美媒：中國(guó)殲16第十三批開(kāi)始交付，數(shù)量超350架，超世界所有對(duì)手。

這兩天又看見(jiàn)美媒把鏡頭懟過(guò)來(lái)了，談殲-16第十三批交付，總量過(guò)了350，嘴上喊風(fēng)險(xiǎn)，手里拿著尾號(hào)清單和旅隊(duì)名冊(cè)摳細(xì)節(jié)，哪個(gè)批次進(jìn)了哪支部隊(duì)，哪個(gè)戰(zhàn)區(qū)飛得更密，照片里編號(hào)圈出來(lái)傳來(lái)傳去，節(jié)奏很熟，關(guān)注點(diǎn)也不偏，中國(guó)現(xiàn)在這型機(jī)的規(guī)模擺在那兒，重型多用途四代機(jī)，全球能拿出這么多的就這一家，數(shù)字不好回避。

他們這次緊著說(shuō)沒(méi)空話(huà)味兒，殲-16這個(gè)東西不靠概念堆詞，不拿隱身做全場(chǎng)主角，出來(lái)跑任務(wù)就是能帶貨能落地的那種，機(jī)群常態(tài)值班，飛行員換裝考核一項(xiàng)一項(xiàng)過(guò)，地勤的保障表一列一列填，出來(lái)的效果就很直觀。

觀點(diǎn)攤開(kāi)講，中國(guó)空軍的現(xiàn)代化骨架，殲-16撐著，大家愛(ài)聊殲-20，屏幕上更亮，真把全域網(wǎng)鋪開(kāi)，口徑一致，打擊面完整的，還是這一批批把彈掛滿(mǎn)把航線(xiàn)飛熟的殲-16。

2015年首批進(jìn)場(chǎng)，往后一路鋪到2025十三批，節(jié)拍穩(wěn)，不是小修小補(bǔ)，是規(guī)?；斗?，東部戰(zhàn)區(qū)一條線(xiàn)拉滿(mǎn)，南部戰(zhàn)區(qū)的海上方向把班次排緊，西部戰(zhàn)區(qū)看高原看溫度看風(fēng)向把實(shí)用包做細(xì)，總數(shù)超350，年產(chǎn)破百，圖上看著是一格一格填滿(mǎn)的矩陣。

說(shuō)接班也能說(shuō)得通，過(guò)來(lái)頂了蘇-27、殲-11那些老貨的位置，現(xiàn)實(shí)是更像一次翻頁(yè)，從外形定型到里子改到位，從強(qiáng)調(diào)對(duì)空到把對(duì)地對(duì)海一并做完整，從單機(jī)拿本走到體系共振，部隊(duì)里話(huà)術(shù)都變了，戰(zhàn)術(shù)科目也跟著換。

這架子為什么要緊，重型多用途這四個(gè)字落到任務(wù)，覆蓋面廣，制空能抓，地面目標(biāo)點(diǎn)名能打，海上小隊(duì)列能攔截，掛載夠，航程長(zhǎng)，電磁環(huán)境臟的時(shí)候脈沖亂的時(shí)候可以接著干，夜里天氣不穩(wěn)的時(shí)候也能上，懟單目標(biāo)能解決，和友機(jī)配隊(duì)能推線(xiàn)，進(jìn)到體系里數(shù)據(jù)鏈一拉能變成一塊。

2024南部戰(zhàn)區(qū)第125旅把殲-7E換成殲-16，營(yíng)里連里重新做計(jì)劃，飛行員訓(xùn)練大綱從頭到尾重寫(xiě)，地面維護(hù)設(shè)備清單換了一茬，這背后其實(shí)就是產(chǎn)線(xiàn)能給、教案能跟、部隊(duì)能收，流程跑得起來(lái)。

電戰(zhàn)這一塊，殲-16D拿出來(lái)，名單里能放一起的沒(méi)幾家，美國(guó)EA-18G那是它們的專(zhuān)職機(jī)，中國(guó)這架是自己體系里的專(zhuān)用平臺(tái)，俄羅斯那套外掛Khibiny知名度在，功能性和整合度不在一個(gè)層級(jí)，殲-16D不是掛倆吊艙就算，用氣動(dòng)做了細(xì)改，用航電把路打通，用任務(wù)系統(tǒng)把節(jié)拍配齊。

