山東
11月24日，記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，今年年底濟南軌道交通4號線、6號線東段、8號線、高新云巴等線路開通運營，全市軌道交通運營總里程將達到248公里。
發(fā)布會上，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局黨組書記、局長周建國介紹，近年來，濟南建立了城市公共交通融合發(fā)展工作機制，以“小切口”為著力點，提升公共交通整體效能與出行服務(wù)品質(zhì)。
比如，加快推進多網(wǎng)融合。加強公交線網(wǎng)與軌道的接駁換乘，今年新開優(yōu)化公交線路56條，伴隨年底多條軌道線網(wǎng)開通，與軌道接駁的公交線路將達到240條。調(diào)整公交站點設(shè)置105處，地鐵出入口50米半徑內(nèi)公交站點覆蓋率達到83%，大幅縮短換乘距離。完善導(dǎo)引標識，精準對接地鐵首末班運營時間，試運行了響應(yīng)式“地鐵接駁夜巴”，實現(xiàn)軌道送到站、公交送到家。加快軌道站點綜合治理，95座站點計劃配套建設(shè)非機動車停車位4.5萬個，開通軌道交通站點24小時同站過街6處，為“公交+騎行+步行”出行人群提供便利。
同時，加快優(yōu)化場站樞紐融合功能。濟南火車站北廣場和北站房建成啟用，實現(xiàn)地鐵2號線與濟南火車站的銜接換乘。加快濟南西站交通組織優(yōu)化，完善濟南遙墻國際機場綜合交通中心立體空間布局，縮短換乘距離和時間。
來源：濟南日報
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