原標(biāo)題：貴州平塘：“公交帶貨”破壁壘 “小快遞”撬動(dòng)“大民生”

央視網(wǎng)消息 一邊是公交車載客進(jìn)村后常?？蛰d返程，一邊是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城難，如何破解城鄉(xiāng)物流“最后一公里”的困局？貴州省平塘縣將農(nóng)村客運(yùn)公交改造成農(nóng)村客貨郵專線，建成縣、鄉(xiāng)、村三級城鄉(xiāng)物流體系，實(shí)現(xiàn)了“快遞進(jìn)村”和“群眾出行”的雙贏。

下午時(shí)分，平塘縣甲茶鎮(zhèn)興發(fā)村客貨郵服務(wù)點(diǎn)前漸漸熱鬧起來。一輛從縣城駛來的客貨郵專線公交車穩(wěn)穩(wěn)?？?，司機(jī)羅德海熟練地打開車廂側(cè)面貨倉，將一箱箱快遞包裹搬進(jìn)服務(wù)點(diǎn)?？爝f貨物清點(diǎn)完畢后，前來取件的村民絡(luò)繹不絕，簽字、掃碼、取貨，大家很快拿到了自己網(wǎng)購的物品。

在村級客貨郵服務(wù)點(diǎn)，群眾不僅可以領(lǐng)取包裹、向外寄送當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)、退換貨物，還可以搭乘客貨郵專線公交車，票價(jià)按農(nóng)村客運(yùn)的7折執(zhí)行，真正實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”和“群眾出行”雙贏。

這一“點(diǎn)對點(diǎn)”的服務(wù)場景，正是平塘縣推動(dòng)“客貨郵”融合發(fā)展的生動(dòng)縮影。作為貴州省首批深化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣，平塘縣對原先返程空載率較高的公交班次進(jìn)行調(diào)整，并對利用率較低的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)進(jìn)行改造。

今年以來，平塘縣投入2000余萬元建成縣級分揀中心，配備智能分揀線，引導(dǎo)多家快遞企業(yè)入駐，采取統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送的模式，降低快遞企業(yè)因分散分揀和重復(fù)運(yùn)輸帶來的成本?？h級分揀中心的建設(shè)不僅有效整合了快遞企業(yè)，還利用電子信息系統(tǒng)對快遞包裹進(jìn)行集中管理，提高了快遞在農(nóng)村的配送效率。

自該縣9月正式啟動(dòng)“客貨郵”專線以來，累計(jì)配送快遞260多萬件，城鄉(xiāng)物流成本平均降低15%。（總臺記者 孟海 孟雍 央視網(wǎng)編輯 劉秋池 平塘融媒）

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