近期

不少軌道交通線路

又有了建設新進展

一起來看看吧

軌道交通7號線一期

日前，軌道交通7號線一期物流園樞紐站地上土建結(jié)構(gòu)順利封頂；微電園站至西永站盾構(gòu)區(qū)間右線隧道順利貫通；中柱村站至寶洪山站TBM區(qū)間右線復合式TBM “建工1號”正式始發(fā)掘進。

軌道交通7號線一期建設現(xiàn)場

軌道交通7號線一期起于科學城站，止于金鳳站，線路全長約28公里，共設站18座，主要沿縱五線、飛雪路、永泰路、科學大道、高新大道、櫻桃路敷設。

該線路全線通車后，對提升西部槽谷軌道交通線網(wǎng)覆蓋率，支撐片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

軌道交通17號線一期

日前，軌道交通17號線一期工程4標項目金鳳北站架橋機靜載與動載荷載試驗工作順利完成。此次試驗的成功，標志著該車站架橋機具備裝配式構(gòu)件拼裝條件，為線路土建施工提速奠定堅實基礎(chǔ)。

軌道交通17號線一期建設現(xiàn)場

軌道交通17號線一期起于大學城站，止于石家院子站，線路全長約14公里，共設站10座。

該線路建成后，將實現(xiàn)與1號線、7號線、15號線、27號線等多條軌道交通線路的便捷換乘，構(gòu)建起重慶高新區(qū)至中心城區(qū)核心區(qū)域的“30分鐘通勤圈”。

軌道交通24號線一期

近日，軌道交通24號線一期項目竹園村站至廣陽灣站全線接觸網(wǎng)“電通”，為后續(xù)熱滑試驗、綜合聯(lián)調(diào)提供了有力保障。

軌道交通24號線一期建設現(xiàn)場

軌道交通24號線一期工程是重慶市軌道交通線網(wǎng)中南部東西向的骨干線路，也是重慶首條全自動駕駛軌道交通線路。線路全長18.9公里，起于鹿角北站，止于廣陽灣站，設計時速100公里，設站11座，其中換乘站3座。

該線路建成通車后，將有效提升軌道交通南北向的運輸能力，增強重慶東站的輻射范圍，支撐重慶經(jīng)開區(qū)片區(qū)發(fā)展，滿足東部槽谷發(fā)展需求，為市民出行提供便利，同時為未來產(chǎn)業(yè)集群提供先驅(qū)條件。

來源：重慶住建

編輯：李嬌嬌

初審：趙鐵琥

終審：何維

聲明：除原創(chuàng)內(nèi)容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網(wǎng)絡及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認為內(nèi)容侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。

版權(quán)所有：重慶市人民政府新聞辦公室