中時(shí)，中方的反制大棒已然落下，荷蘭接管行動(dòng)僅四天后，中國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)安世半導(dǎo)體實(shí)施出口管制，禁止其在中國(guó)境內(nèi)的子公司及分包商出口特定元器件和成品。

這一記重拳，直接打懵了荷蘭方面，他們似乎完全沒(méi)料到，中方的反應(yīng)會(huì)如此迅速、如此精準(zhǔn)，更沒(méi)想到，中國(guó)的反制組合拳，才剛剛開(kāi)始。

緊接著，中方宣布對(duì)稀土及相關(guān)技術(shù)實(shí)施出口管制，稀土是制造光刻機(jī)等半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)鍵材料，而荷蘭的支柱企業(yè)ASML，則極度依賴(lài)來(lái)自中國(guó)的稀土供應(yīng)。

這一套“精準(zhǔn)點(diǎn)穴”式的組合拳，打得荷蘭及其背后的歐洲盟友猝不及防，他們終于意識(shí)到，這不再是過(guò)去那個(gè)只能口頭抗議的中國(guó)了。

在發(fā)現(xiàn)此路不通后，荷蘭方面一度還想負(fù)隅頑抗，甚至在10月26日宣布停止向中國(guó)工廠供應(yīng)晶圓，但他們忘了一點(diǎn)，中國(guó)的“后手”早已埋下。

聞泰科技的自建晶圓廠，已于今年10月實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，首月產(chǎn)量就達(dá)到3萬(wàn)片，未來(lái)產(chǎn)能有望達(dá)到每月10萬(wàn)片，相當(dāng)于安世荷蘭在歐洲工廠的產(chǎn)能總和，對(duì)手的王牌，已然失效。

市場(chǎng)是最誠(chéng)實(shí)的，聞泰科技股價(jià)在上海市場(chǎng)收盤(pán)上漲近10%，歐洲汽車(chē)股也應(yīng)聲上揚(yáng)，資本用真金白銀，為中國(guó)這場(chǎng)漂亮的反殺投下了信任票。

然而，這僅僅是中國(guó)反制組合拳的第一擊，也是整個(gè)棋局反轉(zhuǎn)的開(kāi)始。

一套“組合拳”打得歐洲找不著北

中方的反制，看似突然，實(shí)則充滿(mǎn)了深思熟慮的智慧，它不是一次性的報(bào)復(fù)，而是一套環(huán)環(huán)相扣、層層遞進(jìn)的精密戰(zhàn)術(shù)組合。

第一拳，出口管制，精準(zhǔn)打擊，直擊歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“七寸”，切斷來(lái)自安世中國(guó)的芯片供應(yīng)，讓歐洲車(chē)企的生產(chǎn)線(xiàn)直接面臨“無(wú)米之炊”的窘境。

第二拳，釜底抽薪，限制稀土出口，直擊荷蘭高科技產(chǎn)業(yè)的“命脈”，讓ASML這樣的巨頭感受到切膚之痛，意識(shí)到與中國(guó)供應(yīng)鏈脫鉤的災(zāi)難性后果。

第三拳，乘勝追擊，利用中美釜山會(huì)談達(dá)成的共識(shí)，讓美國(guó)暫停“50%穿透規(guī)則”，徹底抽掉了荷蘭繼續(xù)凍結(jié)安世股權(quán)的最后借口。

第四拳，定向豁免，同意將部分安世產(chǎn)品定向出口給德法等國(guó)車(chē)企，這一招極為高明，直接分化了本就不夠團(tuán)結(jié)的歐盟集團(tuán)，讓那些承受巨大壓力的國(guó)家開(kāi)始私下抱怨荷蘭的魯莽。

這四步戰(zhàn)術(shù)，邏輯清晰，配合默契，從直接反制到釜底抽薪，再到借力打力，最后分化瓦解，展現(xiàn)了一個(gè)成熟大國(guó)在國(guó)際博弈中的高超技巧。

這套戰(zhàn)術(shù)的背后，是一種“國(guó)家反制加企業(yè)自救”的聯(lián)動(dòng)模式，商務(wù)部打出組合拳，為企業(yè)創(chuàng)造了戰(zhàn)略空間和時(shí)間窗口。

而聞泰科技則沒(méi)有辜負(fù)這份空間，在被斷供晶圓的極限壓力下，反而加速了自建晶圓廠的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“自主可控”的偉大跨越。

面對(duì)中方的凌厲攻勢(shì)，荷蘭政府黔驢技窮，經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯終于放軟了聲調(diào)，表示隨著中美達(dá)成協(xié)議，預(yù)計(jì)未來(lái)幾天安世中國(guó)就會(huì)恢復(fù)供貨。

但為時(shí)已晚，勝券在握的中方，已經(jīng)開(kāi)始向荷蘭政府下達(dá)最后通牒，明確要求荷方承擔(dān)全球供應(yīng)鏈混亂的全部責(zé)任，棋局的主導(dǎo)權(quán)，已然易手。

荷蘭的強(qiáng)硬立場(chǎng)僅僅堅(jiān)持了一個(gè)月，就在內(nèi)憂(yōu)外患的雙重壓力下陷入了絕境，美歐都施壓荷蘭政府盡快與中國(guó)和解，荷蘭國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了強(qiáng)烈的反對(duì)聲音。

