來源：市場資訊

（來源：V觀財報）

13日開盤，奇瑞汽車股價跳水走低，截至發(fā)稿暫跌2.04%。

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今日凌晨，奇瑞汽車在官方微博發(fā)布關于天門山挑戰(zhàn)測試意外情況的致歉聲明。

奇瑞：將承擔賠償責任

奇瑞汽車在聲明中稱，2025年11月12日12時，風云X3L在湖南張家界天門山景區(qū)進行的極限挑戰(zhàn)測試項目中，因突發(fā)意外導致測試中斷，并引發(fā)了廣泛關注。在此，奇瑞汽車向天門山景區(qū)、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。

聲明提到，經(jīng)初步調(diào)查核實，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落，進而導致防護繩纏繞右側車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護欄，造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。

聲明稱，這一結果，暴露了奇瑞汽車在策劃和執(zhí)行此次測試過程中，對潛在風險的預估不足，對細節(jié)的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區(qū)公開場所開展測試引發(fā)的公眾擔憂，奇瑞汽車深刻反思。

奇瑞汽車表示，對于此次測試造成的天門山場地損失深表歉意，承諾將全力修復并承擔賠償責任，做好所有善后工作。

來源：奇瑞汽車官方微博

據(jù)媒體此前報道，此次活動車型為奇瑞風云X3L，于2025年9月17日上市，挑戰(zhàn)的天門山天梯以150米垂直落差、30厘米濕滑窄臺階、平均45°坡度(局部超60°)著稱，總長近300米，臺階濕滑且坡度陡峭。

前三季度營收凈利雙增

作為一家始于1997年的國內(nèi)老牌車企，奇瑞汽車是國內(nèi)最早突破百萬銷量的自主品牌。今年9月25日，奇瑞汽車登陸港交所。此次上市，奇瑞汽車定價30.75港元/股，募資規(guī)模達到91.45億港元。

根據(jù)奇瑞汽車披露，募資所得款項凈額的35%將用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車，以進一步擴大產(chǎn)品組合；約25%將用于下一代汽車及先進技術的研發(fā)，以提高核心技術能力；約20%將用于拓展海外市場及執(zhí)行公司的全球化策略；約10%將用于提升公司位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設施。

據(jù)奇瑞汽車官方微信號，奇瑞汽車董事長尹同躍在當天舉行的活動上表示，“此次港股上市，是奇瑞邁進國際資本市場的重要一步”，“未來的奇瑞不僅要追求商業(yè)價值的成功，更要追求社會價值的貢獻?！?/p>

近日，奇瑞汽車剛剛披露了三季報，公司前三季度收入約2148.33億元，母公司擁有人應占溢利約143.65億元，同比均增長。

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

封面、導語圖來源AI制圖