記者從市交通委獲悉，今年全市200余座橋梁的橋下空間整治提升任務(wù)已全部完成，改造停車位10082個，新增停車位5487個。同時，拆除橋下違規(guī)用房4.7萬平方米、護(hù)欄7.3萬延米，橋下空間變得更加通透。明年，交通部門計劃對豐北橋、菜戶營橋、積水潭橋等11座重點(diǎn)橋系的橋下空間進(jìn)行提升。

資料圖。

“開辟橋下社會停車場，盤活存量空間并適度增量，緩解了停車難。目前，城六區(qū)內(nèi)60%左右的城市道路橋下空間用于設(shè)置機(jī)動車社會停車場。”市交通委城管處副處長許國華介紹。針對聯(lián)想橋、萬豐橋、蓮芳橋等交通流量大的橋區(qū)，在治理提升過程中，對其動態(tài)交通組織進(jìn)行了優(yōu)化。利用增設(shè)車道、優(yōu)化掉頭功能等方式，為橋區(qū)通行提速。

景觀完善也是橋下空間提升的目的之一。榴鄉(xiāng)橋、首鋼大橋、燕莎橋、軌道13號線上地到五道口站之間高架橋等橋下空間，與周邊景觀相融合，實(shí)現(xiàn)路、綠、水相融合，為居民提供了全天候、多功能的戶外休閑場所。

比如，雍和宮橋下橋柱上以四季雍和為主題，彩繪了銀杏、海棠等北京代表性鄉(xiāng)土的植物紋飾。橋下空間四周護(hù)欄上嵌入了雍和宮等文化符號。軌道交通五道口站至上地站區(qū)的改造中，橋體彩繪數(shù)字均運(yùn)用京張鐵路早期標(biāo)志的中國傳統(tǒng)數(shù)字“蘇州碼子”進(jìn)行書寫，極具時代特色。

新首鋼大橋橋下東部空間改造為集運(yùn)動、休閑、文化于一體的“活力港灣”，規(guī)劃適合各年齡段的活動區(qū)域，引入健身設(shè)施，為市民提供全天候、多功能的戶外休閑場所。鄧偉攝

軌道交通橋下空間，也是今年橋下空間治理提升的重點(diǎn)內(nèi)容?！敖刂聊壳埃本┸壍澜煌ㄟ\(yùn)營里程已達(dá)879公里，擁有523座車站和超過1600個出入口。這其中就包括了163.5公里的橋下空間。”京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各區(qū)因地制宜，開展了多樣化的軌道交通橋下空間精細(xì)化管理。

在解決停車難方面，石景山區(qū)利用S1線橋下空間，修建了機(jī)動車停車場，提供大約400個停車位。在優(yōu)化接駁環(huán)境方面，朝陽區(qū)對13號線立水橋西側(cè)橋下空間進(jìn)行提升，設(shè)置了共享單車專用停放區(qū)，疏通進(jìn)站通道；大興區(qū)則將8號線瀛海站橋下空間改造為非機(jī)動車停車場，緩解了高峰期數(shù)千輛非機(jī)動車的停放壓力。

此外，結(jié)合“花園城市”建設(shè)，在大屯路東—立水橋、首都機(jī)場線、八通線等軌道線區(qū)間，打造了多個“花園橋區(qū)”，塑造了優(yōu)美的沿路風(fēng)景線。

明年是橋下空間整治提升的決勝之年，交通部門計劃對豐北橋、菜戶營橋、積水潭橋等11座重點(diǎn)橋系的橋下空間進(jìn)行提升。同時，結(jié)合日常運(yùn)維，對35座橋系的橋下空間開展平整地面、補(bǔ)齊安防設(shè)施、飛線整理等整治工作，完成對全市全部橋下空間的整治提升。

來源：北京晚報（ID：wxbjwb）記者 孫宏陽，微豐向（原新豐臺）整理，轉(zhuǎn)載請注來源；文章內(nèi)容僅為傳遞信息，文中內(nèi)容和觀點(diǎn)不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構(gòu)成投資建議或政策依據(jù)。

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