本報(bào)訊（記者劉洋）曾經(jīng)被遺忘的城市“邊角地”正悄然煥發(fā)新生。隨著《橋下空間整治提升三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》的推進(jìn)，北京逐步將道路橋下空間改造為停車(chē)場(chǎng)、小花園與市民活動(dòng)場(chǎng)所，在保障橋梁安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)空間集約利用、交通提質(zhì)與環(huán)境美化。11月12日，北京青年報(bào)記者從北京市交通委獲悉，截至目前，城六區(qū)約六成城市道路橋下空間已建成社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，今年新增停車(chē)位5487個(gè)，有效緩解居民停車(chē)難題。

“橋下空間是橋梁的衍生部分，其使用必須以保障橋梁結(jié)構(gòu)安全為前提?！北本┦薪煌ㄎ枪芴幐碧庨L(zhǎng)許國(guó)華介紹，在確保安全的基礎(chǔ)上，北京持續(xù)推進(jìn)橋下空間功能整合與品質(zhì)提升，逐步形成“停車(chē)+通行+景觀”一體化的橋區(qū)更新模式。

作為亮馬河畔的重要節(jié)點(diǎn)，燕莎橋橋下空間改造受到各方關(guān)注。朝陽(yáng)區(qū)城管委基礎(chǔ)設(shè)施科科長(zhǎng)馬衛(wèi)國(guó)介紹，朝陽(yáng)區(qū)聯(lián)合區(qū)交通支隊(duì)、屬地街道開(kāi)展調(diào)研，圍繞燕莎橋，黃康橋，三、四環(huán)沿線等重點(diǎn)區(qū)域制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，通過(guò)釋放橋下空間優(yōu)化交通組織，同步提升動(dòng)態(tài)通行能力與靜態(tài)空間品質(zhì)。據(jù)介紹，此次改造將以“燕莎碼頭”為主題，打造集休閑、文化、景觀于一體的城市公共客廳。項(xiàng)目將從空間重塑、文化植入、夜景亮化三方面推進(jìn)，實(shí)施橋區(qū)綠化升級(jí)、地面鋪裝硬化，設(shè)置具有亮馬河特色的城市家具，并增設(shè)橋體夜景照明，最終形成“藍(lán)綠交織、開(kāi)放共享”的活力空間。

許國(guó)華介紹，在交通優(yōu)化方面，針對(duì)聯(lián)想橋、萬(wàn)豐橋、蓮芳橋等交通流量大的節(jié)點(diǎn)，通過(guò)增設(shè)車(chē)道、完善掉頭功能等方式，顯著提升通行效率。在停車(chē)供給方面，橋下社會(huì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，目前城六區(qū)內(nèi)約60%的城市道路橋下空間已用于設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)一步挖潛存量、適度增量，緩解區(qū)域停車(chē)壓力。環(huán)境提升也同步展開(kāi)，不少橋區(qū)橋下增設(shè)花箱、花池、綠化小品與硬質(zhì)鋪裝，使原本灰暗的橋下空間與周邊街區(qū)風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，成為市民愿意駐足的城市“風(fēng)景線”。

截至目前，北京市已全部完成234座橋下空間整治任務(wù)和17座重點(diǎn)橋系提升任務(wù)。紫竹橋、金溝河橋、四海橋、蓮芳橋、芳東橋、開(kāi)陽(yáng)橋、洋橋等一批橋下停車(chē)場(chǎng)陸續(xù)投用，部分原有停車(chē)場(chǎng)也完成了改造擴(kuò)容。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共新增社會(huì)停車(chē)位5487個(gè)，有效緩解了居民“停車(chē)難”問(wèn)題。按照計(jì)劃，明年北京將繼續(xù)推進(jìn)豐北橋、菜戶(hù)營(yíng)橋、積水潭橋等11座重點(diǎn)橋系的橋下空間提升工程。同時(shí)，結(jié)合日常運(yùn)維，對(duì)35座橋梁橋下空間開(kāi)展地面平整、補(bǔ)齊安防、整理飛線等整治，實(shí)現(xiàn)全市橋下空間“整治—提升—運(yùn)維”全周期管理。

攝影/本報(bào)記者付丁