江蘇
南通一女子在社交平臺
曬出自己的交管平臺處罰信息
圖片顯示
該女子一個月內(nèi)
因駕車有接撥手持電話等妨礙安全駕駛行為
在崇川區(qū)崇川路園林路口
同一路段
被處罰5次
累計罰款250元、扣15分
在工農(nóng)路青年路口西
被罰50元、記3分
合計總共被扣18分，罰款300元
網(wǎng)友震驚
“你是屢教不改啊”
調(diào)侃該網(wǎng)友“吃一塹吃一塹吃一塹吃一塹”
網(wǎng)友回復(fù)“信息屏蔽了”
沒及時關(guān)注交管平臺信息
直呼“現(xiàn)在老實了”“長記性了”
有網(wǎng)友提問
非得手持嗎？
“怎么不用藍牙耳機？”
“這些罰款都夠買多少個藍牙了！”
當事人解釋“不是打電話，是在看視頻”
還有網(wǎng)友震驚
開車時不能手持電話
這不是常識嗎？
怎么還一而再再而三的犯錯
“手機那頭到底有誰在啊”
對此，網(wǎng)友喊冤
“并不是行車過程中玩手機”
“停車等燈的時候玩的”
更有網(wǎng)友分享自己的類似經(jīng)歷
“這題我也會”
“跟我有的一拼”
“這個我有發(fā)言權(quán)”
同一路口同樣“撞破頭”的
同樣操作但罰款更高的
評論區(qū)可謂是慘的五花八門
錯的是千奇百怪
熱心網(wǎng)友提供了解決辦法
可以通過“交管12123”APP
參加“學(xué)法減分”
一個記分周期內(nèi)最多可減免6分
車都停了，為什么還算開車？
從法律角度來看
只要車輛未熄火
駕駛?cè)巳栽隈{駛位上
就屬于駕駛過程的持續(xù)狀態(tài)
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第六十二條規(guī)定
駕駛機動車不得有
撥打接聽手持電話、觀看電視等
妨礙安全駕駛的行為
在2022年4月1日施行的
《道路交通安全違法行為記分管理辦法》中
對交通違法記分做了調(diào)整
駕駛機動車
有撥打、接聽手持電話等
妨礙安全駕駛的行為的
從原先的一次記2分
調(diào)整為一次記3分，罰50元
爭分奪秒，不該是信號燈前的冒險
每一次在紅燈前的低頭
攫取的是片刻閑暇
透支的卻是整條道路的效率與安全
真正的效率 是全程的順暢
最大的責(zé)任 是時刻的專注
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