凌晨6點(diǎn)50分，我猛地從床上彈起來。

昨天送單到深夜11點(diǎn)，睡眠剛夠7小時(shí)，腦袋還帶著些許昏沉。

充電寶和手機(jī)早已充滿電，隨手抓過防曬口罩和工裝，揣上一個(gè)雞蛋就往樓下沖。

山姆的早班要求7點(diǎn)30分前打卡，早點(diǎn)到才能排到前面，接單機(jī)會(huì)也會(huì)更多，這是跑了幾個(gè)月總結(jié)出的門道。

小區(qū)專梯里空無一人，這個(gè)點(diǎn)上班族還在夢鄉(xiāng)，孩子們也沒到上學(xué)時(shí)間。

走出小區(qū)大門，朝陽直直照過來，眼睛都睜不開。

我沒在小區(qū)里穿工裝，畢竟鄰里大多知道我在配送貨物，總覺得有些別扭，直到過馬路到對(duì)面小區(qū)，才把紫色的山姆專屬工裝套上。

電動(dòng)車早就停在這里，省去了在小區(qū)內(nèi)折騰的時(shí)間。

工作日的新區(qū)大道此刻還不算擁堵，我騎著車一路前行。

遇到紅燈時(shí)，左右掃視了一眼，對(duì)向沒有車輛，便直接斜穿到對(duì)面。

沿著人民路直行，拐進(jìn)布龍路輔路，再轉(zhuǎn)到龍華大道，7點(diǎn)04分，我在離站點(diǎn)還有2公里的打卡點(diǎn)停下。

這是摸索許久找到的最優(yōu)路線，能節(jié)省不少時(shí)間。

電動(dòng)車被停在路邊，頭盔戴好，打開“達(dá)達(dá)秒送騎士”APP，自拍上傳工裝照，再拍下車廂，一系列操作完成，7點(diǎn)06分正式開工，系統(tǒng)顯示我排第五。

這個(gè)排名讓我松了口氣。

昨天大家都忙到很晚，今天早起打卡的人不多。

沿著錦繡江南小區(qū)的非機(jī)動(dòng)車道慢慢往站點(diǎn)趕，這時(shí)才聽到路邊的鳥鳴蟲叫。

本來想在路上買份早餐，又怕突然接到訂單沒時(shí)間吃，只好放棄。

十分鐘后抵達(dá)站點(diǎn)，已經(jīng)有十多個(gè)騎手在等候，有人扎堆聊天，有人邊看視頻邊啃包子，排前面的騎手都自覺把車停在站點(diǎn)門口。