最終讓荷蘭政府意識(shí)到，繼續(xù)與中國(guó)對(duì)抗下去只會(huì)兩敗俱傷，妥協(xié)是唯一的出路，他們的安世半導(dǎo)體，從原先的籌碼，一下子變成了燙手山芋。

荷蘭的認(rèn)輸并非偶然，而是實(shí)力對(duì)比和利益權(quán)衡后的必然結(jié)果，他們以為自己在下一盤(pán)大棋，卻沒(méi)想到，中國(guó)早已不是那個(gè)只能被動(dòng)接受規(guī)則的棋手。

這短短的36天，不僅是一場(chǎng)商業(yè)糾紛的解決，更是一堂生動(dòng)的現(xiàn)代國(guó)際博弈課，對(duì)手聽(tīng)懂了嗎？

歐洲的分裂與中國(guó)的“后手”

在這場(chǎng)博弈中，最有趣的一幕，莫過(guò)于歐洲內(nèi)部的“大分裂”，這種分裂，恰恰為中國(guó)接下來(lái)的動(dòng)作，創(chuàng)造了完美的空間。

日本車(chē)企的表現(xiàn)，堪稱(chēng)“耿直boy”，本田不僅直接公布了減產(chǎn)11萬(wàn)輛和利潤(rùn)減少1500億日元的慘淡數(shù)據(jù)，還毫不避諱地將原因直指安世斷供。

相比之下，歐洲車(chē)企則顯得“嘴硬”得多，大眾汽車(chē)甚至公開(kāi)否認(rèn)減產(chǎn)與芯片短缺直接相關(guān)，他們似乎還在維護(hù)某種脆弱的“體面”。

然而，大量的報(bào)道卻將真相和盤(pán)托出，博世被迫制定了臨時(shí)解雇方案，采埃孚也準(zhǔn)備在個(gè)別廠區(qū)采取短時(shí)工作制，法國(guó)零部件供應(yīng)商Valeo聲稱(chēng)95%的安世芯片都已找到替代品，但車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的安全性要求極高，認(rèn)證周期長(zhǎng)達(dá)6到12個(gè)月，短時(shí)間內(nèi)根本無(wú)法替代，這不過(guò)是自欺欺人。

這種“嘴硬”與“實(shí)錘”的巨大反差，深刻揭示了歐盟在對(duì)華政策上的分歧，那些在競(jìng)爭(zhēng)中逐漸落入下風(fēng)的企業(yè)，希望通過(guò)非市場(chǎng)力量打壓對(duì)手，而那些承擔(dān)直接損失的企業(yè)，則要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的殘酷。

更深層次的分裂，體現(xiàn)在對(duì)“經(jīng)濟(jì)安全依賴(lài)性悖論”的認(rèn)知上，越來(lái)越多的歐洲精英意識(shí)到，越是試圖通過(guò)政治手段確保安全，反而越容易破壞供應(yīng)鏈安全，陷入新的不安全。

中國(guó)對(duì)ASML稀土供應(yīng)的依賴(lài)，與歐洲對(duì)安世芯片的依賴(lài)，形成了一種相互制衡的恐怖平衡，這種平衡，讓任何一方的極端行為都會(huì)反噬自身。

荷蘭的干預(yù)行為，不僅影響了安世半導(dǎo)體自身，還導(dǎo)致該公司在荷蘭、德國(guó)和英國(guó)的數(shù)百個(gè)崗位岌岌可危，這種損人不利己的行徑，也給國(guó)際投資規(guī)則敲響了警鐘。

幸運(yùn)的是，中方的及時(shí)反制，徹底粉碎了這種“不勞而獲”的幻想，否則很可能會(huì)助長(zhǎng)其他歐洲國(guó)家效仿，形成一種惡劣的“破窗效應(yīng)”。

與德國(guó)巴斯夫深化在華投資形成鮮明對(duì)比，巴斯夫選擇與政治壓力切割，專(zhuān)注于市場(chǎng)和商業(yè)，最終獲得了豐厚的回報(bào)，證明了“政治歸政治，商業(yè)歸商業(yè)”才是正道。

市場(chǎng)的反應(yīng)也印證了這一點(diǎn)，當(dāng)中方同意荷方派員來(lái)華磋商的消息傳出后，聞泰科技股價(jià)應(yīng)聲上漲，歐洲汽車(chē)股也普遍反彈，資本在用行動(dòng)歡迎理性的回歸。

這種內(nèi)部分歧，恰恰為中國(guó)接下來(lái)的動(dòng)作，創(chuàng)造了完美的空間，歐洲的分裂，正是中國(guó)的機(jī)會(huì)。

荷蘭政府終于服軟了，但中方已經(jīng)不吃這一套，商務(wù)部的回應(yīng)，直接反將一軍，要求荷蘭先停止侵害，再來(lái)談恢復(fù)出口，規(guī)矩，要由中國(guó)來(lái)定了。

結(jié)語(yǔ)

安世之亂，看似是股權(quán)的回歸，實(shí)則是中國(guó)在全球博弈中一次漂亮的“心智破局”，未來(lái)，類(lèi)似的較量只會(huì)更多，而“安世模式”提供的智慧，將是我們面對(duì)風(fēng)浪時(shí)最穩(wěn)的壓艙石。

當(dāng)我們不再僅僅是棋手，而是開(kāi)始參與制定棋規(guī)時(shí)，你覺(jué)得這盤(pán)棋的未來(lái)會(huì)是怎樣？