當(dāng)Z世代成為市場(chǎng)消費(fèi)主力，“年輕化”已不再是品牌的營(yíng)銷(xiāo)選項(xiàng)，而是關(guān)乎生存的必答題。多數(shù)品牌仍在糾結(jié)于表面化的營(yíng)銷(xiāo)包裝時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍用實(shí)際行動(dòng)給出了不同答案——從親自為電競(jìng)選手夢(mèng)淚交車(chē)，到現(xiàn)身王者榮耀總決賽現(xiàn)場(chǎng)，從體驗(yàn)攀巖闖關(guān)，到支持年輕團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，這位深耕汽車(chē)行業(yè)數(shù)十載的企業(yè)家，正帶著長(zhǎng)城汽車(chē)完成一場(chǎng)自上而下的年輕化革命。這場(chǎng)革命的核心，正如魏建軍所言：“不是說(shuō)教式的討好，而是真正與年輕人玩在一起?！?br/>

掌舵人先行：用真誠(chéng)打破“代差”壁壘

在傳統(tǒng)認(rèn)知中，車(chē)企董事長(zhǎng)往往是西裝革履、不茍言笑的“行業(yè)大佬”形象，但魏建軍近期的亮相徹底顛覆了這種刻板印象。他不再局限于辦公室的戰(zhàn)略研討，而是主動(dòng)走進(jìn)年輕人的興趣圈層，用最直接的方式完成身份切換——從“品牌掌舵人”變成“潮流同行者”。

在坦克400的上市活動(dòng)中，魏建軍身著休閑裝現(xiàn)身保定愛(ài)情廣場(chǎng)，親手將車(chē)鑰匙交予AG超玩會(huì)電競(jìng)選手夢(mèng)淚，這一幕讓無(wú)數(shù)年輕網(wǎng)友直呼“次元壁破了”。此后，他又出現(xiàn)在鳥(niǎo)巢王者榮耀總決賽現(xiàn)場(chǎng)，以普通觀眾的姿態(tài)感受電競(jìng)魅力，這種“不端不裝”的參與感，遠(yuǎn)比生硬的品牌植入更能打動(dòng)年輕人。而在攀巖闖關(guān)活動(dòng)中，他不回避體能差距，坦然接受年輕人的挑戰(zhàn)，這種愿意放下身段的態(tài)度，恰好戳中了Z世代反感“說(shuō)教式權(quán)威”的心理。

更難得的是魏建軍對(duì)“代差”的坦誠(chéng)。在歐拉5預(yù)售發(fā)布會(huì)期間，面對(duì)年輕群體的潮流文化，他沒(méi)有硬拗“我最懂你”的姿態(tài)，反而直言“年輕人的世界需要慢慢理解”。這種不回避差異、不刻意討好的真誠(chéng)，恰恰打破了企業(yè)家與年輕群體之間的溝通壁壘。年輕人反感的從來(lái)不是年齡差距，而是居高臨下的說(shuō)教，魏建軍用“主動(dòng)融入而非指導(dǎo)”的行動(dòng)證明，品牌與年輕人的距離，從來(lái)不在年齡，而在心態(tài)。

戰(zhàn)略落地：從營(yíng)銷(xiāo)破圈到產(chǎn)品共創(chuàng)

如果說(shuō)魏建軍的躬身入局是長(zhǎng)城年輕化的“信號(hào)彈”，那么品牌在團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)上的系統(tǒng)性布局，則構(gòu)成了這場(chǎng)革命的“主力軍”。長(zhǎng)城的年輕化從未停留在表面營(yíng)銷(xiāo)，而是深入到品牌運(yùn)作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從“單向輸出”到“雙向共創(chuàng)”的轉(zhuǎn)變。

在團(tuán)隊(duì)層面，長(zhǎng)城大膽放權(quán)給新生代力量。魏建軍曾公開(kāi)表示，許多年輕化活動(dòng)的策劃的過(guò)程中，年輕團(tuán)隊(duì)主動(dòng)提出“不讓董事長(zhǎng)參與”，而他選擇充分尊重年輕人的創(chuàng)意。這種“不搶?xiě)?、敢放手”的管理智慧，讓真正懂年輕人的團(tuán)隊(duì)站到前臺(tái)，確保品牌溝通方式與年輕群體同頻。如今，長(zhǎng)城汽車(chē)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中90后已成主力，歐拉首款純電SUV歐拉5正是由年輕設(shè)計(jì)師主導(dǎo)打造，其“自然美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)契合了Z世代對(duì)“顏值即正義”的追求。

