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第1現(xiàn)場(chǎng)|全美約6%航班被取消,政府“停擺”重創(chuàng)航空運(yùn)營(yíng)

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據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日,美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”仍嚴(yán)重影響美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)。當(dāng)天,全美約6%的航班被取消,包括芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等主要機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”,導(dǎo)致被迫無(wú)薪上班的空中交通管制人員大量缺勤,全美航空運(yùn)輸業(yè)持續(xù)混亂??偨y(tǒng)特朗普10日喊話空管人員“必須馬上回來(lái)上班”,否則將被“大幅扣薪”。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)弗吉尼亞州阿靈頓,羅納德·里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)的航班信息板顯示航班取消。視覺(jué)中國(guó) 圖

截至當(dāng)天上午,美國(guó)境內(nèi)已有超過(guò)1100趟航班被取消、850趟航班延誤。聯(lián)邦航空管理局表示,為緩解空管和安檢人手短缺問(wèn)題,航班削減比例將在13日增至8%、14日增至10%。美國(guó)交通部長(zhǎng)表示,航空系統(tǒng)恢復(fù)正??赡苋孕钄?shù)日。眼下,全美機(jī)場(chǎng)面臨航班大量延誤和取消,恐嚴(yán)重影響年末假期民眾出行。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)得克薩斯州,一架西南航空公司的客機(jī)??吭谶_(dá)拉斯拉夫菲爾德機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)弗吉尼亞州阿靈頓,羅納德·里根華盛頓國(guó)家機(jī)場(chǎng)的航站樓。視覺(jué)中國(guó) 圖

據(jù)新華社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局上周說(shuō),“停擺”期間,全美30座最大機(jī)場(chǎng)空管人員每日缺勤率達(dá)到20%至40%。出于安全考慮,這一監(jiān)管機(jī)構(gòu)上周要求全美40座主要機(jī)場(chǎng)削減航班,削減比例自7日的4%逐步升至14日的10%。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)得克薩斯州,達(dá)拉斯愛(ài)田機(jī)場(chǎng),美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)工作人員引導(dǎo)旅客排隊(duì)檢查。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)得克薩斯州,達(dá)拉斯愛(ài)田機(jī)場(chǎng),工作人員正在回答旅客們的問(wèn)題。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月11日,美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蘭多,奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘客在美國(guó)航空公司自助值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù)。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月10日,美國(guó)加利福尼亞州洛杉磯,洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客們帶著行李在值機(jī)柜臺(tái)附近等待航班信息。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月10日,美國(guó)佐治亞州亞特蘭大,哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘坐邊疆航空公司的旅客排長(zhǎng)隊(duì)重新預(yù)訂被取消的航班。視覺(jué)中國(guó) 圖

據(jù)財(cái)聯(lián)社11月10日消息,截至美國(guó)東部時(shí)間當(dāng)日16時(shí),航班追蹤網(wǎng)站FlightAware的數(shù)據(jù)顯示 ,美國(guó)單日航班取消數(shù)量首次超過(guò)2000架次,創(chuàng)下自政府“停擺”削減航班措施開(kāi)始以來(lái)的新高。同時(shí)延誤航班也超過(guò)7000架次。


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月9日,美國(guó)伊利諾伊州芝加哥,芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)工作車(chē)停在停機(jī)坪上。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年11月9日,美國(guó)佛羅里達(dá)州,奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客查看航班延誤信息。視覺(jué)中國(guó) 圖


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年10月30日,美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蘭多,奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)的美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)柜臺(tái)空無(wú)一人。視覺(jué)中國(guó) 圖

特朗普10日在社交媒體發(fā)帖,稱“停擺”期間堅(jiān)持無(wú)薪上班的空管人員都是“偉大的愛(ài)國(guó)者”,應(yīng)該向他們每人發(fā)放1萬(wàn)美元獎(jiǎng)金。但他沒(méi)有說(shuō)明這些獎(jiǎng)金將從何而來(lái)以及何時(shí)發(fā)放。他同時(shí)要求缺勤空管人員立即返崗?!八锌展苋藛T必須回來(lái)上班,馬上!任何不回來(lái)上班的人將被扣很多錢(qián)。立即回來(lái)上班?!?/p>


當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年10月30日,美國(guó)華盛頓,美國(guó)副總統(tǒng)JD·萬(wàn)斯(左起)、美國(guó)聯(lián)合航空首席執(zhí)行官斯科特·柯比、美國(guó)航空集團(tuán)首席執(zhí)行官羅伯特·伊索姆和美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在白宮外舉行會(huì)談。此次會(huì)談的背景是政府停擺已近一個(gè)月,航空旅行因人手短缺而日益緊張。視覺(jué)中國(guó) 圖

美國(guó)全國(guó)空中交通管理人員協(xié)會(huì)10日晚些時(shí)候發(fā)表聲明說(shuō),全美在崗空管人員已持續(xù)無(wú)薪工作40余天,其中許多人一周只能休息一天,工作日得“連軸轉(zhuǎn)”10個(gè)小時(shí)。該協(xié)會(huì)主席尼克·丹尼爾斯警告,空管人員不應(yīng)淪為聯(lián)邦政府“停擺”僵局中的“政治棋子”,呼吁國(guó)會(huì)盡快推動(dòng)結(jié)束“停擺”。

美國(guó)國(guó)會(huì)參議院10日晚以60票贊成的表決結(jié)果通過(guò)了聯(lián)邦政府臨時(shí)撥款法案。該法案還需獲得眾議院批準(zhǔn)并送交特朗普簽署后生效,進(jìn)而結(jié)束“停擺”僵局。

圖文來(lái)源:新華社、央廣網(wǎng)、財(cái)聯(lián)社、視覺(jué)中國(guó)

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