中國航母要下餃子？003型航母或?qū)⒁?guī)模量產(chǎn)，背后是精準(zhǔn)布局？

福建艦入列的熱度還沒散，更勁爆的消息就來了。

官媒直接喊話中國航母要進(jìn)入 “量產(chǎn)階段”，003 型改進(jìn)版要批量造了。

這哪兒是造航母，分明是要開啟 “下餃子” 模式，背后的布局太讓人振奮......

誰都知道，航母是國之重器，可不是隨便就能量產(chǎn)的。

之前遼寧艦是改裝練手，山東艦是自主滑躍試水，每一步都走得小心翼翼。

直到福建艦的出現(xiàn)，才算真正打通了量產(chǎn)的 “任督二脈”。

福建艦最牛的地方，就是跳過蒸汽彈射直接上電磁彈射。

這技術(shù)連美國都沒玩得這么溜，咱們海軍工程大學(xué)的科研團(tuán)隊熬了 20 多年，海試時一次性零故障彈射多型艦載機(jī)，這在航母史上都是頭一遭。

現(xiàn)在殲 - 15T、殲 - 35 隱身戰(zhàn)機(jī)，還有空警 - 600 預(yù)警機(jī)，都已經(jīng)在福建艦上完成起降訓(xùn)練，電磁彈射這套核心系統(tǒng)徹底過關(guān)，不再是試驗(yàn)品。

有了成熟的技術(shù)打底，后面造新航母就不用再摸著石頭過河。

網(wǎng)上流傳的 19 號艦?zāi)Ｐ停褪?003 型的改進(jìn)版，中置艦島、三條電磁彈射器一個不少。

最明顯的改進(jìn)是艦島，煙囪被挪到后面單獨(dú)放置，雷達(dá)陣面集中在前頭，徹底解決了之前福建艦艦島被廢氣熏黑的問題。

而且武漢的 “航母樓” 陸上測試平臺，都改成了這個新造型，這可不是巧合，十有八九是要量產(chǎn)的定型款。

更關(guān)鍵的是，咱們的造船技術(shù)也跟上了。

福建艦從開工到下水才四年時間，靠的就是總段建造法，把船體拆成大塊模塊同時造，最后拼接組裝，效率比傳統(tǒng)方法高太多。

現(xiàn)在江南和大連兩個船廠都具備造超級航母的能力，產(chǎn)能根本不是問題，這才是量產(chǎn)最硬的底氣。

提到量產(chǎn)，就不得不說咱們 “兩條腿走路” 的聰明布局......

江南船廠和大連船廠同時發(fā)力，一個穩(wěn)扎穩(wěn)打擴(kuò)規(guī)模，一個勇闖難關(guān)攻尖端，分工明確又高效。

江南船廠這邊，主打一個 “穩(wěn)妥”。

作為建造福建艦的主力船廠，他們對 003 型的技術(shù)摸得最透。

接下來要造的 19 號艦，就是在福建艦基礎(chǔ)上的改進(jìn)版，常規(guī)動力 + 電磁彈射的組合已經(jīng)驗(yàn)證成熟，建造周期能大幅縮短。

按照之前的節(jié)奏，五年左右就能從開工到入列，快速形成戰(zhàn)斗力，補(bǔ)齊航母數(shù)量缺口。

大連船廠則瞄準(zhǔn)了更長遠(yuǎn)的目標(biāo)，網(wǎng)上曝光的 20 號艦?zāi)Ｐ?，艦島上壓根沒有煙囪 —— 沒煙囪意味著啥？

必然是核動力??！

這可是航母發(fā)展的大方向，一旦成功，續(xù)航能力、艦載機(jī)調(diào)度效率都會迎來質(zhì)的飛躍。

雖然核動力技術(shù)難度大，但大連船廠早有準(zhǔn)備，衛(wèi)星圖都拍到他們 2023 年就開始堆模塊了，預(yù)計新航母排水量接近 10 萬噸，還可能加裝四個電磁彈射器。

這種 “成熟型號批量造，新型號穩(wěn)步攻” 的模式，太符合中國軍工的風(fēng)格了。

19 號艦先快速補(bǔ)數(shù)量，讓海軍盡快形成多航母輪換能力；20 號艦慢慢打磨核動力技術(shù)，為未來的航母發(fā)展鋪路。

一南一北齊頭并進(jìn)，這量產(chǎn)的架勢，真的要來了！

可能有人會問，咱們已經(jīng)有三艘航母了，為啥還要大規(guī)模量產(chǎn)？

其實(shí)這背后，是基于國家海洋利益的精準(zhǔn)考量，每一艘新航母的建造，都藏著實(shí)實(shí)在在的需求。

首先是數(shù)量剛需。

現(xiàn)在遼寧艦、山東艦、福建艦，看似數(shù)量不少，但實(shí)際部署起來根本不夠用。

航母要定期維護(hù)保養(yǎng)，還要輪換休整，真正能隨時待命的數(shù)量有限。

咱們的海洋疆域廣闊，從遠(yuǎn)洋護(hù)航到海上維權(quán)，都需要航母編隊的支撐，多幾艘航母，才能真正實(shí)現(xiàn) “哪里需要去哪里”。

其次是配套體系的完善。

量產(chǎn)航母的同時，咱們的 “航母五件套” 也在同步跟進(jìn)：隱身戰(zhàn)斗機(jī)、多用途彈射戰(zhàn)機(jī)、固定翼預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)和反潛直升機(jī)，現(xiàn)在都在按部就班測試。

雖然艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)是個難題，但咱們已經(jīng)建立了成熟的培訓(xùn)體系，每年能培養(yǎng) 60 名以上合格飛行員，完全能跟上航母量產(chǎn)的節(jié)奏。

更重要的是，這是中國海軍從 “近海防御” 到 “遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)” 的必經(jīng)之路。

隨著國家發(fā)展，我們的海外利益越來越多，需要更強(qiáng)大的海軍力量來保障。

003 型航母的量產(chǎn)，能讓中國海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力大幅提升，在國際舞臺上更有話語權(quán)。

而且常規(guī)動力 + 電磁彈射的組合，既兼顧了戰(zhàn)斗力，又控制了成本，非常適合現(xiàn)階段的需求。

從舷號也能看出這波布局的嚴(yán)謹(jǐn)：遼寧艦 16 號、山東艦 17 號、福建艦 18 號，接下來 19 號、20 號無縫銜接。

按海軍慣例，舷號按入列順序排列，這意味著 19 號艦大概率會先服役，快速形成戰(zhàn)斗力，20 號艦則作為技術(shù)突破型，穩(wěn)步推進(jìn)核動力轉(zhuǎn)型。

這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的節(jié)奏，比盲目追求數(shù)量要靠譜得多。

003 型航母量產(chǎn)，是技術(shù)積累的必然結(jié)果。

南北船廠齊發(fā)力，是兼顧當(dāng)下與未來的智慧。

中國航母 “下餃子”，終將守護(hù)深藍(lán)，底氣十足！

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