在人民空軍成立76周年的特殊日子里，一部名為《夢(mèng)遠(yuǎn)》的宣傳微電影悄然上線，起初大家以為這只是常規(guī)的慶祝片，沒(méi)想到里面藏著一枚重磅炸彈，直接觸動(dòng)了全球軍事觀察家們的敏感神經(jīng)。

影片里短短幾個(gè)鏡頭，卻石破天驚地首次官方公開(kāi)了一款飛翼式無(wú)人機(jī)的正式代號(hào)——“玄龍”。

更震撼的是，它并非單打獨(dú)斗，而是與我們熟悉的“威龍”殲-20戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了協(xié)同作戰(zhàn)演練，這不是PPT，也不是概念動(dòng)畫，而是實(shí)打?qū)嵉漠嬅妗?/p>

更讓一些國(guó)際軍事分析人士坐不住的細(xì)節(jié)，是其中一架“玄龍”機(jī)身上清晰可見(jiàn)的“08”編號(hào)。

這個(gè)數(shù)字強(qiáng)烈暗示，這款早在2019年國(guó)慶閱兵上就亮過(guò)相的攻擊-11無(wú)人機(jī)，早已不是什么驗(yàn)證機(jī)，而是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量列裝，并且規(guī)模至少達(dá)到了8架。

這個(gè)消息的意義非同小可，這意味著美軍率先提出的“忠誠(chéng)僚機(jī)”作戰(zhàn)概念，在中國(guó)已經(jīng)結(jié)出了看得見(jiàn)摸得著的果實(shí)。

當(dāng)美國(guó)的同類項(xiàng)目XQ-58A還在測(cè)試跑道上打轉(zhuǎn)時(shí)，中國(guó)的這套體系，似乎已經(jīng)具備了初始戰(zhàn)斗力。

而這場(chǎng)未來(lái)空戰(zhàn)大戲的核心指揮官，正是我們熟知的“威龍”，殲-20戰(zhàn)斗機(jī)，但又不是普通的殲-20，影片中，飛行員自稱“威龍1號(hào)”，他駕駛的正是在全球范圍內(nèi)都獨(dú)一無(wú)二的雙座版第五代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20S。

為什么非要多一個(gè)座位？

這并不是為了帶個(gè)菜鳥(niǎo)上天那么簡(jiǎn)單，殲-20S的設(shè)計(jì)初衷，就是為了打造一個(gè)前沿的“無(wú)人機(jī)指揮官”席位，這個(gè)設(shè)計(jì)的巧妙之處在于，它徹底改變了戰(zhàn)斗機(jī)的角色定位。

在雙座的駕駛艙里，分工明確，前座飛行員還是老本行，專心致志地負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空戰(zhàn)格斗，而后座那位，搖身一變成了武器系統(tǒng)官，他的任務(wù)，就是通過(guò)先進(jìn)的交互界面，指揮一群像“玄龍”這樣的無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

這么一來(lái)，殲-20S就不再是一個(gè)孤立的作戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)，而是進(jìn)化成了整個(gè)隱形作戰(zhàn)體系的“大腦”。

一架殲-20S可以輕松編組和指揮兩到三架“玄龍”無(wú)人機(jī)，組成一個(gè)高效且致命的“獵殺單元”，它自己成了名副其實(shí)的“戰(zhàn)力倍增器”。

更重要的是，這種模式極大地提升了核心資產(chǎn)的生存率。指揮中樞也就是殲-20S本身，可以待在相對(duì)安全的空域外進(jìn)行全局感知和決策，把“踹門”、滲透、偵察這些高風(fēng)險(xiǎn)的臟活累活，統(tǒng)統(tǒng)交給沖在最前面的無(wú)人機(jī)去干。

當(dāng)然，被指揮的“玄龍”，也不是等閑之輩，這款攻擊-11無(wú)人機(jī)，它的設(shè)計(jì)哲學(xué)就是為了成為一柄能夠在高對(duì)抗環(huán)境下撕開(kāi)敵人防線的“智能尖刀”。

它的外形極具科幻感，采用了和B-2隱身轟炸機(jī)類似的無(wú)尾飛翼布局，整個(gè)機(jī)身異常平滑，取消了所有傳統(tǒng)的垂直尾翼和水平尾翼，這種設(shè)計(jì)本身就是為了把雷達(dá)反射面積降到最低。

不僅如此，“玄龍”身上還整合了一系列頂級(jí)的隱身技術(shù)，從特殊配方的吸波涂料，到避免雷達(dá)波反射的內(nèi)置彈艙設(shè)計(jì)，再到對(duì)進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)噴口進(jìn)行的復(fù)雜處理，每一個(gè)細(xì)節(jié)都在為隱身服務(wù)。

