來源：市場資訊

（來源：車中旭霞）

事項

公司公告

2025年11月5日，以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的2025小鵬科技日在廣州成功舉辦。活動現(xiàn)場，小鵬汽車圍繞“物理AI”發(fā)布了四項重要應(yīng)用，包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天兩套飛行體系，并且這四項AI應(yīng)用已有明確的量產(chǎn)計劃。小鵬汽車董事長 CEO何小鵬宣布，小鵬汽車定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。1）小鵬汽車第二代VLA:全稱為Vision-Language-Action（視覺-語言-動作）融合系統(tǒng)，探索物理世界模型新范式，一套模型，同時應(yīng)用于汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車?；诘诙鶹LA，小鵬汽車即將上線“小路NGP”功能，行業(yè)首發(fā)“無導(dǎo)航自動輔助駕駛”Super LCC+人機共駕，2026年第一季度將面向小鵬Ultra車型全量推送第二代VLA。2）小鵬Robotaxi:小鵬汽車將在2026年推出三款 Robotaxi車型，同時還將啟動Robotaxi試運營。此外2026年小鵬汽車將同步推出全新智駕版本Robo，與Robotaxi同源，滿足用戶的多樣化需求。3)小鵬全新一代IRON:小鵬全新一代IRON定位 “最擬人的人形機器人”，將優(yōu)先進入商業(yè)的場景提供服務(wù)如導(dǎo)覽、導(dǎo)購、導(dǎo)巡。2026年年底，小鵬目標實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人。4）小鵬匯天兩套飛行體系：第一套體系是全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車A868，定位于中長途多人飛行需求，第二套體系是分體式飛行汽車“陸地航母”，2026年規(guī)模量產(chǎn)交付。

國信汽車觀點

小鵬2025科技日圍繞“物理AI”發(fā)布了四項重要應(yīng)用，包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天兩套飛行體系，勾勒出物理AI未來出行的清晰圖景，公司定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。短期維度，公司以Mona M03、P7+、G7為代表的新車型走量，公司純視覺方案的落地，將高階智駕車型滲透至20萬以內(nèi)的市場，加速實現(xiàn)高階智駕平權(quán)，小鵬鯤鵬超級電動系統(tǒng)基于全域800V高壓碳化硅平臺打造，搭載了5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)和靜音增程器三大核心技術(shù)，明年“鯤鵬超級電動系統(tǒng)”車型放量，公司經(jīng)營周期持續(xù)向上。中長期維度，公司以小鵬智能駕駛新車型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天飛行汽車為代表的組合拳產(chǎn)品矩陣，打造物理AI未來出行的全新范式，打開未來出行想象空間。

評論

小鵬科技日發(fā)布第二代VLA大模型、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，匯天兩套飛行體系，小鵬汽車定位為為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”

2025年11月5日，以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的2025小鵬科技日在廣州成功舉辦?；顒蝇F(xiàn)場，小鵬汽車圍繞“物理AI”發(fā)布了四項重要應(yīng)用，包括小鵬第二代VLA、小鵬Robotaxi、全新一代IRON，以及匯天兩套飛行體系，并且這四項AI應(yīng)用已有明確的量產(chǎn)計劃。小鵬汽車董事長 CEO何小鵬宣布，小鵬汽車定位升級為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”。

1、小鵬第二代VLA重磅發(fā)布，探索物理世界模型新范式

小鵬汽車第二代VLA，全稱為Vision-Language-Action（視覺-語言-動作）融合系統(tǒng)，探索物理世界模型新范式，一套模型，同時應(yīng)用于汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車。相較于傳統(tǒng)輔助駕駛系統(tǒng)，第二代VLA創(chuàng)新性地將VISION（視覺）與Language（語言）深度融合，省去了中間復(fù)雜的決策轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，讓輔助駕駛動作能夠直接由“視覺感知+語言理解”驅(qū)動。傳統(tǒng)輔助駕駛系統(tǒng)往往需要經(jīng)過“視覺采集-特征提取-決策判斷-動作執(zhí)行”等多個步驟，每個環(huán)節(jié)的信息傳遞都可能存在延遲與誤差，而第二代VLA通過端到端的融合模式，大幅降低信息損耗，推理效率更高，反應(yīng)更快。

為支撐這一先進模式的高效運行，小鵬構(gòu)建了強大的技術(shù)支撐體系。首先是算力與模型迭代能力的突破：依托由3萬卡高性能計算單元組成的自動駕駛云端智算集群，以及具備720億參數(shù)的云端基座大模型，第二代VLA實現(xiàn)了每五天一次的全鏈路迭代。其次是全鏈路的優(yōu)化與創(chuàng)新：從底層的芯片設(shè)計，到中間層的算子開發(fā)，再到上層的模型構(gòu)建，小鵬實現(xiàn)了全鏈條的自主研發(fā)與協(xié)同優(yōu)化，成功突破了行業(yè)車端模型能力的上限，具體來看，在硬件層面，搭載第二代VLA的Ultra車型將實現(xiàn)行業(yè)車端最高有效算力2250TOPS，這一算力水平足以支撐復(fù)雜場景下的多任務(wù)并行處理，比如同時完成高精度地圖匹配、多目標檢測、路徑規(guī)劃等；在算法層面，通過針對性的算子優(yōu)化，模型推理效率較行業(yè)平均水平提升12倍，意味著同樣的算力下，第二代VLA能處理更多的信息、做出更快的判斷；在軟件層面，基于軟硬件協(xié)同優(yōu)化理念，小鵬專門開發(fā)了適配第二代VLA的模型編譯器與軟件棧，讓模型參數(shù)較行業(yè)主流水平提升10倍，進一步增強了模型對復(fù)雜場景的理解與應(yīng)對能力。

