福建
家人們，最近看了新款吉利星越L（參數(shù)丨 最讓人驚掉下巴的就是那個(gè)雙聯(lián)屏居然給取消了，以前開車想看個(gè)導(dǎo)航，眼睛得跨過副駕那塊"大彩電"，現(xiàn)在換成懸浮獨(dú)立大屏，視線移動(dòng)距離直接減半，開車時(shí)瞟一眼信息安全多了?？照{(diào)出風(fēng)口挪下去后，雖然少了實(shí)體按鍵，但試了下盲操反而更順手——畢竟誰開車時(shí)真的會(huì)盯著按鍵找風(fēng)量鍵啊。 那個(gè)換擋桿改得簡直絕了，比老款小了快一半，精致得跟女生口紅似的，但摸上去的阻尼感超棒，掛擋"咔嗒"一聲特清脆?，F(xiàn)在很多車都搞全屏觸控，結(jié)果開車調(diào)個(gè)擋還得盯著屏幕戳，吉利這回反著來，保留這種物理反饋，開起來才叫踏實(shí)。 動(dòng)力方面雖然沒官宣，但老車主都懂，現(xiàn)款2.0T高低功率（175kW/350N·m和200kW/400N·m）已經(jīng)夠用，據(jù)說這次重點(diǎn)優(yōu)化了低速頓挫，堵車跟車應(yīng)該會(huì)更絲滑。最貼心的是淺米色內(nèi)飾和后排出風(fēng)口都留著，看來"全家出游神器"的定位沒丟，后排老人小孩吹空調(diào)不用搶位置了。 說實(shí)話，十多萬的價(jià)格能買到這種配置，真的比某些合資車實(shí)在多了。人家不搞配置堆砌那套虛的，把副駕娛樂屏這種"華而不實(shí)"的東西砍了，把錢花在刀刃上——畢竟誰天天開車還讓副駕看電影啊？這種敢對(duì)"偽需求"動(dòng)刀的車企，才是真把咱們車主的體驗(yàn)放心上了。 現(xiàn)在15萬級(jí)SUV市場里，要么是合資車靠標(biāo)賣高價(jià)，要么是國產(chǎn)車堆配置搞內(nèi)卷。星越L這次算是玩明白了：車是用來開的，不是用來當(dāng)擺設(shè)的，屏幕夠用就行，擋桿順手最重要，后排能舒舒服服吹空調(diào)才是王道。這種把30萬豪車的簡約設(shè)計(jì)下放到平民價(jià)位的操作，我愿稱之為"15萬級(jí)SUV的良心之作"。
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