吉林
三湘都市報11月13日訊（文/視頻 全媒體記者 虢燦）開車經過長沙東二環(huán)楊家山立交橋，由南往北上橋時總有不少車輛從輔道擠過來，讓原本三車道并入二車道的路口更加擁堵，事故頻發(fā)。近日，該路口擁堵扎堆的情況明顯緩解，雨花交管大隊采取多條舉措進行優(yōu)化。
11月13日，民警提醒，駕駛員如果要經過該路段，請注意規(guī)劃路線，上楊家山立交橋務必提前駛入主道。
優(yōu)化前，楊家山立交橋路段擁堵情況。視頻截圖
輔道車輛擠上楊家山立交橋引擁堵
“以前總有車擠過來，時不時就刮擦了，現(xiàn)在輔道的車過不來，我們走主道快多了?！遍L沙駕駛員劉先生感慨道。
長沙東二環(huán)主道為雙向6車道，而楊家山立交橋為雙向4車道，南往北方向的車輛在進入楊家山立交橋時因車道數(shù)由三條變成兩條，常有搶道、穿插等情況發(fā)生，剮蹭事故頻發(fā)。再加上楊家山立交橋南口，因以往的渠化島標線設置過短，部分車輛在此穿插從輔道進入主道，影響東二環(huán)主道的通行，加劇擁堵。
記者在雨花交管大隊查看此前路面監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)，原本三條車道中右側兩條車道因為上橋車道縮減而緩行，而輔道過來的車輛斜插入主道，導致主道右側兩條車道不得不停下，主道排起長隊。最右側原本要從主道上輔道的車輛也被堵得不得不停在原地，導致后方更加擁堵。此外，輔道前方往人民路的路口，因為車多經常排隊到了立交橋入口位置，讓交通情況更加復雜。
11月13日，優(yōu)化后的長沙東二環(huán)楊家山立交橋入口。虢燦攝
護欄隔離主輔道，上橋需提前選好車道
“雨花交管大隊針對轄區(qū)事故高發(fā)點段開展綜合治理。根據前期數(shù)據研判及群眾反映，東二環(huán)楊家山立交橋南側事故及擁堵警情高發(fā)?！遍L沙雨花交管大隊民警方驥德介紹，為解決交通難題，提升路段通行效率，雨花交管大隊采取了針對性優(yōu)化措施。
“在早晚高峰期間，我們利用隔離設施在楊家山立交橋南口主輔道導流島位置進行隔離，楊家山立交橋南側南往北方向，輔道車輛將不能進入東二環(huán)主道行駛?！狈襟K德說，同時，在此處路段施劃分道實線、導向箭頭、文字標識，對主、輔道導流島進行磨除，重新施劃，規(guī)范道路通行。
為了讓駕駛員盡快了解路況，交管部門在來車方向增設了多個“上立交橋提前進入主道”提示標志，在主輔合流位置增設合流標志，提前引導上楊家山立交橋的車流進入主道通行，增設“前方路段嚴禁變道”提示標志。此外，還增設了減速標線、語音提示播報器等。
“經過優(yōu)化調整，目前該路段通行效率大幅提升，事故數(shù)量減少明顯?！狈襟K德提醒行經東二環(huán)南往北方向、需要經過楊家山立交橋的車輛，提前進入主道。如果需經人民路立交橋橋下輔道前往人民路，不管是往人民路哪個方向，都可以提前從朝暉路、東進路左轉經馬王堆路上人民路，避免在橋下長時間等待。
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