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測試官丨莫干山實測風云T11!調(diào)頭一把過,345kW爆發(fā)多巴胺

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在新能源車型扎堆的當下,20萬級六座SUV要想脫穎而出,光靠“大空間”已經(jīng)不夠了。

這次我駕駛著奇瑞風參數(shù)圖片)云T11,從莫干山盤山公路到快速路再到湖州城區(qū),一路穿越蜿蜒山路和城市車流,才發(fā)現(xiàn)這臺車長超5米2的“大塊頭”,不僅用非凡的舒適性回應(yīng)了家庭出行的核心訴求,也在不經(jīng)意間流露出令人心動的駕駛?cè)の丁?/p>

或許,它正在無限接近那個“全能答案”。



靈活好開,顛覆“大車”刻板印象

上車之前,我一直有個疑問:車長超5米2、軸距超3米1的大型SUV能有多好開?

然而,從握住方向盤的那一刻起,這份疑慮便冰消瓦解了。轉(zhuǎn)向手感出奇的輕盈、精準,電動助力調(diào)校得恰到好處,幾乎感覺不到冗余的虛位。車頭對變道和過彎的響應(yīng)很及時,車身跟隨性也很好,吃的很緊,完全不需要反復修正方向。



真正令我拍案叫絕的,是它過彎時的輕松與靈活。彎多路窄的莫干山難免會有調(diào)頭路,我本來已做好倒車打兩三把的準備,結(jié)果它卻做到了一氣呵成,一把通過,甚至比很多中型SUV還從容,這番表現(xiàn)足以讓我們在日常通勤時不再有畏難情緒。



經(jīng)過連續(xù)發(fā)卡彎才是真正考驗底盤功底的時候。前雙叉臂+后高階五連桿的懸掛組合,能將路面的細碎顛簸一一熨平,傳入車廂的只剩下沉悶的“咚咚”聲。



而在急彎中,懸掛后段又能提供堅實的支撐,有效抑制側(cè)傾,賦予我充足的過彎信心,踩點油門過彎也游刃有余。舒適模式下的動力輸出像絲綢一樣順滑,提速線性且易于掌控,配合CDC電控減震器的實時調(diào)整,營造出一種與世隔絕的靜謐與安穩(wěn),駕駛體驗值得好評。



回程的路上,我也體驗了一把運動模式。風云T11瞬間撕下溫和的偽裝,展露出不為人知的另一面。

切換至運動模式后,剎車與油門響應(yīng)瞬間變得格外靈敏,方向盤手感明顯加重,懸架支撐也隨之收緊,營造出極具張力的戰(zhàn)斗姿態(tài)。此時,345kW的最大功率被盡數(shù)釋放,對于熱愛駕駛的人而言,能清晰感受到多巴胺持續(xù)飆升的快感。

值得一提的是,風云T11對運動模式的調(diào)校相當用心,它不是簡單粗暴地提升功率、加快踏板響應(yīng),而是對動力輸出、懸架支撐與轉(zhuǎn)向手感進行協(xié)同調(diào)校、同步發(fā)力,在有限的調(diào)整范圍內(nèi),做到了性能與操控的平衡。



靜謐豪華,置身移動音樂廳

如果說風云T11的駕控表現(xiàn)帶來的是酣暢淋漓的駕駛激情,那么它在細節(jié)之處流露的豪華質(zhì)感,更讓人感受到這份實力的全面與細膩。



這里我重點說說其中兩點,其一便是整車卓越的靜謐性。得益于ENC主動降噪系統(tǒng)、雙層夾膠靜音玻璃的加持,再搭配超100項吸音材料的應(yīng)用與全方位隔振優(yōu)化設(shè)計,風云T11對車內(nèi)噪音與振動的抑制相當?shù)轿弧?/p>

行駛在前往德清的城市快速路上,即便車速攀升至100km/h,外界的風噪與胎噪也能被有效隔絕,車內(nèi)人員交流完全無需刻意提高音量,依舊清晰自然,靜謐性體驗拉滿。



其二是23揚伯牙之音音響系統(tǒng),連續(xù)聆聽多首華語流行曲目后不難發(fā)現(xiàn),它對人聲音色的還原度不僅出色,還更純凈通透。前后排三分頻的設(shè)計,能將聲音按高中低不同頻段精準分配給專屬喇叭單元,既提升了聲場定位的精準度,也讓人聲與樂器的層次感更為清晰分明。

而最核心的亮點,在于2880W的峰值功放。因為高質(zhì)量揚聲器本身需要大功率驅(qū)動,同時還需滿足大動態(tài)音源的瞬時功率需求,唯有這樣的大功率功放,才能有效避免因功率不足而導致的聲音失真問題。



更令人驚喜的是,奇瑞首次在車頂棚增設(shè)專屬揚聲器,直接將音效從平面維度升級為沉浸式立體環(huán)繞。我隨機選取了一段《動物世界》,大象的低沉嘶吼仿佛從車頭方向穿透車頂,再緩緩蔓延至車尾,動態(tài)全景聲效瞬間勾勒出身臨其境的野外場景。不得不說,這般極致的沉浸感,才真正詮釋了何為 “移動音樂廳”級別的聽覺盛宴。



天色漸晚,暮色已經(jīng)籠罩莫干山的竹海。

回顧這一整天行程,從駕控樂趣到靜謐豪華,風云T11用全方位的實力證明了一輛優(yōu)秀的家庭SUV,并非只能是中庸的代名詞。它既能以靈巧的操控消解龐大的體量感,讓駕駛成為一種享受,也能用出色的靜謐性與優(yōu)秀的音響系統(tǒng),把每一次出行變成療愈身心的過程。

風云T11所呈現(xiàn)的,是一種“兼容”的智慧。它不僅能穩(wěn)穩(wěn)接住家庭用戶核心需求,又為駕駛席上的人保留了不該被磨滅的駕駛激情。我覺得,它已經(jīng)跳脫了家用座駕的限定,而是一位懂生活、能陪我們探索更多可能的全能伙伴。



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