濟(jì)南東邊從二環(huán)東路到奧體西路那片，寬大概三四公里，一直缺一條能南北貫通的主干道，車輛都擠在二環(huán)東路和奧體西路兩條路上，早晚高峰基本就是排長(zhǎng)隊(duì)，今年九月奧體西路往南修到了膠濟(jì)鐵路那邊算是通了車，但只能稍微緩解一下?lián)矶?，根本問題還是沒解決，關(guān)鍵在于那幾個(gè)需要穿山跨鐵路的路段，一直拖著沒有動(dòng)工。

漿水泉路南段通行順暢，北段卻陷入癱瘓狀態(tài)，經(jīng)十路往南那段道路已經(jīng)發(fā)展成熟，連接著旅游路，雙向兩車道基本夠用，過了經(jīng)十路一直到解放東路這段，前年剛剛完成拓寬，變成了四車道，但這邊東側(cè)是CBD向西擴(kuò)展的區(qū)域，住宅密集得如同罐頭，還聚集著學(xué)校和醫(yī)院，想要再次拓寬根本沒有空間，現(xiàn)在這條路的承載能力已經(jīng)達(dá)到極限，再增加車輛就會(huì)徹底堵死。

往北邊走會(huì)更加麻煩，漿水泉路到了山東政法大學(xué)那里就走不通了，十年前就說要挖一條隧道穿過茂嶺山，把南北的路連起來，可到現(xiàn)在一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有，不是技術(shù)上做不到，而是沒有人真正愿意去做這件事，山東政法大學(xué)搬不搬也沒個(gè)準(zhǔn)信，城市改造也不把這條路當(dāng)成重點(diǎn)來對(duì)待，領(lǐng)導(dǎo)們還沒意識(shí)到打通這條路有多重要。

工業(yè)南路到膠濟(jì)鐵路這一段,道路寬度實(shí)在有限,只有雙向四車道,連主干道的標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)不到,兩邊都是老舊小區(qū),想要拓寬道路的話成本太高,也沒有多余空間可以利用,鐵路南邊的電建路,在以前的規(guī)劃里是存在的,后來相關(guān)部門直接表示不再建設(shè)了,這段路要是能夠打通,可以分擔(dān)二環(huán)東路上不少車流,但現(xiàn)在只能依靠橋洞繞行,通行效率低得讓人著急。

電建路北段修得挺整齊，也是四條車道，還鄉(xiāng)店那邊拆遷進(jìn)展快，這塊地方越來越值錢，最應(yīng)該打通的是北邊那一百多米，讓它連接到光華大道，只需要修條連接道路，不用拆房子，成本低見效快，可就是沒人推動(dòng)這件事，說白了，這事不是辦不到，是沒人把它當(dāng)成要緊事來辦。

奧體西路開通之后，東邊的車流是通暢了一些，可西邊電建路這邊還是堵得厲害，兩邊發(fā)展差距明顯，說明規(guī)劃只盯著主干道，小路根本沒人理會(huì)，漿水泉路和電建路要是能夠連通，不只是多一條路的問題，它能把整個(gè)東部的交通狀況重新調(diào)整過來，現(xiàn)在就等著有人推動(dòng)落實(shí)，補(bǔ)上這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。