指導(dǎo)價(jià)13.49萬-15.69萬元，限時(shí)驚喜價(jià)13.29萬元起，深藍(lán)L06正式上市，價(jià)格誠意算是給足了。深藍(lán)L06這款車預(yù)熱已經(jīng)有一點(diǎn)時(shí)間了，我記住了幾個(gè)關(guān)鍵詞：全新設(shè)計(jì)、全系標(biāo)配激光雷達(dá)、磁流變主動(dòng)懸架。借著新車上市的機(jī)會(huì)，再和大家一起完整回顧一下這款車的亮點(diǎn)。

深藍(lán)L06是品牌發(fā)布新戰(zhàn)略后的首款新車，采用的全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈燈組以深藍(lán)品牌LOGO為靈感，具有很高的辨識(shí)度。從側(cè)面看，深藍(lán)L06車身采用溜背式設(shè)計(jì)，配備無邊框車門、無邊框外后視鏡、半隱藏式門把手等配置，整體呈現(xiàn)轎跑風(fēng)格。外觀提供5種配色以及5種官改車衣，給用戶足夠的個(gè)性化選擇空間。車尾采用貫穿式尾燈組，中間為可發(fā)光的深藍(lán)汽車車標(biāo)，部分車型配有多擋可調(diào)電動(dòng)升降后擾流板，整體的運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃厚，符合年輕用戶的喜好。

深藍(lán)L06長寬高分別為4830/1905/1480mm，軸距為2900mm。軸距與深藍(lán)L07相同，車身長度略短，不過由于車身造型不同，深藍(lán)L06的車內(nèi)乘坐空間有一定優(yōu)化，純電版車型還有一個(gè)容量比較可觀的前備廂。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)L06大致沿用了深藍(lán)L07的內(nèi)飾布局，不過方向盤造型等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。依舊采用無儀表盤設(shè)計(jì)，取而代之的是AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。新車搭載15.6英寸的向日葵屏，并首搭3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度或有進(jìn)一步提升。

輔助駕駛方面，開頭已經(jīng)提到，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，并且搭載與地平線共同研發(fā)的全域一段式端到端輔助駕駛系統(tǒng)DEEPAL AD MAX，輔助駕駛芯片為兩顆地平線J6M，算力可達(dá)256TOPS，硬件配置不低，可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助、泊車輔助等功能，有點(diǎn)期待實(shí)車體驗(yàn)。

動(dòng)力續(xù)航部分，新車全系采用200kW后置電機(jī)，零百加速時(shí)間最快為5.9秒，全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池組，提供56.12度和68.82度兩種容量可選，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程為560km和670km。在新技術(shù)的的加持下，百公里電耗可低至11.5度，向特斯拉等同級(jí)主流車型看齊。

深藍(lán)L06還將提供京西智行第四代MagneRide磁流變主動(dòng)懸架系統(tǒng)，該技術(shù)可以快速調(diào)節(jié)懸架阻尼，從而穩(wěn)定車身姿態(tài)，提高操控極限。官方宣稱該技術(shù)與法拉利296GTB等頂級(jí)跑車同源，相當(dāng)于幫助廣大愛好駕駛的朋友降低了接觸先進(jìn)底盤技術(shù)的門檻，有興趣的朋友記得選裝體驗(yàn)。

總體看下來，深藍(lán)L06從設(shè)計(jì)著手，帶來了讓廣大用戶耳目一新的視覺效果，全新的輔助駕駛方案和磁流變主動(dòng)懸架技術(shù)的加入，也將給大家?guī)砣碌挠密圀w驗(yàn)。最為關(guān)鍵的是價(jià)格也比較給力，不知道大家有沒有想入手的沖動(dòng)呢？（文/優(yōu)視汽車 阿豪）