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除了10號線二期

南京麒麟板塊可能再迎一條地鐵線路

該線路將與寧句城際S6號線換乘

屆時雙線地鐵組合落地

東部交通格局將被徹底改寫

這條線路就是S3號線東延

11月26日

中科院工業(yè)人工智能研究所

正式落戶麒麟科創(chuàng)園

項目落地后

南京市規(guī)劃和自然資源局便明確提出

“落實軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，

保障重大產(chǎn)業(yè)項目交通配套”，

按照之前的規(guī)劃

這條軌交很大概率就是S3號線東延線

目前，該公告正在規(guī)劃公示，作為東部第一條縱向貫通的地鐵線路，S3號線東延將徹底打破板塊間的“隱形壁壘”，讓仙林、麒麟、匯通路、地鐵小鎮(zhèn)等板塊形成“半小時通勤圈”，“大東部”終于從概念變成真正的交通共同體。

根據(jù)早期規(guī)劃，S3號線東延，起于南京南站，終點至仙林站，全長36.1km，均為地下線。全程設(shè)站14座，新建停車場2座、主變電所1座。該線路原定途經(jīng)麒麟、東郊小鎮(zhèn)，并延伸至仙林。

從規(guī)劃線路圖中看到，S3號線東延在東郊小鎮(zhèn)與寧句城際S6換乘。

2024年8月22日，《軌道交通S3號線東延用地控制詳細(xì)規(guī)劃公開招標(biāo)公告》也已經(jīng)正式發(fā)布。

內(nèi)容顯示，本次采購需求為：結(jié)合最新政策要求及地鐵集團正在編制的南京軌道交通S3號線東延預(yù)可行性研究，評估、完善預(yù)可方案，編制完成軌道交通S3號線東延的用地控制規(guī)劃。

2025年9月，官方發(fā)布了《地鐵13號線、S3東延線江寧區(qū)段線位優(yōu)化及停車場調(diào)整方案技術(shù)服務(wù)》

內(nèi)容顯示，本次研究范圍為江寧中心城區(qū)及淳化新城范圍，重點圍繞13號線及S3號線東延場段及相關(guān)區(qū)段開展研究。

期待S3號線東延早日建成

句容往返江寧和仙林

將更加便捷

內(nèi)容來源 | 綜合南京市規(guī)劃和自然資源局、紫金山新聞、陽光城市論壇、句容日報等

編輯 | 張萌萌

校對 | 許鵬鋒

審核 | 劉亞

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