7點(diǎn)20分，我的手機(jī)響起接單提示音，看到是沙嚇片區(qū)的訂單，忍不住吐槽了一句。

沙嚇離站點(diǎn)近，但訂單量少，還經(jīng)常被系統(tǒng)強(qiáng)配，跑這片區(qū)大多是“起大早趕晚集”。

果不其然，等了二十分鐘才湊夠4單，7點(diǎn)40分正式出發(fā)，8點(diǎn)10分才送完最后一單。

第一單送塘水圍二區(qū)，城中村巷子狹窄，電動(dòng)車沒法靠邊停，只能停在巷口步行進(jìn)去。

好在我對(duì)這里地形熟悉，沒費(fèi)太多功夫就找到了地址。

山姆的配送訂單和普通餐飲外賣完全不是一個(gè)級(jí)別。

超重訂單隨處可見，單均重量比普通外賣重不少，超時(shí)處罰還特別嚴(yán)格，一次就要扣500元。

第二趟萊蒙片區(qū)的訂單，最后一單只剩5分鐘配送時(shí)間，我跟顧客溝通先點(diǎn)到達(dá)，結(jié)果因?yàn)殡娞萏岊櫩偷攘?0分鐘。

顧客一開始怒氣沖沖要投訴，我好說歹說才勸住，后背的汗一下子就冒了出來，分不清是熱的還是嚇的。

中午過后，深圳的氣溫直線飆升，地表溫度高得嚇人。

西頭片區(qū)的訂單讓我印象深刻，三個(gè)小區(qū)六個(gè)訂單，有四個(gè)需要爬樓梯，其中一單還包含10公斤的大米和一提卷紙。

我把零食袋套在胳膊上，大米放地上再摞上卷紙，抱著往六樓爬。

爬到三樓就喘得不行，汗水順著眼角往下流，根本騰不出手擦。

好不容易到了六樓，把貨物放下就趕緊下樓，實(shí)在沒力氣再寒暄。

下樓后坐在電動(dòng)車上，剛想喘口氣，屁股就被燙得跳起來。

坐墊被太陽曬得滾燙，上面還印著一層汗?jié)n。

手機(jī)放在車筐里，沒一會(huì)兒就紅溫報(bào)警，只能推到樹蔭下降溫。

如此看來，夏天跑山姆外賣，防曬和降溫設(shè)備缺一不可。

不過也有暖心的時(shí)刻，大信片區(qū)送單時(shí)，爬完七樓后顧客遞過來一瓶飲料，說大熱天辛苦了。

那瓶飲料不值多少錢，但那份理解和尊重，比什么都解渴。

傍晚五點(diǎn)多，終于等到了心儀的和平里片區(qū)訂單。

這個(gè)片區(qū)全是電梯房，單量大還不用爬樓梯，雖然離站點(diǎn)遠(yuǎn)，但走布龍路高架橋能節(jié)省七八分鐘，是騎手們都喜歡的片區(qū)。

這一趟的訂單配置很完美，六個(gè)訂單分布合理，還有一個(gè)顧客做了拆單，相當(dāng)于送一單賺兩單的錢，心里別提多開心了。

本來想按原路線快速送完，結(jié)果大意失荊州，忘記換電池，電動(dòng)車半路停了下來。

導(dǎo)航顯示最近的換電站還有七八百米，只能推著車慢慢走過去。

好在訂單都已經(jīng)送完，沒造成超時(shí)，不然又是一筆罰款。

跑外賣這行，細(xì)節(jié)真的太重要了，一個(gè)小疏忽就可能白忙活半天。

晚高峰的壹城中心堵得水泄不通，民治大道上的公交車排成長龍，紋絲不動(dòng)。

我沒辦法，只能從左側(cè)逆行，沿著人行道往前沖。

人行道上堆滿了共享單車，小心翼翼控制著方向，才勉強(qiáng)穿過去。

到了小區(qū)里面，電梯又成了難題，三部電梯壞了一部，剩下兩部擠滿了人，我排了兩趟都沒上去。

無奈之下，只好拜托一位阿姨幫忙把貨物帶給她兒媳婦，才算解了圍。

晚上九點(diǎn)多，天氣突然轉(zhuǎn)陰，沒過多久就下起了小雨。

本來想送完梅隴鎮(zhèn)的訂單就回家，結(jié)果看到通知說要排隊(duì)到九點(diǎn)半，否則按早退處理。

想著已經(jīng)送了58單，不如湊夠60單再收工，就折返了站點(diǎn)。

沒想到站長直接給我塞了六單龍?zhí)疗瑓^(qū)的訂單，送完剛好能回家。

送中航天逸的時(shí)候，小雨突然變成了瓢潑大雨。

電動(dòng)車腳踏板上的兩件牛奶，一頭暴露在外面，很快就被打濕了。

我顧不上穿雨衣，趕緊把口袋往里扯，盡量減少淋濕的面積。

到了顧客家門口，我主動(dòng)提出賠償，沒想到顧客看了一眼說里面沒濕，不用賠。

那一刻真的很感動(dòng)，遇到通情達(dá)理的顧客，再辛苦都覺得值。

十點(diǎn)二十分，最后一單送完，雨也停了。

摘下頭盔，才發(fā)現(xiàn)頭皮瘙癢難耐，頭發(fā)被汗水泡了一整天。

回到家，家人已經(jīng)睡了，桌子上留著熱好的飯菜。

沖完澡把工裝丟進(jìn)洗衣機(jī)，吃完飯收拾妥當(dāng)，已經(jīng)十一點(diǎn)多了。

這一天，16小時(shí)，11趟配送，64單貨物，沒有罰款，算是圓滿結(jié)束。

跑山姆外賣真的不容易，超重的貨物、嚴(yán)格的處罰、復(fù)雜的路況，每一項(xiàng)都在考驗(yàn)著騎手。

但偶爾遇到的善意，順利送完每單的成就感，又支撐著我們繼續(xù)前行。

深圳的街頭，還有無數(shù)像我一樣的騎手，穿梭在大街小巷，為了生活努力奔波。

明天，又是新的一天，新的配送之路還在等著我們。