昨天說了，小泉、安倍、高市早苗之所以走右翼軍國主義道路，本質(zhì)上是給日本這個國家嗑一種只能春天服用的藥。但用劑量越大，越說明小日子身體不行了。

小日子身體咋就不行了呢？第一，GDP萎靡不振三十年；第二，日本政府債臺高筑；第三，日本與第四次科技革命無緣。

日本1993年的GDP就突破了4.5萬億美元，2024年卻萎縮到了4萬億美元。大家注意，美元也一直在貶值，說明日本經(jīng)濟只相當(dāng)巔峰時期的三分之一。

從人均的角度看，1995年日本人均GDP是美國的1.5倍，但現(xiàn)在只相當(dāng)于美國的38%。如果以美國為參照物，日本較巔峰下降了75%。

如果跟中國比，那更觸目驚心。1993年，日本的GDP是中國的10倍，而2024年只是中國的五分之一。

從人均的角度比，1993年，日本的人均GDP是中國的100倍（日本人均3.63萬美元，中國為378美元），而2024年日本僅為中國的2.5倍。

從區(qū)域的角度，面積與日本相當(dāng)?shù)拈L三角，GDP已經(jīng)高達4.65萬億美元，已經(jīng)超過了日本的4萬億美元，人均GDP差不多是日本的三分之二。

日本的人均GDP看似很高，但幸福感卻很差，比如大米每斤折合人民幣要23塊錢，西紅柿一個七八塊，蘋果13塊錢一個，一瓶可樂也得十塊多錢。

日本唯一令人羨慕的，那就是學(xué)外語越來越便宜了。我有個朋友說，現(xiàn)在一次課最便宜可以到2000日元，也就是八九十塊錢，一次課3分鐘到一夜不等。

日本為什么沒落了呢？很簡單，制造業(yè)立國的日本，產(chǎn)業(yè)快被掏光了，日本已經(jīng)沒有拿得出手的產(chǎn)品。汽車是日本最后的遮羞布，也快被撤掉了。

作為一個資源貧乏的島國，日本經(jīng)濟高度依賴原材料進口和工業(yè)品出口。然而日本這樣一個外向型經(jīng)濟體，竟然連續(xù)五年出現(xiàn)了貿(mào)易逆差。

美國的產(chǎn)業(yè)雖然也被掏差不多了，但美國有高科技，也有核動力鐮刀可以全球金融收割，日本不但無法收割別人，還得乖乖被美國收割。

安倍晉三可能是日本經(jīng)濟的掘墓人，正如同里根是美國的掘墓人一樣。安倍晉三在經(jīng)濟上大搞安倍經(jīng)濟學(xué)，其實就是瘋狂舉債。

日本國債規(guī)模是GDP的237%。所以即便通貨膨脹嚴重，日本政府也不敢加息，因為一加息國債利息也受不了。最近日本又發(fā)行了8000億日元20年期債券，年息2.7%。

假設(shè)日本國債平均的票面利率是2%，那么每年支付利息是1800億美元，占了日本財政收入的40%（日本2024年財政收入是5020億美元）。

問題是日本每年的財政赤字也高達2347億美元，占了財政收入的近一半。這意味著日本不得不繼續(xù)舉債，繼續(xù)拆東墻補西墻。

經(jīng)濟拮據(jù)，正常的應(yīng)對肯定是開源節(jié)流，但隨著日本產(chǎn)業(yè)的塌方、經(jīng)濟的萎縮，開源肯定是開不了了。就拿日本經(jīng)濟的支柱——汽車產(chǎn)業(yè)吧，正面臨最嚴峻的挑戰(zhàn)。

汽車產(chǎn)業(yè)是日本經(jīng)濟的支柱，該產(chǎn)業(yè)占制造業(yè)出貨額約18.8%，直接和間接就業(yè)人數(shù)超500萬，對GDP貢獻接近10%。然而該柱子現(xiàn)在支不住了。

一方面，中國汽車異軍突起，迅速搶占日本的市場份額；另一方面，2025年4月起，美國對日本汽車關(guān)稅稅率從2.5%飆升至27.5%。

雖然后來又降至15%，但仍遠高于最初。關(guān)稅導(dǎo)致日本車企對美出口額暴跌，2025年6月同比下降26.7%，九州地區(qū)出口量銳減67.8%。

日本出口銳減的同時，中國汽車正瘋狂出海。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，咱們10月汽車出口82.8萬輛，增長42%；1-10 月汽車出口651萬輛，增長23%。