基于第二代VLA，小鵬汽車即將上線“小路NGP”功能，顯著提升復(fù)雜小路與混行環(huán)境下的智駕表現(xiàn)，復(fù)雜小路的平均接管里程（MPI）提升了13倍。在測試過程中，小鵬第二代VLA智能涌現(xiàn)出全新能力，如可識別交警手勢、可提前應(yīng)對紅綠燈通行等。此外，小鵬汽車行業(yè)首發(fā)“無導(dǎo)航自動輔助駕駛”Super LCC+人機共駕，不依賴導(dǎo)航全球范圍均可開啟，在漫游的過程中輕轉(zhuǎn)方向盤，車輛即可協(xié)同完成變道和轉(zhuǎn)向。

2025年12月底，小鵬汽車將邀請先鋒用戶共創(chuàng)體驗第二代VLA，2026年第一季度將面向小鵬Ultra車型全量推送第二代VLA?！盀榱思铀傥锢鞟I的全球化應(yīng)用與生態(tài)共建，小鵬第二代VLA將面向全球商業(yè)伙伴開源。”在活動現(xiàn)場，何小鵬宣布大眾成為小鵬第二代VLA首發(fā)客戶。同時，小鵬圖靈AI芯片已獲得大眾定點。

2、2026年小鵬將推出3款robotaxi車型，無人駕駛時代加速到來

小鵬汽車將在2026年推出三款 Robotaxi車型，同時還將啟動Robotaxi試運營。自動駕駛硬軟件層面，小鵬Robotaxi搭載4顆圖靈AI芯片，車端算力高達3,000TOPS。技術(shù)路線方面，小鵬Robotaxi不依賴激光雷達與高精地圖，依托純視覺方案即可應(yīng)對全球不同道路類型及交通環(huán)境。依托小鵬第二代VLA+VLM的能力，能夠在本地端支持超低時延與自動駕駛系統(tǒng)交互。在第二代VLA的賦能下，小鵬Robotaxi支持泛化學(xué)習(xí)，可實現(xiàn)更高的通用性和全球快速部署效率。為確保行駛安全，小鵬Robotaxi預(yù)埋了雙冗余硬件架構(gòu)，兩套硬件可互為備份。在VLM大模型賦能下，小鵬Robotaxi構(gòu)建了全新車外交互體系，如行業(yè)首發(fā)遮陽板車外顯示，為整車賦予“溝通表達”能力，在低速行車、駐車等場景進行可視化提示與行人交互，增強人車交互信任感、提升安全性。未來該系統(tǒng)將與車外語音協(xié)同，帶來視覺和聽覺融合的多維交互體驗。

對于未來無人駕駛的發(fā)展方向，小鵬汽車提出全新的構(gòu)想：一種是全共享模式的無人駕駛汽車（Robotaxi），另一種是私享模式即有人開的L4級體驗汽車。2026年小鵬汽車將同步推出全新智駕版本Robo，與Robotaxi同源，擁有相同的硬件配置、安全冗余和智駕能力，配備2套智駕模式，滿足用戶的多樣化需求。

小鵬Robotaxi將開放SDK，與全球伙伴共建 Robotaxi生態(tài)。高德成為小鵬Robotaxi的首個全球生態(tài)合作伙伴，未來雙方將共同面向全球提供Robotaxi服務(wù)。

3、小鵬全新一代IRON，中國首個量產(chǎn)高階人形機器人

小鵬全新一代IRON的設(shè)計理念是“由內(nèi)而生”，定位 “最擬人的人形機器人”，它擁有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚，可支持不同身材體型定制。全身擁有82個自由度，動作自然流暢、靈活自如，可實現(xiàn)如“貓步行走”的高難度擬人動作；采用行業(yè)最小的諧波關(guān)節(jié)才能擁有1:1人手尺寸，且手有22個自由度。

在核心能力層面，IRON搭載3顆小鵬自研的圖靈AI芯片，構(gòu)建起“VLT（視覺-語言-任務(wù)）+VLA+VLM”的高階大小腦能力組合。這一組合讓IRON能夠?qū)崿F(xiàn)多維度的智能交互：VLT系統(tǒng)負責(zé)理解視覺信息與語言指令，并將其轉(zhuǎn)化為具體的任務(wù)目標；VLA系統(tǒng)則驅(qū)動動作執(zhí)行，確保任務(wù)能夠精準完成；VLM（視覺-語言模型）則進一步增強了機器人對復(fù)雜場景的理解能力，比如能夠識別不同物體的屬性、理解人類的自然語言指令并做出相應(yīng)回應(yīng)。

