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烏克蘭實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后,Raybird無人機(jī)預(yù)計2027年將替代英國守望者。

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據(jù)《部隊(duì)新聞》發(fā)布的信息,2025 年 11 月 4 日,烏克蘭的雷鳥無人機(jī)正在升級,以取代英國陸軍境況不佳的“守望者”,為一項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)“烏鴉計劃”(陸軍新的陸地戰(zhàn)術(shù)深度搜尋要求)的計劃帶來據(jù)稱 35 萬小時的戰(zhàn)斗時間和長達(dá) 28 小時的續(xù)航能力。據(jù)《Fores News》報道,Watchkeeper 將于 2027 年退役,這為建立一個現(xiàn)成的、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的、可快速部署的戰(zhàn)術(shù) ISR 平臺提供了有力支持。

Raybird 是一種汽油動力、彈射式固定翼 2 組系統(tǒng),通過降落傘回收到安全氣囊上,消除了對跑道的依賴,并壓縮了分散作業(yè)的后勤尾部。 Skyeton列出的翼展在2.96至4.2米之間,最大起飛重量為23公斤,巡航速度接近每小時110公里,操作升限約為5500米,數(shù)據(jù)鏈超過200公里,續(xù)航時間超過28小時。模塊化托架可容納 EO/IR 萬向節(jié)、輕型 SAR、高分辨率測繪相機(jī)和精密激光指示器,在一分鐘內(nèi)完成熱插拔,并在大約 25 分鐘內(nèi)完成完整的系統(tǒng)組裝。

戰(zhàn)時的設(shè)計選擇體現(xiàn)在系統(tǒng)的戰(zhàn)斗方式上。 Skyeton 強(qiáng)調(diào)了針對電子戰(zhàn)的彈性、在數(shù)十萬小時內(nèi)將損耗率控制在 10% 以下,以及在 GPS 失效時允許繼續(xù)運(yùn)行的自主模式。緊湊的地面控制站和高增益、加密定向數(shù)據(jù)鏈路以及多頻 GNSS 和受控接收方向圖天線使操作員能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于 FEBA,同時保持積極控制。實(shí)際上,一支由三架飛機(jī)組成的分隊(duì)可以移交覆蓋范圍,以保持對師正面的全天視野,用指示器指示炮兵,并快速重新定位以減少信號并在俄羅斯式的干擾和反電池壓力下生存。

對于英國來說,這些屬性與 Corvus 密切相關(guān)。政府的采購?fù)ㄖ鬅o人機(jī)系統(tǒng)提供陸地戰(zhàn)術(shù)深度發(fā)現(xiàn),進(jìn)行 24 小時持續(xù)監(jiān)視,確保聯(lián)合和聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)共享,以及在有爭議的、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)無法識別的環(huán)境中的生存能力。預(yù)計耗資 1.3 億英鎊的收購計劃于 2026 年開始,重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)成的低占地面積系統(tǒng)。英烏合資企業(yè) Skyeton Prevail Solutions 已經(jīng)宣布了英國的生產(chǎn)計劃,擬在普利茅斯建設(shè)一條生產(chǎn)線,以支持 Corvus 和盟國的需求。陸軍認(rèn)可組織已要求合資公司和國防部提供詳細(xì)的時間表、英國工作共享、頻譜批準(zhǔn)和適航途徑。

與Watchkeeper相比,交易就生動了。 Watchkeeper WK450 源自 Hermes 450,由位于萊斯特的泰雷茲 U-TacS 制造,是一款較大的跑道飛機(jī),典型續(xù)航時間約為 14 至 16 小時,有效載荷為 150 公斤級,傳感器包括 I-Master SAR/MTI 和 EO/IR 轉(zhuǎn)塔。它提供了卓越的有效載荷量,但需要準(zhǔn)備好的地面、每次戰(zhàn)斗空中巡邏需要更多的人力以及更重的保障足跡。值班者的退役日期目前定為 2027 年 3 月,其漫長而麻煩的使用壽命凸顯了在陸地戰(zhàn)術(shù)范圍內(nèi)依賴基礎(chǔ)設(shè)施的精密 ISR 的風(fēng)險。 Raybird 以更低的成本用大傳感器容量換取質(zhì)量和持久性,以更少的基礎(chǔ)設(shè)施將更多的眼睛和激光指示器送入天空。

戰(zhàn)場可信度是 Raybird 宣傳的核心部分。該平臺超過 350,000 小時的戰(zhàn)斗時間反映了在真正的敵方火力下的持續(xù)使用,而 Skyeton 表示,在戰(zhàn)爭期間,每次任務(wù)的生存率超過 90%,每架飛行器的飛行次數(shù)高達(dá) 200 次。以英國為中心的報道和行業(yè)聲音從烏克蘭吸取了更廣泛的教訓(xùn),認(rèn)為西方無人機(jī)艦隊(duì)必須在真正的電子攻擊下進(jìn)行迭代,否則將面臨無關(guān)緊要的風(fēng)險。隨著歐洲和美國軍隊(duì)關(guān)注烏克蘭部隊(duì)將小型、持久的情監(jiān)偵與火炮和電子戰(zhàn)結(jié)合起來,以可持續(xù)的成本產(chǎn)生效果,這種觀點(diǎn)得到了關(guān)注。

Raybird 與英國向分散、可消耗的陸地情監(jiān)偵方向的發(fā)展保持一致。如果“烏鴉”號看重耐力、小信號、嚴(yán)格的基礎(chǔ)設(shè)施和抗干擾能力,那么英國制造的雷鳥提供了一條可靠的近期路徑,而陸軍則決定在整個部隊(duì)中部署更重型的以搜尋與援救為中心的傳感系統(tǒng)。這是從烏克蘭戰(zhàn)場上傳授的教訓(xùn),也是倫敦現(xiàn)在正在檢驗(yàn)的教訓(xùn)。



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