“福建”號(hào)航母正式入列令大家精神為之一振，當(dāng)然比較激進(jìn)的軍迷現(xiàn)在更關(guān)心的已經(jīng)是中國(guó)海軍未來(lái)的航母之路了。

就在這幾天，網(wǎng)上先后流傳出來(lái)的、真?zhèn)坞y辨的中國(guó)海軍新一代航母“19”艦、“20”艦的模型已經(jīng)引發(fā)熱議。而官媒則表示，在“福建”艦服役之后，中國(guó)海軍航母要轉(zhuǎn)入“量產(chǎn)階段”，更是給人以無(wú)盡遐想。啥情況，我們真的要像下餃子一樣開始建造航空母艦了？

首先得說(shuō)，“量產(chǎn)” 這倆字不是隨便喊的，得有實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)打底，而福建艦剛好就是這個(gè)關(guān)鍵的 “敲門磚”。11 月 5 號(hào)福建艦正式入列，這可是全球頭一艘常規(guī)動(dòng)力帶電磁彈射的航母，跳過了蒸汽彈射直接上最先進(jìn)的技術(shù)，本身就是個(gè)大突破。海軍工程大學(xué)的魯軍勇教授說(shuō)，他們?cè)诤Ｔ嚴(yán)镆淮涡粤愎收蠌椛淞硕嘈团炤d機(jī)，這在航母史上都沒先例，要知道為了這 2 秒的彈射起飛，科研人員足足熬了 20 多年。現(xiàn)在殲 - 15T、殲 - 35 還有空警 - 600 都已經(jīng)在福建艦上完成起降訓(xùn)練了，這意味著電磁彈射這套核心系統(tǒng)徹底過關(guān)，不再是試驗(yàn)品，而是能穩(wěn)定用的成熟裝備。有了這個(gè)基礎(chǔ)，后面造新航母就不用再摸著石頭過河，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)低了，自然能批量往下走。

再看網(wǎng)上那些鬧得火熱的模型，雖然沒法直接當(dāng)實(shí)錘，但細(xì)節(jié)里藏著不少門道。19 號(hào)艦的模型跟福建艦長(zhǎng)得很像，中置艦島、三條電磁彈射器一個(gè)不少，最顯眼的是艦島上還有煙囪，說(shuō)明還是常規(guī)動(dòng)力，應(yīng)該是 003 型的改進(jìn)版。不過它的艦島設(shè)計(jì)改了，把煙囪挪到了后面單獨(dú)放，雷達(dá)陣面集中在前頭，這可不是為了好看，主要是解決了煙囪廢氣干擾電子設(shè)備的老問題，之前福建艦艦島被熏黑的尷尬場(chǎng)面以后可能就沒有了。更有意思的是，武漢那個(gè) “航母樓” 陸上測(cè)試平臺(tái)前段時(shí)間也改成了這個(gè)造型，這就不是巧合了，十有八九是真要造的型號(hào)。

另一艘 20 號(hào)艦的模型更有看頭，大連造船廠的銘牌清清楚楚，而且艦島上壓根沒煙囪 —— 航母沒煙囪，那必然是核動(dòng)力?。∵@跟西方軍事觀察家之前的判斷對(duì)上了，咱們的第四艘航母很可能要上核動(dòng)力了。雖然現(xiàn)在看不清完整甲板，但能看到左舷有升降機(jī)，如果右舷再加一臺(tái)，艦載機(jī)調(diào)度效率能提一大截。這倆模型一個(gè)是成熟改進(jìn)型，一個(gè)是新技術(shù)突破型，正好對(duì)應(yīng)了軍工里 “兩條腿走路” 的老辦法：江南船廠造 19 號(hào)艦這種穩(wěn)妥的改進(jìn)版，快速形成戰(zhàn)斗力；大連船廠攻 20 號(hào)艦的核動(dòng)力技術(shù)，布局未來(lái)。一南一北兩個(gè)船廠同時(shí)發(fā)力，這不就是量產(chǎn)的架勢(shì)嘛。

