截至10月底，六安段樁基工程完成19907根、完成率93.7%；墩身工程1456個(gè)，完成率62.98%。架梁33片，完成率2.63%。長(zhǎng)嶺隧道等5座控制性隧道工程共完成洞口開(kāi)挖支護(hù)15.21km,完成率42.99%，完成仰拱9.44km，完成率26.68%，完成二襯7.44km,完成率21.02%。10月16日合武高鐵安徽段首座隧道大竹園隧道順利貫通。

合肥至武漢高鐵為國(guó)家規(guī)劃的“沿江通道”重要組成部分，自合肥南引出，先后經(jīng)過(guò)六安市金安區(qū)、市開(kāi)發(fā)區(qū)、裕安區(qū)、葉集區(qū)、金寨縣，在金寨縣沙河鄉(xiāng)以隧道形式穿越天馬山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)后進(jìn)入湖北麻城境內(nèi)，六安市境內(nèi)里程約140公里，占安徽段新建里程的84%。六安市境內(nèi)新設(shè)六安北站、金寨東站、南溪站，設(shè)計(jì)速度350km/h。項(xiàng)目建設(shè)單位為長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)安徽分公司，設(shè)計(jì)單位為中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。合肥至武漢高鐵于2024年1月份開(kāi)工，計(jì)劃2028年6月建成通車(chē)。

來(lái)源| 六安市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布

責(zé)編| 徐秋陽(yáng)編輯| 顧盼

主辦單位| 安徽省網(wǎng)信辦、省政府新聞辦

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