北京
【CNMO科技消息】11月13日，小米汽車官方宣布YU7車型上配備的20合1一體化壓鑄鋁三角梁在北美壓鑄協(xié)會（NADCA） 主辦的2025 International Die Casting Competition（2025國際壓鑄大賽） 中榮獲最佳結構獎，這也是該賽事的最高級別獎項。
小米YU7
官方表示，該一體化壓鑄鋁三角梁是整車碰撞傳力的關鍵路徑之一。在碰撞發(fā)生時，碰撞力通過該結構向車身另一側傳遞，大幅提升車體吸能效果，降低對乘員艙的能量沖擊。同時，該部件采用車身與熱管理系統(tǒng)跨系統(tǒng)集成設計，承擔空調箱、壓縮機、冷媒與冷卻集成模塊等部件的掛接功能，使前艙布局更為緊湊，為YU7創(chuàng)造出141 L超大前備箱。
小米汽車官方還表示，結合一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設計（CTB）等高性能高集成設計，助力小米YU7車身扭轉剛度達47610N·m/deg，為同級領先水平。
CNMO了解到，一體化壓鑄鋁三角梁采用鑄鋁材料與多部件集成設計，將傳統(tǒng)分散的20個零件合并為單一壓鑄成型構件，大幅減少焊點與連接件數量，提升了整體剛性與生產一致性。小米在亦莊超級工廠部署了9100噸級大型壓鑄島，依托自研壓鑄合金配方與AI模型優(yōu)化，實現該復雜構件的高效率、高精度量產。
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