有人可能會(huì)問，造航母又不是拼樂高，哪能說(shuō)量產(chǎn)就量產(chǎn)？但咱們現(xiàn)在還真有這個(gè)底氣，這得歸功于造船工業(yè)的硬實(shí)力。福建艦從 2018 年底重啟開工到 2022 年下水，也就四年時(shí)間，實(shí)際建造周期控制在五年以內(nèi)，這靠的是總段建造法 —— 把船體拆成大塊模塊在不同車間同時(shí)造，最后拼起來(lái)，效率比老辦法高多了?，F(xiàn)在江南和大連兩個(gè)船廠都具備造超級(jí)航母的能力，衛(wèi)星圖都拍到大連船廠 2023 年就開始堆模塊了，預(yù)計(jì)新航母排水量接近 10 萬(wàn)噸，還可能配四個(gè)電磁彈射器。而且咱們?cè)齑瑯I(yè)本來(lái)就是世界第一，055 大驅(qū)都能批量下水，航母雖然更復(fù)雜，但這套工業(yè)體系是通用的，產(chǎn)能根本不是問題。

當(dāng)然，量產(chǎn)不只是造船殼子，配套得跟得上才行。央視剛披露，福建艦未來(lái)有望集齊 “航母五件套”：隱身戰(zhàn)斗機(jī)、多用途彈射戰(zhàn)機(jī)、固定翼預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)和反潛直升機(jī)，現(xiàn)在殲 - 35 這些新機(jī)型都在測(cè)試了。不過飛行員是個(gè)難題，美國(guó)花了半個(gè)世紀(jì)才攢出一千多合格艦載機(jī)手，咱們從零起步，二十多年趕上，現(xiàn)在每年至少得培養(yǎng) 60 個(gè)，這得靠模擬器和實(shí)艦反復(fù)練，但好在已經(jīng)有了成熟的培訓(xùn)體系。這些配套雖然還在磨合，但都在按部就班推進(jìn)，不會(huì)拖量產(chǎn)的后腿。

其實(shí)從舷號(hào)也能看出來(lái)點(diǎn)門道，遼寧艦 16 號(hào)、山東艦 17 號(hào)、福建艦 18 號(hào)，接下來(lái) 19、20 號(hào)正好接上，按海軍慣例，舷號(hào)是按入列順序排的，這說(shuō)明 19 號(hào)艦大概率比 20 號(hào)艦先服役。畢竟 19 號(hào)艦是常規(guī)動(dòng)力改進(jìn)型，技術(shù)成熟，建造周期短，能快速補(bǔ)數(shù)量；20 號(hào)艦是核動(dòng)力，技術(shù)難度大，測(cè)試周期長(zhǎng)，得穩(wěn)步來(lái)。這種 “成熟型號(hào)批量造，新型號(hào)穩(wěn)步攻” 的節(jié)奏，跟當(dāng)年造驅(qū)逐艦的路數(shù)一樣，既保證了戰(zhàn)斗力快速增長(zhǎng)，又能不斷突破新技術(shù)。

官媒說(shuō)的 “量產(chǎn)階段”，本質(zhì)上是中國(guó)航母從 “試驗(yàn)摸索” 到 “成熟定型” 的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。遼寧艦是改裝練手，山東艦是自主滑躍試水，福建艦是電磁彈射突破，這三步走下來(lái)，從船體設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)到彈射技術(shù)，該踩的坑都踩過了，該驗(yàn)證的都驗(yàn)證了?，F(xiàn)在技術(shù)路線定了，工業(yè)產(chǎn)能夠了，配套也跟上了，自然就該進(jìn)入穩(wěn)定建造的階段了。不是說(shuō)要像造護(hù)衛(wèi)艦?zāi)菢右荒晗滤脦姿?，畢竟航母是十萬(wàn)噸級(jí)的大家伙，從開工到入列五年左右很正常，但比起之前 “造一艘等好幾年” 的節(jié)奏，確實(shí)算得上 “下餃子” 了。

說(shuō)到底，這不是為了跟誰(shuí)較勁，而是咱們的海洋利益擺在那。從遠(yuǎn)洋護(hù)航到海上維權(quán)，三艘航母其實(shí)剛夠輪換，要保障廣闊的海域安全，數(shù)量上必須跟上?，F(xiàn)在福建艦的技術(shù)突破給量產(chǎn)開了頭，南北船廠的產(chǎn)能打底，再加上配套體系慢慢完善，19 號(hào)艦、20 號(hào)艦的消息只會(huì)越來(lái)越實(shí)。所以說(shuō)，官媒的 “量產(chǎn)” 說(shuō)法還真不是空話，用不了多久，咱們就能看到更多中國(guó)航母游弋在深藍(lán)里了。