本報訊（記者劉旭）記者近日走訪遼寧多家企業(yè)了解到，一線職工立足崗位，用一項項看似微小的“五小”創(chuàng)新，精準破解了長期困擾生產(chǎn)的“老大難”問題，實現(xiàn)了效率提升、成本降低與安全得到更好保障的“大效益”。

當前，北方不少地方已經(jīng)開始供暖。針對有用戶從供熱設施中取用熱水等“竊熱”行為。國家電投集團東北電力有限公司大連大發(fā)能源分公司周源創(chuàng)新研發(fā)的“用戶熱計量表防竊熱方法”，將一個四四方方的金屬柜變成了竊熱行為的“終結者”。這個看似簡單的裝置內(nèi)，集成了多達9種防竊熱方法，系統(tǒng)性地解決了供熱企業(yè)冬季的“心頭病”。不僅有效遏制了竊熱行為，確保了計量公平精準，更填補了國內(nèi)熱量計量表管理的空白。

在鐵法煤業(yè)（集團）有限責任公司小青煤礦，李新偉研發(fā)的“煤礦巷道用釬頭刃磨機”被工友們親切地稱為“磨釬神器”。長期以來，煤礦巷道釬頭磨削存在質(zhì)量差、壽命短、操作專業(yè)性要求高的難題。李新偉的發(fā)明徹底改變了這一局面。這款刃磨機操作簡便，新手經(jīng)過短暫學習即可熟練掌握，不僅顯著提升了磨削質(zhì)量和釬頭使用壽命，更保障了作業(yè)安全，改善了工作環(huán)境整潔度。對比傳統(tǒng)工藝，該設備每年至少可節(jié)省費用3萬元。

在中車大連機車車輛有限公司，車輛鉗工姚永運設計的一個酷似老式收音機的藍色小盒子——線纜記米下線工裝，成了生產(chǎn)線上的“效率明星”。過去，車廂線纜下線工序需要大面積場地和大量人力，且因記米不準導致頻繁返工。姚永運的巧思將測量、纏繞、剪裁功能集于一體，使工區(qū)占地壓縮至僅5平方米，一名工人3小時即可完成一節(jié)車廂的全部下線工作。效率的提升帶來的是真金白銀的節(jié)約，按公司年產(chǎn)800節(jié)車廂計算，這一項小工裝每年就能節(jié)省超過192萬元的人工成本，實現(xiàn)了“小投入、大回報”。

“以前0832搗固車跑快了就晃，時速超過60公里更是讓人心驚膽戰(zhàn)?！边@一度是中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽工務機械段面臨的安全困擾。工匠霍峰沒有停留在表面維修上，而是從結構入手，精準實施了“0832搗固車和穩(wěn)定車晃車專項整治”。通過更換失效的減震橡膠和旁承，并輔以墊片進行壓縮量微調(diào)，直擊問題根源。更令人驚喜的是，此舉還大幅延長了輪對的使用壽命，實現(xiàn)了安全效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

專家指出，這4項職工創(chuàng)新成果，其共同特點是深深植根于生產(chǎn)實踐的“沃土”，瞄準的是企業(yè)實實在在的痛點、難點。這些藏在生產(chǎn)細節(jié)里的巧思與突破，不僅是“工匠精神”在新時代的生動詮釋，更形成了一股強大的內(nèi)生動力。

來源：工人日報