近日網(wǎng)上多人發(fā)布一輛黃色汽車爬天門山的視頻，對此引發(fā)了熱議，從視頻中可以看到，這輛黃色的汽車在向天門山頂上爬的過程中發(fā)生意外，發(fā)生了溜車現(xiàn)象，導(dǎo)致在倒退時撞壞了多個護欄。

對此，網(wǎng)友們的態(tài)度不一，有人專注于汽車本身，說該車雖然沒爬到最上面，但這車確實了不起，勇氣可嘉，張家界天門山可是有999階天梯。連續(xù)爬坡的能力，第一是發(fā)動機連續(xù)輸出動力，還有司機駕駛技術(shù)，看視頻，那個司機不合格，退下來他打了方向，使汽車歪了損壞欄桿。

還有人吃抱著看熱鬧的心態(tài)來看的，但更多的人看到這一幕心生反感和不滿，問這景區(qū)是私人的嗎?這么隨意允許測試，損壞物品。這是資本在操作嗎?名勝古跡的地方誰同意這么做的？公開破壞公共財物這是違法行為，沒有部門去制止和管理嗎？

另外有網(wǎng)友問，這個應(yīng)嚴(yán)懲，存在極大安全隱患同時破壞天門山梯道設(shè)施，他是怎么開上去的?誰允許他開上去的?

甚至有人拿這事跟前不久始祖鳥在生態(tài)脆弱區(qū)放煙花事件來對比，說這與西藏放煙花有何區(qū)別，張家界是世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，如此毀壞性活動，等同于挑戰(zhàn)國家民族的底線，不嚴(yán)查難以給中華民族和世界人民一個滿意的交代。

對此，有相關(guān)媒體了解到，景區(qū)確實有與汽車品牌的聯(lián)合活動，但其并不清楚具體情況。

而且早在9月份奇瑞這款車似乎已經(jīng)有過類似行為了？奇瑞汽車副總裁說這將是一場中國車從未有過的挑戰(zhàn)，并表示等天門山天氣好了“不抽象了”，我們風(fēng)云X3L一定會挑戰(zhàn)，請大家持續(xù)關(guān)注!

對此還是有很多網(wǎng)友表達了不滿，奇瑞汽車也發(fā)布了致歉聲明，稱此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落，進而導(dǎo)致防護繩纏繞右側(cè)車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護欄，造成部分護欄受損。

對于此次測試造成的天門山場地損失深表歉意，承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好所有善后工作。

網(wǎng)友還是沒放過，說這和始祖鳥煙花秀”的炸喜馬拉雅山有可比性。真正的品牌是希望廠家扎扎實實把汽車質(zhì)量做好，油耗降低就好了。建議國家相關(guān)部門對汽車的過渡營銷加強管理，避免陷入無序的過渡營銷競爭，造成不好的風(fēng)氣和影響。哪橫渡長江、飛越黃河有時意義，汽車又不是飛機，能飛上天空嗎?城市就不會堵車了。

不過有人反對這個說法，認(rèn)為這是私人承包的景區(qū)，也只損毀欄桿，和始祖鳥只破壞喜馬拉雅山生態(tài)是本質(zhì)的不同。

對此，你怎么看呢？