【文/觀察者網(wǎng) 王世純】11月11日是中國空軍成立76周年紀念日，在這個重要的日子里@人民空軍也正式公布了新型隱身攻擊無人機“攻擊-11”。

這引發(fā)了美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的關注，在11日報道中，“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站稱，在上月曝光的衛(wèi)星圖像顯示攻擊11飛翼隱身無人機已進入“半作戰(zhàn)狀態(tài)”后不久，中國首次公布了該機的空對空飛行視頻。與此同時，中國也正式宣布，這型無人機的正式名稱為“玄龍”——而美國人將這個詞翻譯成“神秘龍”（Mysterious Dragon）。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站表示，這是中國在隱身無人機發(fā)展上的重要一步，未來中國將會有更多隱身無人機。不過這個美國軍事網(wǎng)站依然宣稱“攻擊-11尚未進入服役”。

飛行中的攻擊11@人民空軍

這段視頻出現(xiàn)在解放軍空軍為紀念建軍76周年發(fā)布的約30分鐘宣傳片的結尾部分。片中不僅展示了攻擊-11無人機從機庫滑出、起飛與飛行的畫面，還首次顯示它與殲-20隱身戰(zhàn)斗機、殲-16D電子戰(zhàn)機編隊飛行的鏡頭。

視頻中另一引人注目的片段，是殲-20從機腹內(nèi)置彈艙中發(fā)射中程空空導彈（可能是霹靂-15）的畫面，這在官方公布的視頻中尚屬首次。

“戰(zhàn)區(qū)”評論說，攻擊11與殲-20、殲-16D這兩型現(xiàn)役最先進的有人戰(zhàn)機同框飛行，意義非凡。尤其是殲-16以及雙座版殲-20，他們被美國方面認為可能充當“空中無人僚機控制平臺”，用于指揮攻擊-11一類的隱身無人作戰(zhàn)飛機。

攻擊-11的研發(fā)始于十余年前，被普遍認為可執(zhí)行縱深打擊與情報、監(jiān)視和偵察（ISR）任務。其飛翼布局兼具高隱身性與長航時能力，相比有人戰(zhàn)斗機能在空中停留更久，同時具備攜帶有效載荷的能力。未來，它或還會拓展至空戰(zhàn)與電子戰(zhàn)等任務領域。

在2025年8月6日至9月5日期間的衛(wèi)星圖像中，至少三架攻擊-11被發(fā)現(xiàn)停放于中國西藏的一處空軍基地——這是一個軍民合用、戰(zhàn)略地位極為重要的機場，靠近中印邊境。此舉被認為是攻擊-11已進入作戰(zhàn)測試甚至初始服役階段的強烈證據(jù)。

攻擊-11的原型機最早于2013年首飛，但當時外形隱身性能有限。隨后經(jīng)過多次改進，在2019年北京閱兵中亮相的新型樣機已擁有經(jīng)過重新設計的尾部和排氣口，隱身性能大幅提升。在被發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)在日喀則及本次官方視頻之前，攻擊-11主要活躍于新疆一處大型試驗基地，這里長期被認為是中國無人作戰(zhàn)飛機測試的核心場地。其模型也多次出現(xiàn)在閱兵或海軍訓練設施中。

美國商業(yè)衛(wèi)星拍攝的，在西藏部署的攻擊11社交媒體

2025年9月3日，北京閱兵中再次出現(xiàn)的攻擊-11“模型”（戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站稱之為模型，觀察者網(wǎng)注）進一步顯示了其在解放軍體系內(nèi)的地位。不過有意思的是，“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的配圖是一架攻擊-21。

中國顯然有意讓攻擊-11或其衍生型在航母和兩棲攻擊艦上運作。不過“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站依然不知道2個月前我方已經(jīng)公布攻擊-21艦載無人機，繼續(xù)推測攻擊-11的艦載版本有可能是“攻擊-11H”。最新圖像甚至顯示，一種艦載化版本已進行了飛行試驗，機尾掛鉤放下，明顯用于著艦回收測試。

攻擊-11的發(fā)展反映出中國在隱身飛翼無人機領域的持續(xù)重金投入，這與美國軍方近年來淡化類似項目的態(tài)度形成鮮明對比。美國在此領域長期“按兵不動”，公開資料中幾乎沒有可比的飛翼UCAV項目。

與此同時，俄羅斯、印度、土耳其、法國等國也在加大類似無人機的研發(fā)力度。

另一型中國隱身飛翼無人機——彩虹-7（CH-7），近期也首次被拍到空中飛行。與地面展示的樣機不同，CH-7在飛行狀態(tài)下增加了外傾垂尾，推測是用于包線擴展測試。

此外，衛(wèi)星圖像顯示，中國在西北某基地還測試了兩種更大型的飛翼無人機。這些現(xiàn)象足以說明，中國正在大規(guī)模布局飛翼隱身無人作戰(zhàn)飛機，無論陸基還是海基版本都在同步推進。

在報道最后，“戰(zhàn)區(qū)”表示，攻擊-11已基本具備作戰(zhàn)化條件，其正式進入空軍序列只是時間問題。而在它之后，中國的更多飛翼無人機與其他類型先進無人機也將陸續(xù)登場。

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