這機(jī)做什么，把頻譜洗干凈，把雷達(dá)壓低，把防空鏈條里關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)掉，把主力機(jī)群一路護(hù)過(guò)去，先把對(duì)方的信息流降下來(lái)，后手再把打擊窗口打開(kāi)，協(xié)同的鏈路清楚，前后順序在戰(zhàn)術(shù)里寫(xiě)過(guò)一遍又一遍。

電磁頻譜作戰(zhàn)這幾年國(guó)內(nèi)推進(jìn)得快，研發(fā)到入列不靠外部，零件表自己掌握，軟件版本自己簽，接口標(biāo)準(zhǔn)自己定，卡點(diǎn)沒(méi)有，鏈條不斷，調(diào)配自由度夠，訓(xùn)練和保障環(huán)也能跟上。

國(guó)產(chǎn)化這一塊拉滿(mǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)用WS-10B，推力夠，穩(wěn)定性提升，飛高原飛熱區(qū)是日常，過(guò)去在論壇上都不敢這么說(shuō)的那些場(chǎng)景，現(xiàn)在飛行日志里就是常態(tài)項(xiàng)，航程逼近4000公里，最大掛載12噸，任務(wù)包就不需要精打細(xì)算到每一發(fā)的程度。

雷達(dá)和航電系統(tǒng)在機(jī)內(nèi)是一套，外部武器掛載按照任務(wù)把清單排，國(guó)產(chǎn)件一個(gè)個(gè)過(guò)試驗(yàn)，形成閉環(huán)，戰(zhàn)區(qū)要什么按環(huán)境調(diào)配，保障車(chē)隊(duì)一組組跟上，補(bǔ)給節(jié)奏能撐住，維護(hù)間隔能壓縮，周轉(zhuǎn)速度上來(lái)了。

拿全球來(lái)比，美媒文章里想挑刺的語(yǔ)氣在，數(shù)據(jù)擺出來(lái)就那樣，F(xiàn)-15系列名頭大，新造的少，F(xiàn)-15EX到部隊(duì)里目前也就那幾個(gè)，蘇-30在市場(chǎng)里賣(mài)得開(kāi)，到手之后東拼西湊，印度的用得不順，東南亞的配套跟不上，殲-16這邊350都在解放軍體系里，平臺(tái)統(tǒng)一，訓(xùn)練統(tǒng)一，指揮統(tǒng)一，東西南北都在一個(gè)框架里跑。

數(shù)量是底子，體系把勝負(fù)拿過(guò)來(lái)，殲-20的產(chǎn)量近年也在往上追，有人估著2024過(guò)百，殲-10C在近距對(duì)抗里把靈活位置補(bǔ)上，三者一起，打起來(lái)就是按鏈路按任務(wù)拆分組合的那種打法。

別把它看成堆飛機(jī)，部隊(duì)里看這機(jī)子更像日常用的工具，有鈍有銳，掛彈量大，任務(wù)種類(lèi)多，重的能扛，小的能解決，調(diào)度員的屏幕上就是把格子填滿(mǎn)。

2024幾場(chǎng)跨區(qū)演訓(xùn)，殲-16進(jìn)場(chǎng)帶實(shí)彈，電磁壓制跟著走，空中加油把航線(xiàn)續(xù)上，協(xié)同打擊和友機(jī)合成，空警-500在空域上面把眼睛做大，轟-6K把遠(yuǎn)程的口徑補(bǔ)進(jìn)來(lái)，殲-20把前沿的盲區(qū)清掉，這一條鏈看著就完整。

單元之間的網(wǎng)絡(luò)融合也高，數(shù)據(jù)鏈共享做底層，火控指引從一端到另一端，目標(biāo)信息在屏幕上合成成一個(gè)，遠(yuǎn)程支援能接著進(jìn)來(lái)，流程走一遍下來(lái)節(jié)拍穩(wěn)。

西太這片天，節(jié)奏變了，過(guò)去美軍一邊倒，現(xiàn)在從2023開(kāi)始看態(tài)勢(shì)，力量對(duì)比在走樣，日本F-2數(shù)量擺在那兒，性能指標(biāo)不差，規(guī)模頂不起大的場(chǎng)景，印度的蘇-30MKI數(shù)量多，任務(wù)分散，網(wǎng)絡(luò)體系不在一個(gè)盤(pán)里，東南亞小國(guó)拿升級(jí)版F-16當(dāng)主力，真遇到復(fù)雜任務(wù)很難進(jìn)場(chǎng)。