根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，中船（天津）船舶制造有限公司已經(jīng)更名并完成增資。

變更信息一欄顯示，2025年11月10日，中船（天津）船舶制造有限公司正式更名為中船天津船舶有限公司；注冊資本從478500萬元增至529739萬元，增資50739萬元。

值得注意的是，這是中船天津今年第二次變更注冊資本，2025年3月11日，從50000萬元增至478500萬元，增幅高達857%。

據(jù)了解，中船天津的前身即天津新港船舶重工，2021年10月，新港船舶重工宣布買斷所有員工工齡、解除勞動合同，并停工停產(chǎn)。2021年1月12日，中船（天津）船舶制造有限公司注冊，2021年11月25日揭牌運營。

2024年7月，中船天津斥資40.4億元購買天津新港船舶重工臨港廠區(qū)部分資產(chǎn)。根據(jù)當(dāng)時披露的信息，所購資產(chǎn)均為重要造船資源，旨在進一步優(yōu)化生產(chǎn)能力布局，有效增加中船天津造船產(chǎn)能，具體包括2座大型干船塢（配備龍門吊2臺），另有聯(lián)合廠房、分段廠房、四噴八涂的涂裝廠房，以及817米舾裝碼頭、858米修船碼頭和300米出?？诖a頭等岸線資源。

作為大連船舶重工集團有限公司的全資子公司，中船天津目前已發(fā)展為天津市船舶行業(yè)龍頭企業(yè)，是大連造船“一總部、三基地”中重要的大型民船總裝建造基地，同時也是華北地區(qū)單體最大的船舶建造總裝基地。

目前，中船天津以大型集裝箱船、散貨船、油輪、FPSO等主力船型為“一體”，以特種船舶、清潔動力船舶為“兩翼”，努力打造“科技含量高、競爭格局好”的“一體兩翼”主建船型產(chǎn)品矩陣，民船業(yè)務(wù)占比100%，主要船型包括16000TEU級集裝箱船、30萬載重噸級VLCC、11.5萬載重噸級油船、21萬載重噸級散貨船等。

中船天津占地面積365萬平方米，擁有30萬噸級造船塢兩座，配備4臺800噸龍門吊，碼頭岸線3.9千米，現(xiàn)年造船能力100萬載重噸。該公司分兩期總投資約20億元進行產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級，預(yù)計2026年底建設(shè)完成，形成年產(chǎn)8艘VLCC、240萬載重噸船舶的建造能力。

在船舶建造方面，11月初，中船天津首制甲醇雙燃料集裝箱船、首次承建的11.5萬噸成品油輪均完成試航，標(biāo)志著中船天津在甲醇雙燃料集裝箱船、油船等領(lǐng)域的建造技術(shù)取得重大階段性成果。

今年，中船天津還完成交付首艘LNG雙燃料集裝箱船、開工首艘VLCC、開工首艘LNG雙燃料VLCC等一系列重要造船節(jié)點。

通過“大連造船經(jīng)營承接，中船天津分包建造”的經(jīng)營模式，中船天津當(dāng)前手持訂單近40艘，主要為16000TEU級雙燃料集裝箱船和30萬載重噸級VLCC，交船期已排至2028年。該公司成立以來發(fā)展迅速，2022年至2024年每年產(chǎn)值實現(xiàn)倍速增長，今年的目標(biāo)是再次實現(xiàn)翻倍，成為“百億”級企業(yè)。