在安全與體驗層面，IRON同樣展現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢。首先是能源系統(tǒng)的創(chuàng)新：IRON行業(yè)首發(fā)應(yīng)用全固態(tài)電池，這一電池技術(shù)相較于傳統(tǒng)鋰電池，具有極致輕量化、超高能量密度與極致安全的多重優(yōu)勢。輕量化設(shè)計讓IRON的動作更靈活，能夠適應(yīng)更多復(fù)雜場景的移動需求；超高能量密度則大幅提升了續(xù)航能力，讓IRON能夠長時間連續(xù)工作，減少充電頻率；而極致的安全性能則避免了傳統(tǒng)電池可能存在的起火、爆炸等風(fēng)險，為機器人的使用提供了可靠保障。其次是安全保護機制的升級：小鵬為IRON推出了“機器人主動安全保護”功能，當(dāng)機器人感知到周圍存在碰撞風(fēng)險、人員靠近等情況時，會自動調(diào)整動作或暫停操作，最大程度保護物理AI世界中參與者的安全。同時，IRON還擴展了“第四安全法則”——“隱私數(shù)據(jù)不出機器人”，通過本地數(shù)據(jù)處理與加密技術(shù)，確保機器人在交互過程中收集的用戶隱私信息不會被上傳至云端或泄露，徹底解決了用戶對數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂。

在商業(yè)化計劃層面，小鵬全新一代IRON將優(yōu)先進入商業(yè)的場景提供服務(wù)如導(dǎo)覽、導(dǎo)購、導(dǎo)巡。2026年年底，小鵬目標實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)高階人形機器人。寶鋼將成為小鵬機器人IRON項目的生態(tài)合作伙伴，小鵬IRON將入駐寶鋼，在巡檢等復(fù)雜的工業(yè)領(lǐng)域探索應(yīng)用場景并迭代進化，為寶鋼股份的智慧制造賦能。何小鵬表示：“為了加速人形機器人的應(yīng)用落地，小鵬IRON將開放SDK，與全球開發(fā)者共建人形機器人應(yīng)用生態(tài)?！?/p>

4、小鵬發(fā)布匯天兩套飛行體系，完善“短途通勤-多人出行”的立體飛行交通布局

在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，小鵬科技日發(fā)布兩套差異化的飛行體系，進一步完善了“短途通勤-多人出行”的立體飛行交通布局，為未來“天空出行”的實現(xiàn)提供了切實可行的解決方案。

第一套體系是全傾轉(zhuǎn)固定翼飛行汽車A868，定位于中長途多人飛行需求。首先是續(xù)航能力：搭載小鵬自主研發(fā)的航空級增程系統(tǒng)，A868的最高續(xù)航突破500km+，最高航速可達360km+/h，支持最高6人乘坐，采用全傾轉(zhuǎn)固定翼設(shè)計，讓飛行汽車能夠像直升機一樣垂直起降，無需專門的跑道，適配更多起降場景；同時，固定翼結(jié)構(gòu)又能在巡航階段提供強大的升力，降低能耗，兼顧了起降靈活性與飛行效率。

第二套體系是分體式飛行汽車“陸地航母”，2026年規(guī)模量產(chǎn)交付。作為匯天的明星產(chǎn)品，“陸地航母”已正式進入量產(chǎn)前夜，目前全球訂單累計突破7000臺。陸地航母顛覆傳統(tǒng)飛行器操作邏輯，行業(yè)首發(fā)智能飛行座艙和全球首創(chuàng)“四軸合一”單桿操縱，讓新手通過培訓(xùn)也能輕松上手。在安全方面，其采用全域安全冗余設(shè)計，涵蓋動力推進、動力能源、高低壓供電、飛控導(dǎo)航、飛行操控、總線通信等關(guān)鍵系統(tǒng)，并創(chuàng)新采用六軸六槳雙涵道構(gòu)型，即便對槳失效仍可安全著陸。

量產(chǎn)方面，匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠已于11月3日試產(chǎn)并順利下線首臺陸地航母飛行器。這座全球首座采用現(xiàn)代化流水線進行飛行汽車批量生產(chǎn)的工廠，實現(xiàn)了航空級質(zhì)量標準與汽車級效率的深度融合，規(guī)劃年產(chǎn)能10,000輛，初期年產(chǎn)能5,000輛，滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器，將加速2026年陸地航母實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。匯天將攜手敦煌市政府，于2026年推出西北首條低空自駕旅游線路，打造自駕飛三維立體出游體驗，讓飛行汽車走向文旅應(yīng)用。

具體報告內(nèi)容詳見國信證券汽車團隊于2025年11月8日發(fā)布的《小鵬汽車-W（09868.HK）-發(fā)布第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON、匯天飛行體系，打造物理AI未來出行全新范式》。

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