2025年11月的北京，儼然成了全球外交現(xiàn)場。

一架架繪著各國國徽的專機(jī)，如同約好了一般，接二連三地降落在首都國際機(jī)場。

11月11日，挪威新政府的外交大臣艾德來了，帶著深化合作的滿滿誠意；

緊接著，西班牙國王費(fèi)利佩六世時(shí)隔18年再度到訪，即便頂著美國的警告也要來和中國談生意；

兩天后，泰國國王哇集拉隆功的專機(jī)也將抵達(dá)，開啟兩國建交50年來君主首次國事訪問的破冰之旅。

當(dāng)全世界的目光都聚焦在這場“萬國來朝”的外交盛宴時(shí)，有一個(gè)國家，卻在角落里急得像熱鍋上的螞蟻。

這個(gè)國家，就是加拿大?？粗羧盏幕锇閭兌荚谥袊暮献骺燔嚿蠐屨剂俗唬约簠s被遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在站臺(tái)，加拿大終于坐不住了。

兩面挨打的滋味

當(dāng)別國都以從容的伙伴姿態(tài)前來洽談未來時(shí)，加拿大更像一個(gè)犯了錯(cuò)、現(xiàn)在急著想彌補(bǔ)關(guān)系的“追趕者”。

這種強(qiáng)烈的角色反差，恰恰揭示了其外交政策正在經(jīng)歷一場代價(jià)高昂的糾錯(cuò)，一場遲到的現(xiàn)實(shí)主義回歸。

加拿大之所以調(diào)轉(zhuǎn)船頭，并不是什么主動(dòng)的幡然醒悟，更像是在兩股巨大的壓力下，被迫做出的無奈選擇。

這兩股力量，一股來自最親密的盟友，另一股來自最重要的貿(mào)易伙伴之一，它們聯(lián)手壓垮了加拿大原有的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

最讓人難堪的，恰恰是來自美國的“羞辱性打擊”。特朗普再次就任總統(tǒng)后，“美國優(yōu)先”的旗幟揮舞得更加肆無忌憚。

他毫不客氣地公開威脅，要把加拿大變成美國的“第51個(gè)州”。這不是玩笑，緊接著就是實(shí)實(shí)在在的重拳：對(duì)加拿大的鋼鋁產(chǎn)品直接加征50%的關(guān)稅。

特朗普的霸凌甚至到了不近人情的地步。他威脅要對(duì)《美墨加協(xié)定》之外的所有加拿大商品征收35%的毀滅性關(guān)稅。

僅僅因?yàn)橐粍t反關(guān)稅的廣告，他就翻臉中止了與加拿大的所有貿(mào)易談判。即便是加拿大總理卡尼放下身段致歉，換來的也只是特朗普一句冷冰冰的公開羞辱：“來韓國不是為了見加拿大”。

而另一邊，中國的反制則體現(xiàn)了完全不同的風(fēng)格——精準(zhǔn)且有力。

針對(duì)2018年特魯多政府聽從美國指令，扣押華為高管孟晚舟的行為，中國的回應(yīng)直擊要害，暫停進(jìn)口加拿大大部分油菜籽，讓這個(gè)曾經(jīng)高達(dá)49億加元的市場瞬間冰封。

當(dāng)加拿大特魯多政府在2024年再次選擇跟隨美國，對(duì)中國電動(dòng)車、鋼鐵和鋁產(chǎn)品分別加征100%和25%的高額關(guān)稅時(shí)，中國同樣拿出了對(duì)等的反制措施。

加拿大的菜籽油、水產(chǎn)品、豬肉等商品，立刻嘗到了關(guān)稅的苦果。這一連串的反制，讓加拿大真切地感受到了什么叫作“對(duì)等”。

一本沉重的經(jīng)濟(jì)賬

對(duì)于金融機(jī)構(gòu)出身、對(duì)數(shù)字極度敏感的加拿大現(xiàn)任總理卡尼來說，比外交辭令更能說明問題的，是一份寫滿赤字的國家經(jīng)濟(jì)賬本。

正是這本“悔過書”般慘淡的賬本，最終迫使其外交政策必須做出180度的艱難轉(zhuǎn)向。

賬本上“失去”的一面，觸目驚心。今年第二季度，加拿大的GDP按年率計(jì)算，令人不安地下滑了1.6%。出口數(shù)據(jù)更是慘不忍睹，總額暴跌了7.5%。

由于美國的關(guān)稅大棒，今年加拿大對(duì)美出口額下降了2%，直接損失就高達(dá)50億美元。汽車、鋼鋁、木材這些加拿大的支柱產(chǎn)業(yè)，都遭受了沉重打擊。

