張召忠終于承認(rèn)了！騙美國拆了F22生產(chǎn)線？16年后，局座揭開謎底

2011年，時(shí)任美國防長蓋茨訪華，親眼目睹了殲-20的首飛，表情凝固。

他曾堅(jiān)信中國在2025年前造不出五代機(jī)，而這份自信，部分源于中國專家早前的“殲-10改”言論。

為何一句戲言能讓五角大樓誤判？美國又如何為自己的情敵付出了代價(jià)？

本文陳述內(nèi)容皆有可靠信息來源，贅述在文章結(jié)尾

本文陳述內(nèi)容皆有可靠信息來源，贅述在文章結(jié)尾

一提到張召忠，很多人第一個(gè)想到的，準(zhǔn)是他那兩個(gè)玩笑性質(zhì)的“預(yù)言”——“海帶纏潛艇”和“霧霾防激光”。

那會(huì)兒大家都覺得這說法太離譜，可誰能想到，幾年之后，它們居然一個(gè)個(gè)都被現(xiàn)實(shí)給印證了，而且背后還真有科學(xué)依據(jù)。

先說“海帶纏潛艇”。

張召忠當(dāng)年在節(jié)目里分析過，黃海平均水深才44米，屬于淺海區(qū)域，大型潛艇在這兒本來就轉(zhuǎn)不開身、活動(dòng)困難。

再加上漁民養(yǎng)海帶用的繩子、網(wǎng)具到處都是，真有可能纏住潛艇的螺旋槳。

當(dāng)時(shí)好多人都覺得張召忠是在瞎說，結(jié)果后來真有不少國家的潛艇栽在這上面。

瑞典、俄羅斯都有公開案例，潛艇在海域里被漁網(wǎng)纏得動(dòng)彈不得。

這么一看，張召忠這話還真是研究后才敢說的。

再來看“霧霾防激光”。

聽起來像玩笑，其實(shí)原理很簡單。

霧霾里頭懸浮著大量微小顆粒，這些顆粒既能散射激光，也能吸收激光能量。

導(dǎo)致激光制導(dǎo)武器難以鎖定目標(biāo)，命中率自然下降。

這跟我們軍隊(duì)在戰(zhàn)場上用煙霧彈干擾敵方制導(dǎo)系統(tǒng)，本質(zhì)上是一回事。

正因?yàn)檫@兩個(gè)看似不靠譜的說法，后來都成了現(xiàn)實(shí)，網(wǎng)友們是又調(diào)侃又佩服。

后來干脆給張召忠封了個(gè)“戰(zhàn)略忽悠局局長”的外號(hào)，平時(shí)都親切地叫他“局座”。

當(dāng)然，這個(gè)“局”純屬網(wǎng)友玩梗，張召忠本人一直沒正式回應(yīng)。

直到2025年10月23號(hào)，在清華大學(xué)的一次演講中，他才聊起過去的一些經(jīng)歷。

并坦言自己當(dāng)年確實(shí)會(huì)通過一些信息上的引導(dǎo)，為我們國家的軍工發(fā)展?fàn)幦「鄷r(shí)間。

其中最經(jīng)典的，就是他在16年前無意中“推了一把”，間接促使美國關(guān)閉了F-22生產(chǎn)線。

那是21世紀(jì)初，中國剛列裝殲-10不久，國際上就傳出我們在研制四代機(jī)（國內(nèi)稱五代機(jī)）的風(fēng)聲，網(wǎng)上甚至還流傳出殲-20的想象圖。

如果當(dāng)時(shí)美國提高警惕、加強(qiáng)對華技術(shù)封鎖，咱們的軍工研發(fā)肯定會(huì)困難得多。

就在這個(gè)節(jié)骨眼上，張召忠在央視節(jié)目中明確表示，中國根本沒有研制四代機(jī)的計(jì)劃，網(wǎng)上的圖片只是殲-10的改進(jìn)型號(hào)。

他還補(bǔ)充說，美國研發(fā)F-22用了二十多年，中國技術(shù)差距明顯，短期內(nèi)不可能有突破。

這番話在西方人看來特別合理——畢竟在他們眼里，殲-10A的性能也就接近F-16早期型號(hào)，跟美國根本沒法比。

而當(dāng)時(shí)的美國國內(nèi)，正因?yàn)镕-22成本太高吵得不可開交。

張召忠的言論恰好給他們提供了一個(gè)“中國不足為懼”的理由，無形中助長了他們的戰(zhàn)略誤判。

不過話說回來，就算沒有張召忠這番話，美國停掉F-22生產(chǎn)線也是遲早的事，問題主要還是出在他們自己身上。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，美國在海灣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭這些局部沖突中，用三代機(jī)就輕松取勝，覺得F-22這種單價(jià)1.4億美元、維護(hù)成本驚人的戰(zhàn)機(jī)實(shí)在不劃算。

國會(huì)管錢的那幫人本來就想著省錢，再加上金融危機(jī)后預(yù)算緊張，砍掉高端武器項(xiàng)目成了常規(guī)操作。

之前的A-12攻擊機(jī)、“科曼奇”直升機(jī)都是這么沒的。

再加上當(dāng)時(shí)洛克希德·馬丁正全力推進(jìn)F-35項(xiàng)目，資源逐漸從F-22那邊轉(zhuǎn)移，這下F-22的命運(yùn)就更確定了。

