被網(wǎng)友戲稱為“安世之亂”的鬧劇，如今終于要畫上句號(hào)了。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8號(hào)，荷蘭政府宣布暫時(shí)擱置之前的管制令，并且最快下周恢復(fù)中國股東的控制權(quán)。

表面上看這是中方大獲全勝，這場(chǎng)鬧劇以荷蘭政府低頭服軟結(jié)束。

而事實(shí)上，就是如此！

這是中方精準(zhǔn)反制的必然結(jié)果，從荷蘭強(qiáng)行奪權(quán)的那一刻開始，攻守雙方就換位了。

這件事從頭到尾，急的從來不是中國，而是荷蘭。

再不歸還控制權(quán)，荷蘭政府真能被全球的怒火給烤熟了。

為了防止有朋友不了解事情的來龍去脈，咱們一起來捋一捋時(shí)間線。

這個(gè)安世半導(dǎo)體曾經(jīng)是一家荷蘭企業(yè)。

2000年1月28日，安世半導(dǎo)體（中國）在廣東省東莞市正式注冊(cè)，并于同年投產(chǎn)。

2019年，中國聞泰科技以334億元全資收購荷蘭安世半導(dǎo)體，這是當(dāng)年中國最大的半導(dǎo)體跨境并購案。

從此安世就成了中企控股的全資子公司。

2020年，聞泰創(chuàng)始人張學(xué)政親自出任安世CEO，與外籍高管合作順利，推動(dòng)安世扭虧為盈。

2024年，安世營收達(dá)到147億元，占聞泰總營收的1/5，并且累計(jì)向荷蘭繳稅1.3億歐元。

2025年10月初，在美國將安世半導(dǎo)體列入出口管制清單后，荷蘭為了向大哥表忠心，竟然將安世半導(dǎo)體的荷蘭總部給奪權(quán)了。

不僅將中方的控制權(quán)全部搶走，還把董事長張學(xué)政的權(quán)力給沒收了！

這事兒干得，簡直讓全世界都目瞪口呆！

中企出巨資收購，還幫助扭虧為盈，結(jié)果荷蘭扭頭就把公司給搶了，活脫脫一出現(xiàn)代版的“農(nóng)夫與蛇”。

不得不說，荷蘭不愧是干海盜起家的，這強(qiáng)取豪奪干起來就是順手啊。

事情一出，聞泰科技坐不住了。

雖然安世半導(dǎo)體只是聞泰科技的子公司，但是卻在集團(tuán)內(nèi)那也是占了五分之一的營收。

失去了安世半導(dǎo)體，聞泰科技元?dú)獯髠?，股票都跌停了好幾次?/strong>

不過對(duì)此，中國方面的反應(yīng)卻出人意料的冷靜，用了簡簡單單的幾個(gè)招數(shù)，就將矛盾轉(zhuǎn)移了出去。

首先就是禁止出口安世半導(dǎo)體的相關(guān)產(chǎn)品。畢竟安世半導(dǎo)體有將近7成的產(chǎn)品封測(cè)產(chǎn)能在東莞，中國能控制產(chǎn)品的最終售賣權(quán)。

安世半導(dǎo)體造的芯片雖然不算什么高精尖科技，但是卻關(guān)乎門窗、雨刮等基礎(chǔ)功能的控制。

而且安世半導(dǎo)體還是這個(gè)行業(yè)當(dāng)之無愧的龍頭，一旦斷供，對(duì)于整個(gè)汽車制造產(chǎn)業(yè)的影響非常大。