按照這個勢頭，今年汽車出口量將會達到800萬輛。這什么概念？中國汽車出口數(shù)量幾乎是日本出口量的兩倍了。

出口乏力的同時，日企盈利能力也在惡化。2025財年上半年，七大日系車企利潤集體惡化：凈利潤總額約2.1萬億日元，同比減少近30%，連續(xù)兩年下降。

最嚴重的有三家：日產(chǎn)虧1400億日元，馬自達虧420億日元，三菱虧260億日元。財務(wù)最好的豐田，利潤減少了三分之一。

節(jié)流其實也做不到，甚至支出還要擴大。第一，人口老齡化導(dǎo)致社會保障費用增加了5585億日元；第二，利息支出增加；第三，國防費用增加。

所以日本口口聲聲說擴軍備戰(zhàn)，其實也是過過嘴癮，第一個問題就是錢從哪兒來。第二個問題是技術(shù)問題，因為日本要與第四次科技革命絕緣了。

就拿人工智能來說吧，2020年至2024年，全球共發(fā)布了271個人工智能大模型，其中美國128個，中國95個，韓國14個，法國10個，日德各4個。

從專利的角度，中國是全球人工智能最大專利國，占了全球的60%。在6G領(lǐng)域，中國專利申請量占了全球的40.3%。

分析完日本的問題，那么我們的應(yīng)對也就來了，那就是在經(jīng)濟上拖垮日本，一是繼續(xù)挖日本的汽車制造，二是經(jīng)濟制裁，斬斷日本的財源（觀光、留學(xué)），三是刺激軍備。

經(jīng)濟制裁包括：限制中國廉價商品流向日本，比如化肥。日本化肥高度依賴中國，看樣子日本的米價還得上漲，稀土也得卡一卡，萬一卡死一大批日本企業(yè)呢。

旅游業(yè)其實也是日本的支柱產(chǎn)業(yè)，增加值占了GDP的8%。今年前三季度，中國大陸有748萬人造訪日本。中國是日本最大的客源地，第二名是韓國。

所以小日子的確是該死，金主爸爸不但不好生伺候，竟然還瘋狂背刺?？磥磉€是美國的思路正確，只有原子彈才能把這白眼狼養(yǎng)熟。

去日本旅游并不是什么丑事。一方面，看一下異域風(fēng)情也挺好，大魚大肉吃膩了，還總想吃點倭倭頭呢；另一方面，實地看一看才能打破思想鋼印——就那樣/還不如中國/跟中國差遠了。

但是咱媽發(fā)布了旅游警告之后，我建議大家還是要聽勸，于公于私都盡量不要去了。于公，這是我們對日斗爭的一部分；于私，咱媽也確實為咱們好，日本反華情緒高漲，中國人風(fēng)險肯定高了。

馴狗是需要耐心的，等咱媽馴好了我們再去，體驗會更好，一下飛機就有人扯著大紅條幅迎接：歡迎中國朋友來日。也不用擔(dān)心語言障礙，有人主動來教。

刺激他的軍備競賽。有人看到日本投資軍備就緊張，我認為大可不必，只要我們技術(shù)上有碾壓，只要看住他不搞核武器，那他就是給我們生產(chǎn)靶材。

科技方面，我認為一些領(lǐng)域要大量傾銷，另一些領(lǐng)域要卡住他們脖子。等他們研發(fā)差不多的時候，再突然放開，擊其半渡?？傊i死新科技革命的大門。

政治外交方面，我們要聯(lián)合俄朝韓等國維護好二戰(zhàn)成果，確定一下日本本土的范圍，敦促日本恪守和平憲法，堅決支持琉球獨立，清算軍國主義遺毒。

再說軍事方面，軍事方面必須得提防小日子偷襲，千萬不要低估了日本的無恥程度。一旦有異動，必須先發(fā)制人、除惡務(wù)盡，千萬不能心慈手軟。

比如一旦日本突破和平憲法，一旦突破無核三原則，一旦具有大規(guī)模殺傷性武器，作為二戰(zhàn)戰(zhàn)勝國和安理會常任理事國，我們有權(quán)根據(jù)敵國條款，對日本進行清算，你不入地獄誰入地獄。

一場收拾小日子的精彩大戲上演了，且后續(xù)會更精彩，我們師母已呆若木雞犬不寧缺毋濫。