2025年11月10日，上海警方展開集中整治行動，在偏僻路口當(dāng)場抓獲正在為客戶臨時改裝電動自行車電瓶的車行老板鄧某等人，總共10名涉案人員落網(wǎng)，涉及5家電動自行車專賣店，其中4人是車行負責(zé)人、6人是工作人員。

這事得從今年9月1日說起，電動自行車新國標(biāo)正式實施，對電池組、控制器、限速器的防篡改和材料阻燃性能都提了新要求。新生產(chǎn)的電動車必須符合標(biāo)準(zhǔn)，而舊標(biāo)車銷售和上牌的過渡期只剩到11月底，這可是最后窗口期?？捎行┥碳覟榱饲鍘齑妗⒍噘u車，竟想出歪招——把超標(biāo)車的電瓶臨時換成合規(guī)的，蒙混過檢幫顧客違規(guī)上牌，等上牌后再換回來。

這種操作看著"省事"，實則藏著大隱患。近幾年電動自行車火災(zāi)事故頻發(fā)，大多和違規(guī)改裝有關(guān)。2024年南京雨花臺區(qū)的重大火災(zāi)，就是因為電動自行車違規(guī)改裝了超標(biāo)大容量鋰電池，導(dǎo)致15人死亡、42人受傷，直接經(jīng)濟損失3300余萬元；今年5月泰州一輛電動車行駛中突然起火，原因就是三個月前改裝過電池，控制器過載高溫引發(fā)火災(zāi)。這些血淋淋的案例都在提醒，改裝電動車可不是小事，關(guān)乎生命安全。

其實上海交管部門早有行動，今年已發(fā)現(xiàn)非法改裝線索100多條，移送立案80多起，16家非法改裝企業(yè)被納入事故責(zé)任方。目前這次抓獲的10人案件還在調(diào)查，查實的違規(guī)上牌車輛都會被注銷，商家和車主都得為違規(guī)行為買單。

給大家提個醒：別為了圖方便、貪便宜買違規(guī)改裝車，也別配合商家搞"換電池上牌"的操作。一定要選正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合新國標(biāo)的電動車，拒絕拼裝、加裝、改裝。畢竟出行安全是第一位的，圖一時省事引發(fā)事故，可就追悔莫及了。過渡期快結(jié)束了，買車上牌可得守規(guī)矩，別踩這些違法又危險的坑！