廣州游客到環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)最美旅游公路綠屏石灘景觀驛站打卡。

　　豆花拿鐵。

　　綠屏石灘景觀驛站“重景環(huán)”直徑16米，懸于峭壁邊緣。

　　環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)魅力足，最美旅游公路引客來。全長218公里的最美旅游公路建成通車后，沿線驛站、藝術(shù)裝置成為網(wǎng)紅打卡點，不少游客慕名而來。

　　最美旅游公路以獨特的8字形串聯(lián)起南昆山和羅浮山兩大名山勝景，涵蓋2段省道和8段縣道，貫通9鎮(zhèn)54村200多個景點，全線共設(shè)置16個驛站，有機融合了生態(tài)觀光、文化體驗和鄉(xiāng)村休閑等多元業(yè)態(tài)，為綠美廣東繪就一幅“路景交融、產(chǎn)城共生”的壯美畫卷。

　　環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)最美旅游公路項目有效優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通了南昆山—羅浮山核心景區(qū)的交通連接，提升了城鄉(xiāng)通達效率。

　　公路串聯(lián)的54個行政村可依托生態(tài)資源發(fā)展特色農(nóng)業(yè)觀光、文化體驗項目，形成“文旅+農(nóng)業(yè)”產(chǎn)業(yè)鏈，促進村民就業(yè)增收，激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟活力，為粵港澳大灣區(qū)游客提供高品質(zhì)的休閑旅游目的地，實現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

　　驛站特寫

　　“重景環(huán)” 凌空懸于峭壁邊緣　　

　　綠屏石灘景觀驛站，位于博羅縣橫河鎮(zhèn)。該驛站用地面積約904平方米，憑借其獨特的藝術(shù)建筑與自然景觀的融合，迅速成為游客熱衷的休憩新目的地。

　　綠屏石灘景觀驛站的核心藝術(shù)裝置——“重景環(huán)”，由建筑師陳昊、胡琛琛與藝術(shù)家蘇暢聯(lián)袂打造。它將一個直徑約16米的觀景環(huán)凌空懸于峭壁邊緣，巧妙地融合了觀景、休憩與茶飲等功能，為游客提供了一個與自然對話的獨特空間。

　　南都記者在現(xiàn)場看到，“重景環(huán)”設(shè)計極具巧思，通過下沉廣場與懸浮平臺營造出雙重觀景體驗。下層空間可供游客圍坐交流，上層平臺適合觀賞景色，將四周山巒河景盡收眼底。環(huán)體下方石頭砌筑的茶飲廣場，更添幾分野趣與愜意。

　　“博羅空氣清新，風(fēng)景也很漂亮！”從廣州自駕前來游玩的孔女士高興地告訴南都記者。她和三位小學(xué)同學(xué)因被網(wǎng)絡(luò)熱傳的“218最美公路”短視頻吸引，相約前來打卡。

　　據(jù)孔女士介紹，她們一行四人均已退休，此次計劃用幾天時間，沿218公里長的公路段自駕，“不趕路，只想慢慢欣賞沿途風(fēng)景”。這是行程第二天，她們前一晚入住橫河鎮(zhèn)某民宿，因住處緊鄰顯崗水庫，開闊的水景令人倍感舒心。

　　“走走停停，享受慢旅行?！笨着勘硎?，這樣的節(jié)奏非常適合退休后的她們，也推薦給同樣喜愛自然風(fēng)光的游客。

　　來自東莞大朗的摩旅愛好者劉先生與妻子同樣被網(wǎng)絡(luò)短視頻吸引而來。他告訴南都記者，二人選擇騎行國道，一路節(jié)奏舒緩，沿途風(fēng)景令人倍感放松，并對良好的路況表示贊許。

　　休憩區(qū)里，摩旅愛好者與騎行愛好者圍坐閑談，手捧特色豆花拿鐵，你一言我一語分享著沿途所見的秀麗風(fēng)光?！　?/p>

　　特色豆花拿鐵 風(fēng)味獨特　　

　　來自深圳的葉女士與家人自駕至此，她手持一杯特色豆花拿鐵告訴南都記者，驛站望去不僅風(fēng)景宜人，飲品也頗具創(chuàng)意。她正是被飲品海報上“非遺技藝博羅山水豆腐花”的介紹所吸引，品嘗后覺得既有咖啡的醇香，又保留了豆腐花的清甜，風(fēng)味獨特。

　　據(jù)介紹，綠屏石灘驛站在設(shè)計上，設(shè)計團隊大膽創(chuàng)新，采用了惠州本地竹材作為模板澆筑混凝土。這一工藝使建筑表面呈現(xiàn)出獨特的立體肌理，既粗糲質(zhì)樸，又與現(xiàn)代設(shè)計語言相融合，與周圍的自然山林和諧共鳴。

　　自建成以來，該驛站憑借其藝術(shù)性與功能性的完美結(jié)合，成為推動當(dāng)?shù)匚穆萌诤习l(fā)展的一個亮點，吸引了眾多游客前往。

　　采寫/攝影：南都記者 王詩媛