2025年11月12日，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的“2025國際內(nèi)燃機及動力裝備博覽會”在南京開幕。

作為在燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、可替代燃料技術(shù)、電子系統(tǒng)、售后市場解決方案方面，全球領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商，費尼亞德爾福帶來了一批可落地的動力技術(shù)，涵蓋氫能源、醇類燃料、柴油系統(tǒng)、超高壓噴射技術(shù)等多個領(lǐng)域的前沿技術(shù)，用數(shù)據(jù)和案例展示其在“低碳動力”領(lǐng)域的進展。

展臺上，費尼亞帶來了全球率先實現(xiàn)量產(chǎn)的500bar超高壓汽油直噴系統(tǒng)，代表著燃油噴射領(lǐng)域的最高水平，目前長安新藍鯨動力平臺已全球首發(fā)搭載該500bar系統(tǒng)，為高效混動發(fā)動機開發(fā)提供支持，并已在10余款xEV車型上成功配備。

費尼亞還展示了兼容柴油、甲醇和乙醇等醇類燃料的雙噴噴射系統(tǒng)。特別推出適用于大型發(fā)動機系統(tǒng)的共軌噴油器、高壓共軌柴油泵等全新產(chǎn)品；同時，全套氫氣噴射系統(tǒng)解決方案亮相，包括低壓、中壓、高壓氫氣燃油噴射系統(tǒng)，以及配套的零部件和控制系統(tǒng)。其中缸內(nèi)直噴技術(shù)具備高噴射壓力、大流量的特點，能夠顯著提高氫氣的燃燒效率。

費尼亞經(jīng)典產(chǎn)品柴油噴射系統(tǒng)，也有創(chuàng)新升級，其中輕型柴油系統(tǒng)（LD）和重型柴油系統(tǒng)（HD）集成了先進的軌壓控制、高精度噴油器及智能ECU控制技術(shù)，能夠顯著提升燃油效率，降低排放。

費尼亞全新的點火線圈技術(shù)——電感式點火系統(tǒng)和電容式點火系統(tǒng)首次亮相，還展示其先進的ECU控制系統(tǒng)及軟件標(biāo)定服務(wù)。