所以禁止出口的消息一出，歐洲汽車協(xié)會(huì)急了，直接指責(zé)荷蘭：你說你沒事兒惹中國干啥？這下好了，我們車都造不出來了。

此外，荷蘭的大哥美國也不太高興，畢竟福特、通用等美國車企，也面臨著即將停工的窘境。

眼看著全球車企都亂了套，中方立馬祭出了第二招：

宣布安世中國獨(dú)立，然后恢復(fù)芯片出口。

不過有兩點(diǎn)要求，一是要和安世中國簽合同，二是要用人民幣支付。

想買啊？自己找地兒尋摸人民幣去。

消息是上午出的，寶馬、大眾等德國車企的購買合同是下午簽的。

畢竟這些年在中國賣車賺了不少人民幣，這個(gè)條件對(duì)他們來說無所謂。

但是其他的歐洲車企和美國車企就集體懵圈了，一是手里未必有這么多人民幣，二是用人民幣結(jié)算，還擔(dān)心得罪美國。

這兩招一出，荷蘭算是徹底被架在火上烤了。

不僅全世界的車企都對(duì)他恨之入骨，美國大哥那他也沒討到好。

本以為控制安世半導(dǎo)體能對(duì)中國產(chǎn)生威脅，結(jié)果人家反手開始推動(dòng)人民幣全球化的戰(zhàn)略布局了，美國別說謝謝荷蘭了，這會(huì)兒恨不得掐死他。

緊接著，隨著中美雙方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤結(jié)束，之前那些管制政策都推遲了一年。

這下荷蘭更傻眼了！

本來以為是為美國大哥沖鋒陷陣，結(jié)果自己沖進(jìn)去了，美國大哥和中國握手言和了。

現(xiàn)在是中國不搭理他，美國煩他，歐盟各國恨他，事兒沒辦成，還惹了一身騷。

而且據(jù)內(nèi)部消息透露，荷蘭這次服軟，不僅面臨著中國方面的壓力，白宮也對(duì)他發(fā)出了最后通牒：趕緊還回去，不然弄你。

這種局勢(shì)下，荷蘭不得已低了頭服了軟，并且請(qǐng)求來中國磋商。

之前好幾次想來，咱們都沒見，畢竟“搶劫犯”是沒資格坐在談判桌上的。

如今見他服了軟，咱們教訓(xùn)也給足了，這才答應(yīng)他們來中國磋商最終處置結(jié)果。

咱們真的是很好說話了。其實(shí)就算不見，又能如何？

你搶了我的東西，然后拿著搶來的東西和我談條件？這不純純不要臉嗎？

想談可以，先把控制權(quán)全部歸還，然后再來談?wù)勗趺促r償我們。

要不然，你只是歸還了搶我的東西，還想指望我感謝你嗎？做夢(mèng)！

從這件事不難發(fā)現(xiàn)，歐洲標(biāo)榜“文明社會(huì)”，動(dòng)不動(dòng)就強(qiáng)調(diào)“契約精神”，實(shí)際上都是扯。

他們本質(zhì)上奉行的還是弱肉強(qiáng)食的原始社會(huì)那一套。

對(duì)付這種人，講文明講道理是行不通的，就得打，什么時(shí)候打疼了，他們才知道認(rèn)錯(cuò)投降，才能老老實(shí)實(shí)坐下來好好聊。

現(xiàn)在歐盟主席見了白宮跟老鼠見了貓一樣，這都是以前被老美打得太狠，留下的歷史遺留問題。

當(dāng)然，從這件事也不難看出，委曲求全是無法獲得尊重的，只有教員那句話才是真理：

“打得一拳開，免得百拳來！”

參考資料

1. 華爾街日?qǐng)?bào) 《荷蘭將把安世半導(dǎo)體控制權(quán)歸還中國股東》

2. 路透社 《美國暫停對(duì)安世半導(dǎo)體“穿透規(guī)則”限制一年》

3. 中國商務(wù)部 《關(guān)于對(duì)部分物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告》

4. 德國《商報(bào)》 《安世斷供導(dǎo)致歐洲汽車芯片短缺加劇，多家車企面臨停產(chǎn)》

5. 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) 《車規(guī)級(jí)芯片短缺對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)影響的評(píng)估報(bào)告》

（可一）