與此同時(shí)，中國反制措施帶來的后果也在持續(xù)發(fā)酵。加拿大的農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)陷入一片哀嚎，曾經(jīng)引以為傲的油菜籽產(chǎn)業(yè)，如今更是困境重重。

而賬本上“機(jī)遇”的一面，則清晰地指向了東方。在加拿大整體外貿(mào)萎靡的背景下，對(duì)華貿(mào)易卻呈現(xiàn)出驚人的韌性。

中國穩(wěn)居加拿大第二大貿(mào)易伙伴，去年的雙邊貿(mào)易總額達(dá)到930億美元。

更關(guān)鍵的是，去年加拿大對(duì)華出口額實(shí)現(xiàn)了466億美元，逆勢(shì)同比增長了6.1%，還實(shí)現(xiàn)了罕見的貿(mào)易順差。

這個(gè)勢(shì)頭在今年還在加速。前8個(gè)月，加拿大對(duì)華出口的增速進(jìn)一步提升至7.8%。

新投入運(yùn)營的跨山輸油管道，僅一年時(shí)間對(duì)華的原油出口額就突破了47億加元。

這都是實(shí)打?qū)嵉恼娼鸢足y。最近中國恢復(fù)了赴加團(tuán)隊(duì)旅游，更是讓加拿大的旅游業(yè)和航空業(yè)看到了巨大的希望。

卡尼政府上臺(tái)后，提出了雄心勃勃的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：十年內(nèi)將與亞洲國家的貿(mào)易額提升3000億美元，并將非美國市場的出口額翻一番。

看看眼前的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，任何一個(gè)理性的人都會(huì)明白，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，中國的市場是繞不開、也無法替代的。

一場遲到的外交狂奔

意識(shí)到自己已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他競爭者，卡尼政府展開了一場姿態(tài)極低、頻率極高的“外交競速賽”。

他們?cè)噲D用密集的行動(dòng)和急切的言辭，搶回被前任政府浪費(fèi)掉的寶貴時(shí)間。

這場外交狂奔從今年6月拉開序幕。時(shí)隔六年，加中兩國總理終于進(jìn)行了首次通話。

此后的幾個(gè)月里，兩國領(lǐng)導(dǎo)人在紐約、在APEC峰會(huì)等各種國際場合多次互動(dòng)，關(guān)系回暖的信號(hào)越來越強(qiáng)。尤其是在10月底的APEC峰會(huì)上，雙方達(dá)成了被外界視為“轉(zhuǎn)折性”的共識(shí)。

為了給關(guān)系升溫鋪平道路，加拿大外長阿南德在10月先行訪華，積極溝通。

緊接著，農(nóng)業(yè)部長麥克唐納于11月10日現(xiàn)身北京，他的表態(tài)更是急切而直白，公開喊話希望與中國做生意，并努力與前任政府劃清界限。

他反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話，幾乎成了加拿大新政府的內(nèi)心獨(dú)白：“現(xiàn)在是2025年，不是2018年！”

11月11日，外長阿南德又與中國外長王毅通話，正式表達(dá)了“重振加中戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”的強(qiáng)烈意愿。

從過去的“價(jià)值觀伙伴”調(diào)整為現(xiàn)在的“戰(zhàn)略伙伴”，這一個(gè)詞的改變，背后是加拿大外交理念的根本性轉(zhuǎn)變——從意識(shí)形態(tài)站隊(duì)，徹底轉(zhuǎn)向了國家利益優(yōu)先的現(xiàn)實(shí)主義軌道。

結(jié)語

面對(duì)加拿大釋放出的強(qiáng)烈合作信號(hào)，中方的態(tài)度始終清晰而穩(wěn)定：合作的大門是敞開的，但前提是相互尊重、互利共贏。

北京歡迎真誠的伙伴，但絕不接受一邊在背后捅刀、一邊又想分享蛋糕的背信棄義之舉。

對(duì)于加拿大而言，一系列的示好動(dòng)作只是邁出了第一步。修復(fù)兩國之間嚴(yán)重受損的互信，關(guān)鍵在于拿出正視歷史問題的實(shí)際行動(dòng)。

2018年那次嚴(yán)重破壞規(guī)則的“扣押”事件，始終是橫亙?cè)趦蓢P(guān)系中的一根刺，需要加方用行動(dòng)來拔除。

全球經(jīng)濟(jì)的航船正在風(fēng)浪中前行，中國市場無疑是其中最重要的一艘“諾亞方舟”。登上這艘船的門票，需要用真誠和信用去換取。

加拿大的外交鐘擺已經(jīng)開始回蕩，但最終能否穩(wěn)定在誠信合作的基點(diǎn)上，將決定它能否在這場全球變局中，為自己的人民爭取到一個(gè)有利的位置。

反復(fù)無常者，最終只會(huì)被時(shí)代的浪潮無情拋棄。