“通則興，聯(lián)則盛！”11月12日下午，西部陸海新通道省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議第五次會(huì)議在重慶召開。上游新聞?dòng)浾邚臅?huì)上獲悉，今年9月，通道鐵海聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸量首次突破100萬標(biāo)箱，標(biāo)志著這條聯(lián)通“一帶一路”、促進(jìn)陸海雙向開放的黃金通道，正以蓬勃態(tài)勢邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

2025年以來，在沿線省區(qū)市的同心協(xié)力下，西部陸海新通道呈現(xiàn)出“朋友圈”越擴(kuò)越廣、發(fā)展動(dòng)能越聚越強(qiáng)的良好局面，成為促進(jìn)陸海雙向開放、聯(lián)通“一帶一路”的橋梁和紐帶。

通道合作機(jī)制愈發(fā)緊密高效，在省部際聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌指導(dǎo)下，通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)、“13+2”合作機(jī)制等穩(wěn)步運(yùn)轉(zhuǎn)，海關(guān)、稅務(wù)、人民銀行等多部門相繼建立專項(xiàng)協(xié)作機(jī)制，形成上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)同的合作格局?；A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密，一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目有序推進(jìn)，鐵海聯(lián)運(yùn)班列、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車等線路加速拓展，目前通道已覆蓋全球127個(gè)國家和地區(qū)的581個(gè)港口，通達(dá)能力顯著提升。服務(wù)效能不斷升級，數(shù)字陸海新通道建設(shè)深化推進(jìn)，商事、法律等賦能舉措落地見效，今年9月實(shí)現(xiàn)鐵海聯(lián)運(yùn)百萬標(biāo)箱的突破。輻射帶動(dòng)作用持續(xù)凸顯，前三季度西部地區(qū)經(jīng)通道進(jìn)出口總額達(dá)6115億元，增長19.3%，拉動(dòng)西部地區(qū)外貿(mào)增長3.4個(gè)百分點(diǎn)，通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的效果逐步顯現(xiàn)。

此次聯(lián)席會(huì)議上，參會(huì)人員圍繞謀劃通道“十五五”高質(zhì)量發(fā)展、深化通道產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作、加快構(gòu)建西部陸海新通道綜合服務(wù)體系、共建共享共用數(shù)字陸海新通道、加快推進(jìn)西部陸海新通道“氫走廊”建設(shè)等方面進(jìn)行深入研討，紛紛建言獻(xiàn)策，共商通道建設(shè)方向和發(fā)展路徑。

聚焦“十五五”期間通道基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、重點(diǎn)項(xiàng)目合作、開放能級提升等方面的重點(diǎn)事項(xiàng)，共同謀劃發(fā)展方向和路徑，推動(dòng)通道持續(xù)釋放戰(zhàn)略紅利，形成全向拓展、全域開放、全面合作的發(fā)展格局。

依托優(yōu)勢政策開展重點(diǎn)園區(qū)合作，針對通道沿線省區(qū)市重點(diǎn)園區(qū)，探索政策傳導(dǎo)、協(xié)同創(chuàng)新等方面的合作。發(fā)揮通道沿線樞紐城市和國家級新區(qū)的資源整合能力，開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新。

以軟性服務(wù)為核心，建設(shè)涵蓋全鏈條物流服務(wù)、貿(mào)產(chǎn)服務(wù)、金融服務(wù)、法律商事、海外服務(wù)等多個(gè)方面的西部陸海新通道綜合服務(wù)體系，提供更高效率、更低成本、更多價(jià)值的現(xiàn)代化服務(wù)解決方案。

共同參與航運(yùn)貿(mào)易數(shù)字化改革，依托國家區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，打造公共數(shù)據(jù)鏈上可信交互能力，安全共享數(shù)據(jù)要素，協(xié)同賦能業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新。推動(dòng)成熟應(yīng)用與數(shù)字陸海新通道系統(tǒng)對接、數(shù)據(jù)共享。

著力構(gòu)建西部陸海新通道氫走廊示范建設(shè)體系，形成區(qū)域、管理、運(yùn)營、政策“四協(xié)同”機(jī)制。合力推動(dòng)通道沿線“氫走廊”協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建“干支聯(lián)動(dòng)、輻射成網(wǎng)”的多元化氫能物流應(yīng)用場景。

國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國人民銀行有關(guān)負(fù)責(zé)人，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)等中央企業(yè)代表，通道沿線省區(qū)市代表及相關(guān)運(yùn)營平臺(tái)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

新聞多一點(diǎn)：歷屆聯(lián)席會(huì)議回顧

2020年11月，第一次會(huì)議在渝召開，通報(bào)通道建設(shè)進(jìn)展與工作計(jì)劃，審議通過《西部陸海新通道建設(shè)省際協(xié)商合作聯(lián)席會(huì)議工作規(guī)則》等文件，奠定合作基礎(chǔ)。

2022年7月，第二次會(huì)議在渝召開，明確湖南省懷化市對接融入通道建設(shè)，“13+1”合作格局升級為“13+2”省區(qū)市共建模式。

2023年11月，第三次會(huì)議在渝召開，審議《高水平共建西部陸海新通道“13+N”省際協(xié)同聯(lián)動(dòng)實(shí)施方案》等文件，完善協(xié)同機(jī)制。

2024年11月，第四次會(huì)議在渝召開，圍繞通道提質(zhì)降本增效、“13+2”合作平臺(tái)實(shí)體化運(yùn)作等四大主題研討，凝聚發(fā)展共識。

上游新聞?dòng)浾?陳瑜 嚴(yán)薇 攝影 甘俠義 鄒飛