2009年，時(shí)任國防部長的蓋茨正式提議關(guān)閉F-22生產(chǎn)線，理由是“反恐用不上這么貴的飛機(jī)”。

而就在F-22停產(chǎn)進(jìn)程逐步推進(jìn)的過程中，一個(gè)讓美國始料未及的消息傳來了。

2011年1月11號(hào)那天，咱們的殲-20成功首飛了。

更巧的是，那天正好是美國國防部長蓋茨訪華的日子。

原本蓋茨還自以為是，想展示美軍實(shí)力，結(jié)果剛下飛機(jī)就聽說殲-20首飛，臉都?xì)饨┝恕?/p>

后來他在回憶錄里寫道，那是他職業(yè)生涯最尷尬的一刻。

不過F-22的停產(chǎn)計(jì)劃并未因此擱置，到了2011年底，其生產(chǎn)線還是正式關(guān)閉了。

原本計(jì)劃造750架的F-22，最后只生產(chǎn)了195架就徹底停產(chǎn)，其中還有8架是專門用于試飛的原型機(jī)。

其實(shí)最開始?xì)?20首飛時(shí)，不少西方專家都跟著唱衰，說殲-20是“紙飛機(jī)”，但后來卻被現(xiàn)實(shí)打臉。

因?yàn)闅?20不僅是實(shí)打?qū)嵉恼婕一铮€實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。

更關(guān)鍵的是，殲-20和當(dāng)時(shí)美國看重的F-35戰(zhàn)機(jī)定位完全不一樣。

F-35屬于多用途戰(zhàn)機(jī)，空戰(zhàn)只是其中一項(xiàng)能力，而且是單發(fā)設(shè)計(jì)，最大速度1.6馬赫，還沒法長時(shí)間超音速飛行。

殲-20則是專門為爭奪制空權(quán)設(shè)計(jì)的重型五代機(jī)，在頭盔瞄準(zhǔn)具、光電分布式孔徑系統(tǒng)這些方面還有后發(fā)優(yōu)勢。

單論空戰(zhàn)能力，這倆壓根不是一個(gè)級(jí)別。

被殲-20的快速發(fā)展刺激后，美國不是沒想過重啟F-22生產(chǎn)線，但一算賬就傻眼了。

重建供應(yīng)鏈、召回退休技工、更新設(shè)備，前期光投入成本，就得500億美元，而且第一架飛機(jī)交付還得等十年以上。

更麻煩的是，很多供應(yīng)商早已轉(zhuǎn)行或倒閉，關(guān)鍵技術(shù)人員也退休了，有些特殊工藝甚至失傳，重啟根本不現(xiàn)實(shí)。

就這樣，F(xiàn)-22成了摔一架少一架的絕版貨，反觀中國的殲-20，一直在批量生產(chǎn)，美國也毫無辦法。

看到這或許有人會(huì)問：戰(zhàn)略忽悠真有這么神？

其實(shí)大國之間的這種“信息引導(dǎo)”，不是簡單的撒謊，而是一種摸準(zhǔn)對手認(rèn)知偏見的博弈技巧。

張召忠關(guān)于殲-10改進(jìn)型的說法之所以有效，正是因?yàn)樗鹾狭嗣绹?dāng)時(shí)的認(rèn)知誤區(qū)。

他們本就認(rèn)為中國技術(shù)落后，自然更愿意相信符合自己預(yù)期的判斷。

這種基于事實(shí)的適當(dāng)引導(dǎo)，既為中國爭取了時(shí)間，又沒付出什么代價(jià)，可以說是四兩撥千斤。

但說到底，張召忠的話終究只是外部因素，美國的失誤根源還在自己身上——過度自信、低估對手、內(nèi)部扯皮。

就像老話說的，堡壘最容易從內(nèi)部攻破。

而中國能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，靠的是扎實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)和持續(xù)的科技創(chuàng)新。

從殲-10到殲-20，靠的不是“忽悠”，是無數(shù)科研人員幾十年如一日的堅(jiān)持。

如今大國之間的競爭早已延伸到認(rèn)知領(lǐng)域，人工智能、深度偽造等技術(shù)讓信息更難分辨。

不管是國家、企業(yè)還是個(gè)人，保持清醒、不斷學(xué)習(xí)才是關(guān)鍵。

別被一時(shí)的優(yōu)勢沖昏頭腦，也別低估對手的潛力。

中國軍工的成長是國家發(fā)展的一個(gè)縮影，未來我們還會(huì)見證更多像殲-20首飛這樣的精彩時(shí)刻。

讓我們一起期待，中國從追趕者逐漸成為引領(lǐng)者的新篇章。

真正的強(qiáng)大不僅在于技術(shù)領(lǐng)先，更在于具備打破認(rèn)知繭房的能力，始終保持一份審慎與開放的眼光，方能在大國博弈中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

1.新聞晨報(bào)：《張召忠:霧霾可以防御激光武器100%正確》2015-09-14

2.新聞極客：《新浪對話張召忠:美國智庫真以為中國有“戰(zhàn)略忽悠局”》2015-07-10

3.清華紫荊之聲：《時(shí)事大講堂|“局座“張召忠，來了!》2025-10-20