▽以下是正文

冬季早晚溫差較大

不少騎電動車出行的朋友

已經(jīng)安排上了“御寒法寶”：

擋風被和車把式手套

“全副武裝”后的騎行族

由于穿著臃腫、視野受限

可能來不及發(fā)現(xiàn)

來往車輛和道路風險

產(chǎn)生安全隱患

電動車加裝“御寒法寶”的危害

1

限制手部，增加騎行阻力

穿戴擋風被或車把式手套后，騎行者的手腕、手臂，甚至是手肘處在用力時均會受到衣物阻礙，影響操作的靈活性，降低了騎行者對車輛的掌控能力。過寬的擋風被也會使風阻變大，導致車輛穩(wěn)定性變差。

2

降低騎行者自我保護能力

擋風被和車把式手套將騎行者的手部包裹住，遇到突發(fā)情況時，騎行者雙手無法及時脫出，很可能發(fā)生意外事故。

3

容易夾掛或卷入車輪

電動自行車擋風被一般比較寬大，下半部分過長，極容易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響自己和他人的行駛，造成事故。

4

火災隱患

擋風被和車把式手套通?；旌嫌薪q布、海綿等易燃材質(zhì)，不少車主在充電時一般都不會特意拆除，這樣很可能引發(fā)火災。同時，聚酯纖維還容易發(fā)生靜電，增加火災的發(fā)生概率。

電動車加裝“雨篷”的危害

1

加大碰撞概率

裝上雨篷后，整個車體面積大幅度擴大，也就是加大了碰撞面積，提高了碰撞概率，尤其是擁擠時、拐彎時，很容易刮蹭到周圍車輛。

2

破壞原有的穩(wěn)定性

電動車本身有自己的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，尤其是重心位置，而裝上了雨篷之后，破壞了原有的穩(wěn)定性，不利于安全騎行。

3

遮擋視線、擴大盲區(qū)

加裝雨篷之后，騎行者的視線受到影響，遮擋視線，風阻提高，擴大了盲區(qū)。

4

不利于規(guī)避事故

尤其是起風時，不利于電動車靈活操控，不利于規(guī)避事故，而且發(fā)生事故時，不利于跳車脫險。

5

帶來二次傷害

更關(guān)鍵的是，雨篷骨架為金屬結(jié)構(gòu)，此金屬管容易在發(fā)生事故時給騎行者帶來二次傷害。

面對日漸“凍人”的天氣

我們應該如何正確、安全地騎行呢？

電動車正確“御寒姿勢”

1

佩戴安全頭盔

佩戴安全頭盔不僅可以起到保暖作用，還能在危險來臨時保護騎行者的頭部。

2

佩戴長度適宜的圍巾

頸部保暖，騎行者可以選擇佩戴長度合適的圍巾。切記不可穿戴過長的圍巾，否則極有可能在騎行過程中被勾住或是被卷入車輪，從而導致騎行者被拖拽下車受傷，引發(fā)交通事故。

3

佩戴護膝

腿部可以選擇佩戴較厚的護膝保暖，護膝不會限制騎行者的騎行動作，且萬一發(fā)生碰撞或者摔倒，還能起到緩沖作用，降低受傷概率。

4

佩戴騎車專用的分指手套

相比于車把式手套，佩戴騎行專用的分指保暖手套更加安全，擋風之余也不影響操作車輛。

5

電動自行車搭載需牢記有限制

一輛電動自行車可以在固定座椅內(nèi)搭載一名未滿12周歲的孩子，乘車的孩子也需全程佩戴安全頭盔。

來源/央視新聞、徐州交警、云南市場監(jiān)管

總編/楊銳 責編/張云龍 值班編輯/孔德云 編排/任泉宇

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