近日有博主發(fā)帖稱，建筑行業(yè)難怪卷成這樣子，八竿子打不著的交警居然也在掛證。

目前行情不好，一建證書也掛不了幾個錢，好好的鐵飯碗不捧著，還要跟我們可憐的建筑人搶飯碗，是不是太過分了。住建部的處罰還是比較輕的，不知道會不會通報交警所在的單位，在來一個單位的處分。

• 這究竟是咋回事？

我們來看看該網友提供的信息，這是一份公告。

建督撤字[2025)49號

發(fā)布時間:2025-11-0715:01:45

陳某某：
經調查核實，你在晉中市公安局交通警察支隊工作期間，違規(guī)將一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書注冊在其他單位，存在以欺騙等不正當手段取得注冊證書的行為。
我部依法作出《住房和城鄉(xiāng)建設部撤銷行政許可意見告知書》(建督撤告字〔2025]53號)，你于2025年9月25日簽收，未在規(guī)定時間內提出書面陳述、申辯。
依據《中華人民共和國行政許可法》第六十九條、第七十九條和《注冊建造師管理規(guī)定》第三十四條規(guī)定，應當撤銷你的一級建造師注冊，且自撤銷注冊之日起3年內不得再次申請一級建造師注冊。鑒于你已完成注銷手續(xù)，不具可撤銷的內容，我部決定對你作出自決定書印發(fā)之日起3年內不得再次申請一級建造師注冊的處理決定。
如對本決定不服，你可自收到本決定書之日起60日內向我部申請行政復議或6個月內向人民法院提起行政訴訟。
住房和城鄉(xiāng)建設部
2025年10月31日

從上述內容來看，一名交警存在工作期間，違規(guī)將一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書注冊在其他單位，存在以欺騙等不正當手段取得注冊證書的行為。

值得一提的是，這名交警在文件下發(fā)前，已經提前注銷了。于是，這次公告處理決定是，印發(fā)之日起3年內不得再次申請一級建造師注冊的處理決定。

針對此事，有網友表示，因為前面門檻很低，我在的單位是老牌建筑單位了，連掃地保安都有一級建造師證，我當時就很好奇，為什么那么難考他們有的大字不識啊，后面知道有段時間是可以買的，整個公司的都買了。有個水電師傅還是副高，當時要1.1萬，很多人沒舍得買就他買了，重點這些證書網上可查的全是真的。

有網友指出，分析這個證的來歷，是從建筑單位帶證考進公安隊伍的，還是在公安單位做基建管理的考的證，要是純警員考的證，那就該好好查一查了，報名時的審核，注冊等，中間有無違規(guī)。

• 這幾年，一級建造師掛靠的生意越來越冷清。曾經“一證在手、年入數萬”的黃金時代早已過去。

有人說，掛靠已經成了絕響，不復存在；也有人覺得，只是政策收緊了，查得更嚴了，機會依然存在。

簡單說，建造師掛靠是指注冊證書并不用于持證人親自執(zhí)業(yè)，而是掛在某個公司名下，為該公司取得資質、承接項目所用。持證人往往有本職工作，不在該企業(yè)任職，僅以證書“出租”換取報酬。

過去，由于企業(yè)資質對建造師數量有明確要求，且監(jiān)管松散，很多企業(yè)只為“補人頭”而找人掛證，形成了灰色市場。一級建造師，尤其是建筑、市政、機電等熱門專業(yè)，年掛靠費一度能到4萬—8萬。

但從2018年以后，情況急轉直下。

住建部多次發(fā)文嚴查掛靠。2020年《關于加強注冊建造師執(zhí)業(yè)監(jiān)管的意見》明確提出：“注冊建造師應當受聘于注冊單位，掛靠屬于違法行為?！?br/>社保核查成為常規(guī)手段。通過人社系統(tǒng)比對注冊企業(yè)繳納社保的記錄，判斷注冊人與企業(yè)是否有真實的勞動關系。一人多社保、證書單位與繳費單位不一致，直接被判定為掛靠。
業(yè)績核查逐步推進。許多地區(qū)在招投標中引入“業(yè)績唯一性”驗證機制，也就是說，一個建造師在某個項目中的業(yè)績只能歸屬一個單位，一旦重復登記，也可能暴露掛靠行為。
“雙隨機一公開”抽查常態(tài)化。隨機抽取注冊人員、隨機抽查企業(yè)，一旦查實掛靠，注冊作廢、企業(yè)扣分，甚至列入黑名單。

政策的方向非常明確：徹底清理掛靠，規(guī)范執(zhí)業(yè)行為。雖說打擊掛靠是大趨勢，但“絕響”這個說法，還言過其實。

但是，不可否認的是，市場對證書的剛需仍在。盡管簡政放權、企業(yè)資質改革在進行，但建造師作為項目負責人依然是強制要求，特別是總承包項目。如果一個企業(yè)想做項目，必須配齊一級建造師。證書的市場價值還沒完全消失。

有社保、有業(yè)績者仍有空間?，F在主流的“變形掛靠”不是徹底脫離勞動關系，而是讓掛靠人“落地”：也就是說，在注冊企業(yè)正常繳納社保，甚至掛上名義上的職位，偶爾配合檢查。更進一步，有些人愿意配合做業(yè)績，甚至短期到崗，也能避開政策雷區(qū)。雖然風險增加，收益變低，但還是有人做，市場仍有“灰色彈性”。

所以，那些愿意繳社保、配合業(yè)績、能“長期合作”的建造師，依然有不少機會。只是，不再是“人證分離、啥都不干、輕松拿錢”的老路子了。

總之，隨著監(jiān)管技術越來越精細，掛靠市場只會越來越萎縮。對于持證人來說，其實就兩條出路，實打實地執(zhí)業(yè)，真正進企業(yè)、做項目、積累業(yè)績。 盡管辛苦，但長期來看有發(fā)展，收入穩(wěn)定，還可以走項目經理甚至企業(yè)高管的路子。將證書當過渡手段，在轉型中尋找價值。 有些人把一級建造師作為跳板，進入工程類崗位，或者為以后轉做設計、咨詢、造價等積累資質。證書仍然有含金量，關鍵看怎么用。

靠掛證吃飯的思路，已經走不通了。政策打擊、市場萎縮、違法成本提升，三座大山誰都繞不過去。誰還幻想靠“證書躺賺”，只能是溫水里的青蛙。

時代在變，建造師要想活得好，不是繼續(xù)走老路，而是用證書開啟新路徑。掛靠已非坦途，轉型才有未來。

對此，你怎么看呢？