有評(píng)估認(rèn)為，它的雷達(dá)反射截面積可能比殲-20還要小，隱身能力更勝一籌，這使它成為了執(zhí)行“踹門”任務(wù)的理想選擇，就像一把能夠悄無(wú)聲息抵近敵人要害的匕首。

要知道，“玄龍”可不光是能打仗的攻擊機(jī)，它裝的飛控和航電系統(tǒng)都特別先進(jìn)，自己就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)飛行，自主能力超強(qiáng)。

在指揮員的指令下，它可以扮演多重角色，既可以作為偵察平臺(tái)，前出探測(cè)敵方的防空系統(tǒng)部署，也可以充當(dāng)誘餌，主動(dòng)暴露自己，吸引并消耗敵方寶貴的防空火力。

但值得注意的是，它最核心的角色，還是作為“殺手”，在接到指令后，它能從機(jī)腹的內(nèi)置彈艙中，發(fā)射精確制導(dǎo)彈藥，對(duì)高價(jià)值目標(biāo)實(shí)施致命一擊。

“玄龍”飛行速度能摸到0.9馬赫，航程還超4000公里，憑著這倆硬指標(biāo)，不管是遠(yuǎn)程奔襲突擊，還是在戰(zhàn)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間盤旋巡航，它都能穩(wěn)穩(wěn)扛住。

當(dāng)“威龍”與“玄龍”結(jié)合在一起，所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)和帶來(lái)的戰(zhàn)略意義就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了戰(zhàn)術(shù)層面，它預(yù)示著一種全新的，足以顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)規(guī)則的分布式作戰(zhàn)模式已經(jīng)成型。

這種由有人機(jī)在后方指揮，無(wú)人機(jī)群在前沿滲透的作戰(zhàn)模式，會(huì)讓任何傳統(tǒng)的、一體化的防空系統(tǒng)陷入兩難。

防御方將難以判斷，到底誰(shuí)才是主要攻擊目標(biāo)？是遠(yuǎn)在天邊遙控指揮的殲-20S，還是已經(jīng)悄悄摸到頭頂上的“玄龍”無(wú)人機(jī)群？

這種“目標(biāo)識(shí)別”和“火力分配”的困境，足以對(duì)西太平洋地區(qū)現(xiàn)有的防御體系構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)一個(gè)“滲透?jìng)刹?目標(biāo)指示-火力打擊-效果評(píng)估”的全鏈條隱身作戰(zhàn)閉環(huán)，就這樣悄然構(gòu)建起來(lái)。

更深遠(yuǎn)的布局，在于這種能力已經(jīng)開(kāi)始跨越軍種，從空軍延伸到了海軍，據(jù)信，在攻擊-11的基礎(chǔ)上，已經(jīng)衍生出了一款名為“攻擊-21”的艦載版本。

為了適應(yīng)航母的嚴(yán)苛操作環(huán)境，“攻擊-21”采用了機(jī)翼折疊設(shè)計(jì)，并對(duì)機(jī)體進(jìn)行了海洋環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)化。

這款艦載隱身無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)半徑預(yù)計(jì)能接近2000公里，一旦上艦，將極大地拓展航母戰(zhàn)斗群的感知范圍和防御縱深。

可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)它將部署在即將海試的076型兩棲攻擊艦這類配備了電磁彈射器的新一代大型平臺(tái)上，這甚至可能催生出全球第一支以隱身無(wú)人攻擊機(jī)為核心打擊力量的航母編隊(duì)。

到那時(shí)，整個(gè)體系的作戰(zhàn)半徑，不僅能夠輕松覆蓋臺(tái)海和南海等關(guān)鍵區(qū)域，更具備了將有效威懾范圍延伸至第二島鏈，直指關(guān)島等遠(yuǎn)海關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的能力。

值得注意的是，“威龍”與“玄龍”的公開(kāi)協(xié)同，絕不僅僅是中國(guó)在尖端裝備領(lǐng)域的又一次肌肉展示，背后所體現(xiàn)的是一種領(lǐng)先于技術(shù)的作戰(zhàn)思想革命。

在全世界都還在探討“忠誠(chéng)僚機(jī)”概念的時(shí)候，中國(guó)不僅快速將其工程化、產(chǎn)品化，更關(guān)鍵的是，已經(jīng)開(kāi)始探索并實(shí)踐與之配套的作戰(zhàn)理論和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。

這種從概念到實(shí)戰(zhàn)部署的高效轉(zhuǎn)化能力，標(biāo)志著在無(wú)人作戰(zhàn)這個(gè)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域，中國(guó)正從一個(gè)追隨者，悄然轉(zhuǎn)變?yōu)樾乱?guī)則的制定者之一。