產(chǎn)品層面，長(zhǎng)城汽車(chē)不再是“閉門(mén)造車(chē)”，而是圍繞年輕人的需求與興趣進(jìn)行定制化研發(fā)。近日開(kāi)啟預(yù)售的歐拉5就深度綁定了Z世代的“搭子文化”，聯(lián)合品牌代言人侯明昊為粉絲定制專(zhuān)屬車(chē)色，將粉絲情感融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，讓汽車(chē)成為年輕人表達(dá)自我的潮流載體。同時(shí)，歐拉5續(xù)航可達(dá)580km且百公里電耗僅11.6度，實(shí)現(xiàn)了潮流與實(shí)用的平衡。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)還精準(zhǔn)切入年輕人的興趣圈層，實(shí)現(xiàn)跨界破圈?；谀繕?biāo)用戶(hù)的深度洞察，電競(jìng)受眾與坦克400的年輕消費(fèi)群體高度重合，而“裝備”這一游戲高頻詞，與產(chǎn)品定位形成天然共鳴。邀請(qǐng)侯明昊擔(dān)任歐拉代言人，則是看中其“年輕陽(yáng)光、有顏有料”的形象與品牌“活出光芒”的精神內(nèi)核契合，通過(guò)“光芒搭子”CP的打造，快速拉近與年輕粉絲的情感距離。這種“圈層精準(zhǔn)、情感共鳴”的營(yíng)銷(xiāo)方式，遠(yuǎn)比泛化的廣告投放更具穿透力。

價(jià)值重構(gòu)：從汽車(chē)品牌到生活伙伴

長(zhǎng)城汽車(chē)的年輕化革命，本質(zhì)上是一場(chǎng)品牌價(jià)值的重構(gòu)——從“制造汽車(chē)的企業(yè)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤芭惆槟贻p人成長(zhǎng)的生活伙伴”。這種轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)在品牌與用戶(hù)關(guān)系的深度升級(jí)上。

如今的長(zhǎng)城汽車(chē)，不再是單向的產(chǎn)品提供者，而是與用戶(hù)共同成長(zhǎng)的共創(chuàng)伙伴。坦克品牌已擁有超過(guò)80萬(wàn)用戶(hù)，組建了2000多個(gè)屬地化俱樂(lè)部。歐拉品牌則以“搭子文化”為紐帶，通過(guò)粉絲專(zhuān)屬車(chē)色、多重購(gòu)車(chē)權(quán)益等方式，讓用戶(hù)感受到被重視、被尊重的情感價(jià)值。這種“用戶(hù)主導(dǎo)、品牌賦能”的關(guān)系重構(gòu)，讓品牌從冰冷的機(jī)械產(chǎn)品，變成有溫度的生活伙伴。

對(duì)于Z世代而言，汽車(chē)早已超越代步工具的屬性，成為自我表達(dá)的載體和生活方式的延伸。長(zhǎng)城汽車(chē)的年輕化戰(zhàn)略，正是精準(zhǔn)捕捉到這一核心需求——?dú)W拉5的自然設(shè)計(jì)契合了都市青年的審美追求，而品牌所傳遞的“敢闖敢試、活出光芒”的價(jià)值觀，更與Z世代的精神追求同頻共振。

年輕化的本質(zhì)是“真心換真心”

在汽車(chē)行業(yè)年輕化競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，長(zhǎng)城汽車(chē)的實(shí)踐給出了清晰啟示：年輕化不是簡(jiǎn)單的營(yíng)銷(xiāo)包裝，也不是刻意的潮流跟風(fēng)，而是自上而下的心態(tài)轉(zhuǎn)變、系統(tǒng)性的戰(zhàn)略落地和以用戶(hù)為中心的價(jià)值重構(gòu)。魏建軍的躬身破圈打破了品牌與年輕人的溝通壁壘，年輕團(tuán)隊(duì)的主導(dǎo)讓創(chuàng)意真正貼近市場(chǎng)，產(chǎn)品與營(yíng)銷(xiāo)的深度協(xié)同讓年輕化落到實(shí)處，而與用戶(hù)的共創(chuàng)共生則構(gòu)建了品牌的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

這場(chǎng)年輕化革命，最終的關(guān)鍵詞是“真誠(chéng)”——真誠(chéng)地走進(jìn)年輕人的世界，真誠(chéng)地傾聽(tīng)他們的需求，真誠(chéng)地與他們玩在一起。當(dāng)一個(gè)擁有35年積淀的汽車(chē)品牌，愿意放下身段向年輕人學(xué)習(xí)，愿意將話(huà)語(yǔ)權(quán)交給用戶(hù)，這樣的年輕化自然會(huì)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。未來(lái)，隨著多矩陣產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，長(zhǎng)城汽車(chē)必將在Z世代市場(chǎng)中占據(jù)更重要的位置，而其“真心換真心”的年輕化邏輯，也為行業(yè)提供了可借鑒的范本。